501-я группа боевой поддержки

501-я группа боевой поддержки
Активный1945–1948, 1953–1955, 1982–1991 гг.
Страна Соединенные Штаты
Ветвь Военно-воздушные силы США
РольБазовая поддержка
ОборудованиеF-86 «Сейбр» 1953–1955 гг.
УкрашенияПремия ВВС за выдающиеся заслуги
Знаки отличия
Эмблема 501-й группы боевой поддержки [b] > [1]
Воинская часть

501st Combat Support Group — неактивная организация ВВС США . В последний раз она действовала в составе 501st Tactical Missile Wing в RAF Greenham Common , Англия, где она оказывала поддержку крылу и организациям-арендаторам в качестве принимающей организации для Greenham Common с 1982 по 1991 год.

Группа была первоначально активирована как 501st Air Service Group , группа поддержки, в конце Второй мировой войны и продолжила эту миссию с американскими оккупационными войсками в Германии до начала Берлинского воздушного моста , когда она была расформирована, поскольку ВВС США в Европе внедрили систему организации баз крыла . В 1982 году группа была объединена с 501st Base Headquarters and Air Base Squadron , подразделением Вторых ВВС , которое обеспечивало базовую поддержку на армейском аэродроме Грейт-Бенд , штат Канзас, с 1943 по 1944 год.

Группа была вновь активирована в 1953 году как 501-я группа противовоздушной обороны , когда Командование противовоздушной обороны (ADC) создало ее в качестве штаб-квартиры для рассредоточенной эскадрильи истребителей-перехватчиков и поддерживающих ее медицинских, авиационных и административных эскадрилий . Она была заменена в 1955 году, когда ADC передала свою миссию, оборудование и персонал 56-й истребительной группе в проекте, который заменил группы противовоздушной обороны, командовавшие истребительными эскадрильями, на истребительные группы с выдающимися результатами во время Второй мировой войны.

История

Вторая мировая война и оккупация Германии

Самым ранним предшественником 501-й группы боевой поддержки был 501-й штаб-квартиры и эскадрильи авиабазы , которая была организована в 1943 году как штаб-квартира для армейского аэродрома Грейт-Бенд , штат Канзас, учебной базы по очень тяжелым бомбардировкам Второй мировой войны . Грейт-Бенд был одной из первых баз, где подразделения Boeing B-29 Superfortress проходили подготовку [2] перед развертыванием на театре военных действий в Китае и Бирме . Однако армейские военно-воздушные силы (AAF) обнаружили, что стандартные воинские части, основанные на относительно негибких таблицах организации, оказались менее приспособленными к учебной миссии. Соответственно, была принята более функциональная система, в которой каждая база была организована в отдельное пронумерованное подразделение. [3] Это привело к тому, что 501-я, вместе с другими подразделениями в Грейт-Бенд, была расформирована, а ее персонал, оборудование и функции были переданы в 243-ю базовую часть AAF (оперативное учебное подразделение, очень тяжелое). [4]

501- я группа обслуживания воздушных судов была создана в конце Второй мировой войны для оказания поддержки летным частям в Германии и Австрии с 1945 по 1948 год в рамках реорганизации групп поддержки AAF , в которой AAF заменили группы обслуживания, включавшие личный состав из других родов войск, и поддерживали две боевые группы группами обслуживания воздушных судов, включавшими только подразделения Воздушного корпуса. Она была разработана для поддержки одной боевой группы. [5] Ее 919-я авиационная инженерная эскадрилья обеспечивала техническое обслуживание , которое было за пределами возможностей боевой группы, ее 743-я авиационная материально-техническая эскадрилья занималась всеми вопросами снабжения , а ее штаб-квартира и базовая служба оказывали другую поддержку. [5] Группа переехала на авиабазу Висбаден , Германия, где она заменила 97-ю аэродромную эскадрилью в качестве основного подразделения поддержки для аэродрома. [6] Некоторое время она поддерживала Берлинский воздушный мост до прекращения своей деятельности в 1948 году. [7] Она была заменена элементами 7150-го смешанного крыла ВВС в ходе реорганизации авиабаз ВВС в 1948 году. [8] которая была принята для объединения управления на авиабазах. [9] Группа была расформирована позднее в 1948 году. [10]

Противовоздушная оборона США

Во время Холодной войны группа была воссоздана, переименована в 501-ю группу противовоздушной обороны и активирована Командованием противовоздушной обороны (ADC) в Международном аэропорту О'Хара 16 февраля 1953 года [11] с ответственностью за противовоздушную оборону в районе Великих озер. Ей была назначена 62-я эскадрилья истребителей-перехватчиков , которая уже была размещена в О'Хара, летая на самолетах North American F-86 Sabres [12] в качестве ее оперативного компонента. [13] 62-я была назначена непосредственно в 4706-е крыло обороны до активации 501-й группы. [13] Группа заменила 83-ю эскадрилью авиабазы ​​в качестве организации активной службы ВВС США в О'Хара. Ей было назначено три эскадрильи для выполнения ее вспомогательных обязанностей. [14]

Группа добавила второе оперативное подразделение, 42-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков , которая была сформирована в О'Харе через восемь дней после штаб-квартиры группы, [15] а также летала на F-86. [16] В марте 1953 года 62-я эскадрилья перешла на оснащенные более новыми радарами и вооруженные ракетами Mighty Mouse североамериканские F-86D . [16] Группа была расформирована [11] и заменена 56-й истребительной группой в 1955 году [17] [18] в рамках проекта ADC Arrow, который был разработан для возвращения в активный список истребительных подразделений, которые составили памятные рекорды в двух мировых войнах. [19]

Поддержка крылатых ракет наземного базирования

В начале 1980-х годов ВВС США начали развертывание крылатых ракет наземного базирования на европейском театре военных действий. 501-е тактическое ракетное крыло было организовано на базе ВВС Гринхэм Комон как первое крыло ВВС США, оснащенное ракетой BGM-109 Tomahawk . [20] 501-я группа была переименована в 501-ю группу боевой поддержки и активирована как штаб-квартира для организаций, поддерживающих крыло, и размещала все организации ВВС США на базе Гринхэм Комон. После вступления в силу Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности ВВС США вывели свои ракеты из Европы, а крыло и группа были расформированы. [20]

Родословная

Штаб-квартира 501-й базы и эскадрилья авиабазы

  • Создан как 501-й штаб базы и эскадрилья авиабазы.
Активирован 26 января 1943 г.
Расформирован 1 апреля 1944 г. [4] [21]
  • Восстановлена ​​11 января 1982 года и объединена с 501-й группой ПВО в 501-ю группу боевой поддержки [21]

501-я группа боевой поддержки

  • Создана как 501-я авиационная группа 16 декабря 1944 года.
Активирован 1 июня 1945 г.
Расформирован 1 июля 1948 г.
Расформирован 8 октября 1948 г.
  • Восстановлена ​​и переименована в 501-ю группу ПВО 21 января 1953 г.
Активирован 16 февраля 1953 г.
Расформирован 18 августа 1955 г.
  • Переименована в 501-ю группу боевой поддержки 11 января 1982 года и объединена со штабом 501-й базы и эскадрильей авиабазы ​​[21]
Активирован 1 октября 1982 г.
Деактивирован 31 мая 1991 г.

Задания

  • Вторая воздушная армия , 26 января 1943 г. – 1 апреля 1944 г.
  • Неизвестно (вероятно, Европейская служба воздушного транспорта) 1 июня 1945 г. – примерно июнь 1946 г.
  • Штаб-квартира командования ВВС США в Европе , июнь 1946 г. – 1 июля 1948 г.
  • 4706-е крыло обороны (позднее 4706-е крыло ПВО), 16 февраля 1953 г. – 18 августа 1955 г. [11]
  • 501-е тактическое ракетное крыло, 1 октября 1982 г. – 31 мая 1991 г.

Станции

  • Армейский аэродром Грейт-Бенд, Канзас, 26 января 1943 г. – 1 апреля 1944 г.
  • Бенсхайм , Германия, 1 июня 1945 г.
  • Авиабаза Тульн , Австрия, 25 августа 1945 г. [22]
  • Авиабаза Висбаден, Германия 1 июня 1946 г. – 1 июля 1948 г. [23]
  • Международный аэропорт О'Хара, Иллинойс, 16 февраля 1953 г. – 18 августа 1955 г.
  • RAF Greenham Common, Англия, Соединенное Королевство, 1 октября 1982 г. – 31 мая 1991 г. [21]

Компоненты

Оперативные эскадрильи

  • 42-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 24 февраля 1953 г. – 18 августа 1955 г.
  • 62-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 16 февраля 1953 г. – 18 августа 1955 г. [24]

Эскадрильи поддержки

Самолеты

  • Североамериканский F-86A Sabre, 1953 г.
  • Североамериканский F-86D Sabre, 1953–1955 гг.
  • Североамериканский F-86F Sabre, 1953–1955 гг.

Награды и кампании

Награда стримераНаградаДатыПримечания
Премия ВВС за выдающиеся заслуги1 июля 1982 г. – 30 июня 1984 г.501-я группа боевой поддержки [26]
Премия ВВС за выдающиеся заслуги1 июля 1987 г. – 31 мая 1989 г.501-я группа боевой поддержки [26]
Премия ВВС за выдающиеся заслуги1 июня 1989 г. – 31 мая 1991 г.501-я группа боевой поддержки [26]
Сервисный стримерУслугаДатыПримечания
Американский театр военных действий Второй мировой войны26 января 1943 г. – 1 апреля 1944 г.Штаб-квартира 501-й базы и эскадрилья авиабазы
Оккупационная армия Второй мировой войны6 мая 1945 г. – 1 июля 1948 г.501-я группа воздушного обслуживания

Смотрите также

Ссылки

Примечания

Пояснительные примечания
  1. Самолет — North American F-86A-5-NA Sabre 49-1010, сделан в 1951 году. Этот самолет был передан ВВС Национальной гвардии в январе 1954 года и спасен в мае 1958 года. Боэр, Джо (19 января 2023 г.). "1949 USAF Serial Numbers". Джо Боэр . Получено 1 апреля 2023 г.
  2. Утверждено в сентябре 1983 г. При назначении в 501-е крыло группа использует эмблему крыла с обозначением группы на свитке. Инструкция ВВС 84-105, Организационная родословная, почести и история, 27 апреля 2017 г., пункт 3.3.3
Цитаты
  1. ^ "Утвержденные знаки различия для: 501-й группы боевой поддержки". Каталог национальных архивов. 12 сентября 1983 г. Получено 8 апреля 2023 г.
  2. ^ "Аннотация, История армейской авиабазы ​​Грейт-Бенд, Канзас, сентябрь 1942 г. – январь 1944 г.". Индекс истории ВВС . Получено 20 сентября 2013 г.
  3. ^ Крейвен и Кейт. стр. 7
  4. ^ ab "Аннотация, История армейской авиабазы ​​Грейт-Бенд, Канзас, март 1944 г.". Индекс истории ВВС . Получено 20 сентября 2013 г.
  5. ^ ab Coleman, стр. 208
  6. ^ "Аннотация, История 501-й воздушной группы, январь 1947 г.". Индекс истории ВВС . Получено 2 января 2012 г.
  7. ^ abc "Abstract, History of 501 Air Service Group, Jun 1948". Air Force History Index . Получено 2 января 2012 г.
  8. ^ "Аннотация, История 7150 Композитного крыла, июль 1948". Индекс истории ВВС . Получено 2 января 2012 г.
  9. ^ Госс, стр. 75
  10. Письмо Министерства ВВС, 322 (AFOOR 887e), 8 октября 1948 г., Тема: Расформирование некоторых бездействующих подразделений ВВС.
  11. ^ abc Cornett & Johnson, стр. 82
  12. ^ Корнетт и Джонсон, стр.117
  13. ^ ab Maurer, Боевые эскадрильи , стр. 239
  14. ^ ab Cornett & Johnson, стр. 146
  15. Маурер, Боевые эскадрильи , стр.195.
  16. ^ ab Cornett & Johnson, стр.115
  17. Маурер, Боевые части , стр. 119.
  18. ^ Dollman, TSG Davis (27 июля 2017 г.). "Информационный листок 56 Operations Group (AETC)". Air Force Historical Research Agency . Получено 18 августа 2018 г. .
  19. ^ Басс, Штурм, Волан и МакМаллен, стр.6
  20. ^ ab Haulman, Daniel L. (14 июня 2017 г.). "Информационный листок 501 Combat Support Wing (USAFE)". Air Force Historical Research Agency . Получено 18 августа 2018 г. .
  21. ^ abcdef Департамент ВВС DAF/MPM Ltr, 406q, 11 января 1982 г., Тема: Действия организации, затрагивающие некоторые подразделения ВВС США в Европе
  22. ^ Эдмондс, Джек. "Tulln Air Base". Earthlink.net. Архивировано из оригинала 30 мая 2012 года . Получено 18 мая 2012 года .
  23. ^ "Аннотация, История 501-й воздушной группы, июнь 1946 г.". Индекс истории ВВС . Получено 18 июня 2012 г.
  24. ^ Робертсон, Пэтси (22 мая 2009 г.). "Информационный листок 62-й истребительной эскадрильи (AETC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 21 ноября 2016 г.
  25. См . «Аннотация, История 501-го госпиталя, янв.–июнь 1955 г.». Индекс истории ВВС . Получено 18 июня 2012 г.
  26. ^ abc "Программы признания ВВС". Центр кадров ВВС . Получено 23 февраля 2014 г.(поиск)

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  • Басс, Лидус Х. (ред.), Штурм, Томас А., Волан, Денис и МакМаллен, Ричард Ф., История Континентального командования ПВО и Командования ПВО с июля по декабрь 1955 г., Директорат исторических служб, Командование ПВО, Ent AFB, CO, (1956)
  • Коулмен, Джон М. (1950). Развитие тактических служб в военно-воздушных силах . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Columbia University Press.
  • Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 г. . Получено 20 ноября 2011 г. .
  • Goss, William A. (1955). «Организация и ее обязанности, Глава 2 AAF». В Craven, Wesley F.; Cate, James L. (ред.). Военно-воздушные силы армии во Второй мировой войне (PDF) . Том VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN  48003657. OCLC  704158. Получено 17 декабря 2016 г.
  • Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979.
  • Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.

Дальнейшее чтение

  • Грант, CL, (1961) Развитие континентальной противовоздушной обороны до 1 сентября 1954 г., Историческое исследование ВВС США № 126
  • Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной и баллистической противоракетной обороны (PDF) . Том I. 1945–1955. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-4379-2131-1. Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2013 г. . Получено 6 декабря 2012 г. .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=501st_Combat_Support_Group&oldid=1238332142"