63-я (Королевская военно-морская) дивизия

63-я (Королевская военно-морская) дивизия
Королевская военно-морская дивизия
Знак формирования дивизии на протяжении всей ее истории
Активный20 августа 1914 г. – 19 июля 1916 г. (во флоте)
19 июля 1916 г. – апрель 1919 г. (в армии)
Страна Великобритания
Ветвь Королевский флот Британская армия
 
ТипПехота
РазмерРазделение
Часть8-й корпус
Штаб дивизииВестминстер , Лондон
Помолвки
Знаки отличия
Металлический дивизионный значок
Воинская часть

63- я (Королевская военно-морская) дивизия была пехотной дивизией Соединенного Королевства в Первой мировой войне. Первоначально она была сформирована как Королевская военно-морская дивизия в начале войны из резервистов и добровольцев Королевского флота и Королевской морской пехоты , которые не были нужны для службы на море. Для персонала RN использовалось обозначение HMS Victory IV . Дивизия сражалась в Антверпене в 1914 году и в Галлиполи в 1915 году. В 1916 году, после многочисленных потерь среди первоначальных военно-морских добровольцев, дивизия была передана британской армии как 63-я (Королевская военно-морская) дивизия, повторно используя номер расформированной второй линии 63-й (2-й Нортумбрийской) дивизии территориальных сил . Как армейское формирование она сражалась на Западном фронте до конца войны.

Происхождение

Передовые базовые силы

Когда началась война, из людей Королевской морской легкой пехоты и Королевской морской артиллерии была сформирована бригада морской пехоты из четырех пехотных батальонов . Бригада должна была стать передовыми базовыми силами, согласно довоенному плану, чтобы предоставить Адмиралтейству средства для захвата, укрепления или защиты временных военно-морских баз для операций флота или снабжения полевых сил армии. В число новобранцев входили регулярные морские пехотинцы и мобилизованные из резерва флота; каждый батальон был набран из одного из крупных портов военно-морского склада — Чатема, Портсмута, Плимута и Дила — и назван соответственно. [1] [2]

Королевская военно-морская дивизия

16 августа Уинстон Черчилль , первый лорд Адмиралтейства , решил сформировать еще две военно-морские бригады из излишков военно-морского резерва, чтобы объединить их с бригадой морской пехоты и создать составную Королевскую военно-морскую дивизию. Несколько младших офицеров и рядовых были переведены из флота, чтобы обеспечить кадры, а некоторые офицеры были предоставлены армией, но большинство новобранцев были резервистами или людьми, которые добровольно пошли на службу в начале войны. Восемь батальонов были названы в честь флотских командиров Дрейка , Бенбоу , Хоука , Коллингвуда , Нельсона , Хоу , Худа и Энсона , позже получив номера от 1-го до 8-го. Дивизия не была обеспечена медицинскими, артиллерийскими или инженерными подразделениями, состоящими исключительно из легковооруженной пехоты. Многие из обученных людей затем были возвращены для службы на флоте, а новобранцы были приняты по просьбе Военного министерства из перенабранных полков северных стран. Обучение шло медленно, за исключением бригады морской пехоты, у которой была своя собственная инфраструктура, поскольку для быстрого расширения армии требовались ресурсы, а военно-морским офицерам не выдавалось полевое снаряжение или форма цвета хаки перед отправкой на службу за рубежом. [3] 26 августа бригада морской пехоты была отправлена ​​в Остенде для усиления бельгийского гарнизона после того, как в этом районе появилась немецкая кавалерия. Бригада вернулась 1 сентября после того, как паника утихла, а 3 сентября Адмиралтейство решило обучить две бригады военно-морского резерва как пехоту, чтобы сформировать пехотную дивизию с бригадой морской пехоты. [4] Винтовки были взяты из запасов Королевского флота и прибыли только в конце сентября; это были старые зарядные Lee-Enfields, а не современные Short Magazine Lee-Enfields, выданные армии. [5]

Бельгия

Остенде

Плакат о наборе персонала

После ранних поражений Бельгии и Антанты во время немецкого вторжения в Бельгию и отрезанности от остальных союзников немецким наступлением, большая часть бельгийской армии отступила к укрепленному порту Антверпен в конце августа 1914 года. Бельгийские войска также были выведены из портов вдоль бельгийского побережья. Адмиралтейство хотело лишить немцев баз подводных лодок в бельгийских портах для операций в Ла-Манше. 24 августа были получены сообщения о немецких кавалерийских патрулях около Остенде , и было решено высадить небольшой военно-морской отряд для защиты города. Дальше на юг французские армии и Британские экспедиционные силы (BEF) провели отступление из Монса , а немецкие армии двинулись на юго-запад вслед за ними, оставив очень мало подразделений для охраны линий связи . Адмиралтейство планировало использовать порты Ла-Манша в качестве базы для атаки на немецкие сухопутные пути снабжения, при этом Королевская морская бригада стала основой десантных сил. [6]

Батальон Дил все еще собирался, поэтому только батальоны Чатема, Портсмута и Плимута были отправлены во Фландрию; два высадились в Остенде ранним утром 27 августа, а другой на следующий день. Им было приказано удерживать город до тех пор, пока не будут переброшены бельгийские войска, отступившие во Францию, и 30 августа не прибудут 4000 бельгийских солдат. [6] Быстрое отступление союзников привело к тому, что военное министерство решило, что поставки придется доставлять через порты на западе Франции, поскольку существующие договоренности в портах Па-де-Кале были слишком уязвимы. Это потребовало бы от кораблей сопровождения флота большей нагрузки, и для поддержки сил в Остенде их осталось бы слишком мало. Морские пехотинцы были снова погружены на суда 31 сентября и вернулись в свои порты. [7]

Антверпен

«Гонка к морю» в сентябре–октябре 1914 г.; окончательное положение линии фронта — западнее Остенде. Антверпен отмечен кругом справа.

Дивизия участвовала в осаде Антверпена . Королевская морская бригада прибыла напротив Лира на реквизированных лондонских автобусах 4 октября и заняла позицию вокруг северной окраины Лира, которая оказалась участками неглубокой траншеи между живыми изгородями с одной полосой проволоки впереди. [8] Две морские бригады прибыли рано утром 6 октября, чтобы усилить морскую бригаду, но были перенаправлены в форты 1-8 внутреннего кольца, где траншеи снова оказались неглубокими, а земля была расчищена на 500 ярдов (460 м) впереди, что сделало их легко видимыми для немецких артиллерийских наблюдателей. [9] В ночь с 6 на 7 октября промежуточные траншеи между фортами 2 и 7 были заняты двумя морскими бригадами и 4-м и 7-м крепостными полками, с бельгийской 2-й дивизией и морской бригадой в резерве. Уинстон Черчилль приказал британским войскам под командованием генерал-майора Арчибальда Париса продолжать оборону как можно дольше и быть готовыми перейти на западный берег (вблизи границы с Нидерландами), а не сдаваться. [10]

Бельгийские командиры решили продолжить оборону Антверпена силами гарнизона и перебросить 2-ю дивизию и британские войска через Шельду; было решено, что если форты 1 и 2 будут потеряны, Королевская военно-морская дивизия отступит в сумерках. В 5:00 вечера поступили новости о том, что форты пали , и 2-й дивизии и британцам был отправлен приказ об отступлении, который начался в 7:00 вечера , но приказ не дошел до всей 1-й военно-морской бригады , только один батальон которой отступил. В 9:30 вечера ошибка была осознана, поскольку остальная часть дивизии начала пересекать реку с 10:00 до 11:30 вечера и двинулась на запад, параллельно границе с Нидерландами. 1-я военно-морская бригада достигла Шельды в полночь, только чтобы обнаружить, что мосты разрушаются и находятся под немецким шрапнельным обстрелом. Войска переправились на баржах и лодках и отправились на встречу в Звейндрехте , куда прибыли в 4:00 утра 9 октября. Британцы двинулись дальше в Синт-Гиллис-Ваас , где поступила информация о том, что немцы перерезали железную дорогу в Мёрбеке. Командующий, коммодор Хендерсон, решил направиться к голландской границе на севере, и в 10:00 вечера около 1500 человек, половина первоначального состава, были интернированы, а около сорока отставших сумели пробраться вдоль границы и сбежать. [11] Мужчины должны были провести остаток войны в Гронингене , где их держали в лагере, который они окрестили HMS Timbertown , название которого было вдохновлено деревянными хижинами, где они были расквартированы. [12]

Галлиполи

Посадки

Карта турецких войск в Галлиполи, апрель 1915 г.: Булаир вверху справа

Дивизия была отправлена ​​в Египет и сражалась в битве при Галлиполи в бухте Анзак и на мысе Хеллес . [13] Среди потерь до начала кампании был Руперт Брук , который умер в море от укуса инфицированного комара 23 апреля 1915 года. [14] RND была одной из двух британских дивизий (другая была регулярной 29-й дивизией ) в высадке на Галлиполи. Одиннадцать транспортных средств и Canopus , Dartmouth и Doris , два эсминца и траулера встретились у Булаира перед рассветом, и военные корабли начали дневную бомбардировку, сразу после рассвета. Эсминец прошел близко от пляжа, а позже с транспортных средств были спущены шлюпки, а линии из восьми катеров, тянущихся траулером, сделали вид, что собираются высадиться. Ближе к вечеру люди начали садиться на лодки, которые направились к берегу незадолго до наступления темноты и вернулись после наступления ночи. Ночью лейтенант-коммандер Бернард Фрейберг выплыл на берег и зажег сигнальные ракеты вдоль берега, пробрался вглубь острова и осмотрел оборону османов. Фрейберг обнаружил, что оборона была фиктивной, и благополучно вернулся, чтобы доложить. Сразу после рассвета силы-приманки отплыли на юг, чтобы присоединиться к основным высадкам, высадившись на берег 30 апреля. [15]

Западный фронт

Битва при Анкре

Карта битвы на Сомме, 1916 г.

После эвакуации Галлиполи RND переместилась во Францию, где участвовала в заключительной фазе битвы на Сомме , продвигаясь вдоль реки Анкр, чтобы захватить Бокур. У дивизии было четыре цели во время битвы при Анкре : пунктирная зеленая линия, немецкая передовая траншея, затем зеленая линия, дорога к станции Бокур. Дорога проходила вдоль укрепленного хребта. Желтая линия была траншеей, которая лежала за дорогой, вокруг остатков Бокура на ее юго-западном краю, а конечная цель, красная линия, находилась за Бокуром, где дивизия должна была закрепиться. [16]

План состоял в том, чтобы батальоны скачком двигались к конечной цели. 1-й RMLI, батальоны Howe, Hawke и Hood были назначены на пунктирную зеленую линию и желтую линию, 2-й RMLI, батальоны Anson, Nelson и Drake должны были занять зеленую и красную линии. Когда битва началась ранним утром 13 ноября, взводы 1-го RMLI ползком пробирались по нейтральной полосе к немецкой линии. Британская артиллерия вела ползучий огонь , но на нейтральной полосе было понесено много потерь, около 50 процентов от общего числа потерь, произошедших до того, как была захвачена первая немецкая траншея. [17] Огонь немецкой артиллерии и пулеметный огонь был настолько эффективным, что все командиры рот 1-го RMLI были убиты, не достигнув первой цели. [18]

Немецкие траншеи были серьезно повреждены британской бомбардировкой, нападавшие потеряли направление, и перебежки прекратились. Командир и заместитель командира батальона Дрейка были убиты, а батальон Хоука потерял своего командира и нескольких командиров рот. [19] Фрейберг, получивший временное повышение до подполковника и командовавший батальоном Худ, повел его к Зеленой линии и двинулся вперед с оставшимися людьми батальона Дрейка. Станционная дорога служила ориентиром и позволила нападающим сориентироваться и перестроить атаку. Следующий ползучий обстрел начался вовремя в 7:30 утра и привел британцев к Желтой линии на станции Бокур. [20] Батальоны Нельсона, Хоука и Хоу понесли многочисленные потери; Подполковник Бердж, командир батальона Нельсона, был убит во время атаки на укрепленный участок пунктирной зеленой линии, а подполковник Уилсон DSO , командир батальона Хоука, был тяжело ранен, атакуя ту же цель. Подполковник Сондерс, командир батальона Энсона, был убит в начале боя [21], но батальон Энсона все же сумел захватить зеленую линию и продвинуться к желтой линии, вступив в контакт с 51-й горной дивизией слева от нее. [22] К 10:30 вечера Бокур был захвачен. [20]

17 октября, как раз перед битвой при Анкре, Парис был ранен и заменен генерал-майором Кэмероном Шютом . Шют был потрясен невоенными «морскими» традициями дивизии и предпринял многочисленные непопулярные попытки искоренить небрежную гигиену и неспособность обеспечить чистоту оружия. [23] После особенно критического осмотра окопов младший лейтенант А. П. Герберт (впоследствии юморист, сатирик и член парламента ) написал

«... это дерьмо, Шут».

Генерал, осматривавший окопы,
Воскликнул с ужасным криком
: «Я отказываюсь командовать дивизией
, Которая оставляет свои экскременты».

Но никто не обратил внимания,
Никто не был готов опровергнуть,
Что присутствие дерьма было благоприятным
По сравнению с присутствием Шюта.

И некоторые ответственные критики
Поспешили ответить на его слова,
Заметив, что его штабные советники
Состояли целиком из дерьма.

Ведь дерьмо может стрелять в разных углах,
И бумага там подается для этого,
Но дерьмо будет стрелять без плакальщиков,
Если кто-то застрелит это дерьмо Шюта. [24]

Действия Миромона

На северном берегу Анкра 63-я дивизия атаковала 17 февраля, с 188-й бригадой и двумя батальонами 189-й бригады, чтобы захватить 700 ярдов (640 м) дороги к северу от фермы Байескорт в направлении Пюизьё, чтобы получить наблюдение за Миромоном и сформировать оборонительный фланг слева, обратно к существующей линии фронта. Два батальона атаковали с третьим батальоном наготове на правом фланге, чтобы усилить их или сотрудничать с 18-й дивизией между Анкром и дорогой Миромон. На северном фланге были размещены две пехотные роты, инженеры и саперы, чтобы создать оборонительный фланг слева. Дивизионная артиллерия и армейская полевая бригада с 54 × 18-фунтовыми полевыми орудиями и 18 × 4,5-дюймовыми гаубицами обеспечивали прикрывающий огонь, а три полевые батареи из 62-й дивизии дальше на севере установили защитное заграждение вдоль северного фланга. Темнота, туман и грязь были такими же плохими, как и на южном берегу, но немецкая оборона была гораздо менее эффективной. Ползучий заграждение двигалось на 100 ярдов (91 м) за четыре минуты, медленнее, чем скорость на южном берегу, и немцы в небольшом количестве опорных пунктов были быстро подавлены. Цель была достигнута к 6:40 утра , и оборонительный фланг был установлен, последний немецкий опорный пункт был захвачен в 10:50 утра. Немецкая контратака на следующий день была остановлена ​​артиллерийским огнем. 63-я дивизия потеряла 549 ​​человек , а три атакующие дивизии взяли 599 пленных. [25]

Вторая битва при Пашендейле

Наступление союзников, 22 октября – 6 ноября

Дивизия прибыла в Ипр как раз перед Второй битвой при Пашендейле (26 октября — 10 ноября). [26] 26 октября, непосредственно к северу от канадского корпуса , в поддерживающей атаке XVIII корпуса участвовало по одной бригаде из 63-й и 58-й дивизий . 188-я бригада 63-й дивизии быстро захватила ферму Варле и Банф-хаус. Центр атаки был задержан на дороге между фермой Брей и деревней Валлемолен, а войска окопались около траншеи Сорс. С наступлением темноты Банф-хаус был оставлен, и линия перестроилась у дома Беркса, оставив Банф-хаус и траншею Сорс единственной частью первой цели, не занятой. [27] 30 октября пехота 63-й дивизии попала под огонь немецкой артиллерии на своей исходной линии и добилась лишь незначительного прогресса в глубокой грязи под немецким пулеметным огнем. Пехота не смогла достичь места встречи с канадцами, оставив свои войска в Source Farm и Vapour Farm в ненадежных позициях. [28] Две роты позже продвинулись через канадский сектор, чтобы захватить Source Trench, но смогли только укрепить канадский форпост в Source Farm, а затем сформировать оборонительный фланг к Vapour Farm. 63-я дивизия потеряла 3126 человек с 26 по 31 октября. [29] Дивизия смогла приблизиться к Паддебику, наступая ночью с 1/2 по 4/5 ноября, метод, который занял больше территории, чем ее атаки в октябре, потеряв 14 убитыми и 148 ранеными. [30]

Боевые порядки

Сражения

Командиры

  • 21 – 29 сентября 1914 г. Бригадный генерал сэр Джордж Астон
  • 29 сентября 1914 г. – 12 октября 1916 г. Генерал-майор Арчибальд Парис
  • 12–16 октября 1916 г. исполняющий обязанности бригадного генерала Сесила де Ружмона.
  • 16 – 17 октября 1916 г. Бригадный генерал Чарльз Тротман исполняющий обязанности
  • 17 октября 1916 г. – 19 февраля 1917 г. Генерал-майор Кэмерон Шют
  • 19 февраля 1917 г. – 30 августа 1918 г. Генерал-майор Чарльз Лоури
  • 30 августа 1918 г. – 1919 г. (расформирование) Генерал-майор Сирил Блэклок

Смотрите также

Ссылки

  1. ↑ Джерролд 1923, стр. 2–3.
  2. ↑ Корбетт 1920, стр. 168–177.
  3. ↑ Джерролд 1923, стр. 6–7, 9.
  4. ↑ Джерролд 1923, стр. 3.
  5. ^ abcd Бейкер 1996.
  6. ^ ab Corbett 1920, стр. 94–98.
  7. ↑ Корбетт 1920, стр. 121–124.
  8. ↑ Эдмондс 1925, стр. 42–43.
  9. ↑ Эдмондс 1925, стр. 44–45.
  10. ↑ Эдмондс 1925, стр. 46–48.
  11. ↑ Эдмондс 1925, стр. 56–61.
  12. ^ "Взгляд на корабль HMS Timbertown Первой мировой войны". BBC News. 6 октября 2014 г. Получено 24 сентября 2017 г.
  13. ↑ Джерролд 1923, стр. 58–71, 72–168.
  14. ↑ Джерролд 1923, стр. 70, 78.
  15. ^ Аспиналл-Огландер 1929, стр. 163–165.
  16. ^ Томпсон 2001, стр. 148.
  17. ↑ Томпсон 2001, стр. 149–151.
  18. ↑ Джерролд 1923, стр. 196–197.
  19. ↑ Селлерс 1995, стр. 3385–3902.
  20. ^ аб Харт 2005, стр. 511–517.
  21. ^ "Lives of the First World War". Имперские военные музеи . Получено 15 сентября 2022 г.
  22. ↑ Джерролд 1923, стр. 194–195.
  23. ↑ Джерролд 1923, стр. 185–187.
  24. ^ Гилберт 2006, стр. 218.
  25. ↑ Falls 1940, стр. 81–82.
  26. ↑ Томпсон 2001, стр. 159–163.
  27. ^ Маккарти 1995, стр. 128–129.
  28. ↑ Николсон 1962, стр. 323.
  29. ↑ Джерролд 1923, стр. 258.
  30. ↑ Джерролд 1923, стр. 263.
  31. ↑ Джерролд 1923, стр. 6–7.
  32. ^ Баштон 2015.

Источники

Книги

  • Aspinall-Oglander, CF (1929). Военные операции Галлиполи: начало кампании по май 1915 г. История Великой войны на основе официальных документов по указанию Исторического отдела Комитета имперской обороны. Том I (1-е изд.). Лондон: Heinemann. OCLC  464479053.
  • Corbett, JS (2009) [1938]. Военно-морские операции. История Великой войны на основе официальных документов. Том I (2-е переиздание Imperial War Museum и Naval & Military Press). Лондон: Longmans, Green. ISBN 978-1-84342-489-5. Получено 27 декабря 2014 г.
  • Corbett, JS (1929) [1921]. Военно-морские операции. История Великой войны на основе официальных документов. Том II (2-е изд.). Лондон: Longmans, Green. OCLC  220474040 . Получено 27 декабря 2014 г. .
  • Corbett, JS (1940) [1923]. Военно-морские операции. История Великой войны на основе официальных документов. Том III (2-е изд.). Лондон: Longmans, Green. OCLC  867968279 . Получено 27 декабря 2014 г. .
  • Корриган, Г. (2003). Грязь, кровь и чушь . Лондон: Касселл. ISBN 0-30435-955-6.
  • Эдмондс, Дж. Э. (1925). Военные операции во Франции и Бельгии, 1914: Антверпен, Ла-Бассе, Арментьер, Мессин и Ипр, октябрь–ноябрь 1914 г. История Великой войны на основе официальных документов по указанию Исторического отдела Комитета имперской обороны. Том II (1-е изд.). Лондон: Macmillan. OCLC  220044986.
  • Falls, C. (1992) [1940]. Военные операции во Франции и Бельгии 1917: немецкое отступление к линии Гинденбурга и битвы при Аррасе . История Великой войны на основе официальных документов по указанию Исторического отдела Комитета имперской обороны. Том I (Имперский военный музей и издательство Battery Press). Лондон: HMSO . ISBN 0-89839-180-6.
  • Гилберт, М. (2006). Сомма: героизм и ужас в Первой мировой войне . Нью-Йорк: Henry Holt and Company . ISBN 0-80508-127-5.
  • Харт, П. (2005). «Последний толчок на Анкре». Сомма . Военные издания Касселла. Лондон: Касселл . ISBN 0-30436-735-4.
  • Джерролд, Д. (2009) [1923]. Королевская военно-морская дивизия (Имперский военный музей и N & M Press ред.). Лондон: Hutchinson. ISBN 978-1-84342-261-7.
  • Маккарти, К. (1995). Третий Ипр: Пасшендейл, ежедневный отчет . Лондон: Arms & Armour Press. ISBN 1-85409-217-0.
  • Nicholson, GWL (1962). Канадские экспедиционные силы 1914–1919 (PDF) . Официальная история канадской армии в Первой мировой войне. Оттава: Королевский печатник и контролер канцелярских товаров. OCLC  59609928. Архивировано из оригинала (PDF) 26 августа 2011 г. Получено 23 марта 2014 г.
  • Селлерс, Леонард (1995). Батальон Худ . Барнсли: Pen and Sword Books. ISBN 978-1-84468-008-5.
  • Томпсон, Дж. (2001). Королевская морская пехота: от морских пехотинцев до сил специального назначения . Лондон: Pan Books . ISBN 0-33037-702-7.

Веб-сайты

  • Бейкер, К. (1996–2010). «63-я (Королевская военно-морская) дивизия в 1914–1918 годах». Долгий и долгий путь: Британская армия в Великой войне 1914–1918 годов . Крис Бейкер/Milverton Associates . Получено 2 января 2015 года .
  • Баштон, Н.С. (2015). «Королевская военно-морская дивизия .info». Королевская военно-морская дивизия .info . Н. С. Баштон . Проверено 25 апреля 2015 г.

Дальнейшее чтение

Книги

  • Caesar, A. (2004). «Брук, Руперт Чоунер (1887–1915)». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн, май 2008 г.). Лондон: Oxford University Press. OCLC  186625821.
  • Coleman, EC (2014). Хаки Джек: Королевская военно-морская дивизия в Первой мировой войне . Глостер: Эмберли. ISBN 978-1-4456-0469-5.
  • Фостер, преподобный ХК (1918). В Антверпене и Дарданеллах . Лондон: Mills & Boon. OCLC  32790523.
  • Sparrow, G.; McBean Ross, JN (1918). On Four Fronts with the Royal Naval Division (1-е изд.). Лондон: Hodder & Stoughton. OCLC  759725906. Получено 3 января 2015 г.

Веб-сайты

  • «Служебные записи Королевской военно-морской дивизии 1914–1919». Лондон: Национальный архив . Получено 27 декабря 2014 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Королевская военно-морская дивизия .
  • Мемориал Королевской военно-морской дивизии
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=63-я_(Королевская_Военно-морская)_дивизия&oldid=1253011340"