6,5 метра

В этой статье не указаны источники . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены . Найти источники:  "6.5 Metre" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( декабрь 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

6,5 метра

Разработка
Дизайн	Класс развития
Лодка
Экипаж	3
Черновик	1 м (3 фута 3 дюйма)
Халл
Вес корпуса	минимум 600 кг (1300 фунтов)
LOA	6,5 м (21 фут)
ЛВЛ	минимум 5,2 м (17 футов)
Риг
Паруса
Площадь парусности против ветра	максимум 30 м 2 (320 кв. футов)
Бывший олимпийский класс
[править на Wikidata]

Международный класс «шесть с половиной метров» — это класс конструкций , то есть суда не идентичны, а все спроектированы в соответствии с определенной формулой измерения, в данном случае — французским правилом, называемым Jauge chemin de fer .

Класс 6,5 м использовался в качестве олимпийского во время Олимпийских игр 1920 года .

Первая формула яхты длиной 6,5 м была разработана Луи Дьевром, членом Société des régates de Vannes, корабельным архитектором и членом французской делегации на Лондонском конгрессе 1906 года. Она была вдохновлена ​​формулой Нью-Йоркского яхт-клуба 1903 года:

${\displaystyle {\frac {Lf\cdot {\sqrt {S}}}{\sqrt[{3}]{D}}}\leq 2.8}$

Lf представляет собой длину ватерлинии (LWL), S – измеренную площадь парусности , D – водоизмещение.

Основные ограничения:

• Максимальная длина: 6,50 м.
• Минимальное водоизмещение: 600 кг
• Осадка: 1 м
• Измеренная площадь парусности: 30 ^м2
• Максимальная площадь кабины: 2 м ²
• Учитываемая в формуле длина LWL составляет не менее 4/5 длины.

Игры	Золото	Серебро	бронза
Подробности Антверпена 1920 года	Нидерланды  (NED) Йооп Карп Беренд Карп Петрус Вернинк	Франция  (FRA) Альберт Вейль Робер Монье Феликс Пикон	Больше конкурентов нет