57-я спасательная эскадрилья

57-я спасательная эскадрилья
Парашютисты 57-го RQS несут пациента к вертолету 56-й спасательной эскадрильи во время учений в 2020 году.
Активный1952–1972; 2015–настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Ветвь Военно-воздушные силы США
РольПоисково-спасательные работы
Размер35 офицеров и летчиков [1]
ЧастьВоенно-воздушные силы США в Европе - Военно-воздушные силы Африки
Гарнизон/ШтабАвиабаза Авиано , Италия
Девиз(ы)Честь и храбрость [2]
УкрашенияНаграда за выдающиеся заслуги
в военно-морском флоте, благодарность за
выдающиеся заслуги в военно-воздушных силах [2]
Командиры
Действующий
командующий		Подполковник Фрэнсис Халлада [ необходима ссылка ]
Знаки отличия
Эмблема 57-й спасательной эскадрильи [a] [2]
Эмблема 57-й авиационно-космической спасательной эскадрильи [b] [3]
Эмблема 57-й воздушно-спасательной эскадрильи
Military unit

57- я спасательная эскадрилья является частью 31-й оперативной группы , 31-го истребительного крыла на авиабазе Авиано , Италия. В составе 31-й оперативной группы она проводит парашютно-спасательные операции в поддержку директив высшего командования, иногда используя самолеты HH-60G Pave Hawk и Lockheed HC-130 Hercules, которыми управляют другие спасательные эскадрильи, такие как 56-я спасательная эскадрилья , также базирующаяся в Авиано. 57-я спасательная эскадрилья — это боеспособная эскадрилья парашютно-спасательного персонала, способная выполнять боевые спасательные операции и миссии по поиску персонала на театрах военных действий по всему миру. Эскадрилья не эксплуатирует какие-либо самолеты.

Миссия

57-я спасательная эскадрилья — это боеспособная поисково-спасательная эскадрилья, состоящая из персонала ВВС США по парашютному спасению и выживанию, уклонению, сопротивлению и побегу , способная выполнять всепогодные поисково-спасательные операции днем ​​и ночью в неблагоприятных условиях в поддержку операций USAFE, USEUCOM и НАТО. Она использует передовое поисково-спасательное оборудование. Эскадрилья способна развертываться на любом театре военных действий в мире.

История

Воздушно-спасательная служба SB-17H
Воздушно-спасательная служба SC-54D в полете

Эскадрилья была впервые активирована на авиабазе Лажеш на Азорских островах в ноябре 1952 года как 57-я воздушная спасательная эскадрилья в ходе реорганизации Воздушной спасательной службы . 7-я воздушная спасательная эскадрилья на авиабазе Уилус в Ливии была расширена в группу, и каждый из ее удаленно размещенных литерных звеньев был заменен новым звеном. 57-я заменила звено B 7-й эскадрильи и приняла ее персонал и оборудование. Миссия эскадрильи состояла в том, чтобы перехватывать терпящие бедствие самолеты при пересечении Атлантики и сопровождать их обратно на авиабазу Лажеш. 57-я также обеспечивала поиск и спасение как сбитых самолетов, так и кораблей. [4]

Одно из самых заметных достижений эскадры произошло в 1959 году, когда португальское судно SS Arnel налетело на скалы около острова Санта-Мария . Эскадра эвакуировала 48 человек с Arnel. [4]

Воздушно-спасательная служба SH-19A

К началу 1960-х годов эскадрилья взяла на себя миссию по обеспечению поддержки космических миссий Project Gemini и Project Apollo . Чтобы отразить эту миссию, в июле 1965 года она была переименована в 57-ю воздушную спасательную эскадрилью. В январе следующего года Air Rescue Service стала Aerospace Rescue and Recovery Service, и все ее эскадрильи были переименованы, независимо от их миссии. Эскадрилья была расформирована в Лажеше в конце 1972 года, когда португальские ВВС взяли на себя миссию по спасению в Средней Атлантике. [4]

57-я была повторно активирована как 57-я спасательная эскадрилья в Лейкенхите в феврале 2015 года. Персонал для эскадрильи пришел из 56-й спасательной эскадрильи , без дополнительных людей или самолетов. Экипажи и вертолеты HH-60G Pave Hawk остались в 56-й эскадрилье. Выделение парашютистов-спасателей в отдельное подразделение «привело в соответствие функцию восстановления персонала в ВВС США в Европе со стандартной структурой ВВС», заявили официальные лица. [5] Создание двух спасательных эскадрилий в Лейкенхите предназначено для имитации боевых условий, поскольку парашютисты-спасатели часто развертываются отдельно от своих спасательных вертолетов и самолетов. [1] 56-я была последней эскадрильей в ВВС, разделившей свои парашютно-спасательные и летные функции на две эскадрильи. [6]

В мае 2018 года 57-я и родственная ей эскадрилья 56-я RQS были перебазированы на авиабазу Авиано, Италия. [7]

Родословная

  • Сформирована как 57-я воздушная спасательная эскадрилья 17 октября 1952 года.
Активирован 14 ноября 1952 г.
1 июля 1965 года переименована в 57-ю воздушную спасательную эскадрилью.
8 января 1966 года переименована в 57-ю аэрокосмическую спасательную эскадрилью.
Деактивирован 1 декабря 1972 г.
  • Переименован в 57-ю спасательную эскадрилью 5 февраля 2015 г.
Активирован 18 февраля 2015 г. [5] [2]

Задания

  • 7-я воздушная спасательная группа: 14 ноября 1952 г. (присоединена к ВВС США в Европе до 1 августа 1954 г., затем к Атлантической дивизии, Военно-воздушной транспортной службе )
  • 9-я воздушная спасательная группа: 8 сентября 1955 г.
  • Служба спасения в воздухе (позднее — Служба спасения и восстановления в космосе): 24 июня 1958 г.
  • Атлантический аэрокосмический спасательно-восстановительный центр (позднее 40-е аэрокосмическое спасательно-восстановительное крыло): [c] 8 января 1966 г. – 1 января 1972 г.
  • 48-я оперативная группа : 18 февраля 2015 г.
  • 31-я оперативная группа: 1 июля 2018 г. – настоящее время [7] [2]

Станции

Самолеты

Ссылки

Пояснительные записки
  1. ↑ Утверждено 23 декабря 2015 г.
  2. ↑ Утверждено 31 июля 1969 г.
  3. ^ Атлантический аэрокосмический спасательно-восстановительный центр был подразделением MAC на авиабазе Рамштайн , Германия, выполнявшим миссии в поддержку USAFE. [1] В заявлении AFHRA о происхождении эскадрильи ошибочно указана дата переназначения центра в крыло.
Цитаты
  1. ^ ab Schogol, Jeff (20 февраля 2015 г.). «Новая спасательная эскадрилья встает на базу ВВС Лейкенхит». Air Force Times . Получено 2 мая 2015 г.
  2. ^ abcdef Кирби, Тейлор (22 августа 2023 г.). "Информационный листок 57-й спасательной эскадрильи (USAFE)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 4 октября 2023 г.
  3. ^ Бейли, Карл Э. (31 июля 2015 г.). «Информационный листок 57-й спасательной эскадрильи (USAFE)». Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 21 августа 2018 г. Получено 12 октября 2023 г.
  4. ^ abc "История авиабазы ​​4". Консульство США в Понта-Делгада, Азорские острова. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года . Получено 2 мая 2015 года .
  5. ^ abc Mathis, Adam L. (17 февраля 2015 г.). "Спасательная эскадрилья Лейкенхита разделится на 2 подразделения". Stars and Stripes . Получено 2 мая 2015 г.
  6. ↑ Вебер, A1C Dawn ML (19 февраля 2015 г.). «Активация 57-го RQS обеспечивает более сильную и эффективную силу». 48-е истребительное крыло по связям с общественностью . Получено 2 мая 2015 г.{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  7. ^ abc Rempfer, Kyle (15 мая 2018 г.). «Спасательные подразделения ВВС США приближаются к Африке и Восточной Европе». Air Force Times . Получено 21 мая 2018 г.
  • "57th Rescue (Lajes Fld, Azores)" (PDF) . Rotorheads R Us . Получено 2 мая 2015 г. .
  • «Описание аварии». Aviation Safety Network . Получено 2 мая 2015 г.(Подробности столкновения в воздухе между самолетом HC-54D эскадрильи и самолетом HC-97G 55-й воздушной спасательной эскадрильи во время съемок учебного фильма.)
  • "57-я воздушная спасательная эскадрилья". USAF Patches.com . Получено 2 мая 2015 г. .(Изображение ранней нашивки 57-й воздушно-спасательной эскадрильи)
  • Карни, Дж. К. "Один адский шторм". Истории береговой охраны . Получено 2 мая 2015 г.(Участие эскадрильи в спасении судна «Монте Паломарес» в 1966 году)
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=57th_Rescue_Squadron&oldid=1179807689"