БМВ 3 серии

БМВ 3 серии
Обзор
Производитель	BMW
Производство	1975–настоящее время
Кузов и шасси
Сорт	Компактный автомобиль представительского класса ( D )
Хронология
Предшественник	BMW 02 серии

BMW 3 серии — линейка компактных автомобилей представительского класса, выпускаемая немецким автопроизводителем BMW с мая 1975 года. Она является преемницей серии 02 и выпускалась в семи поколениях.

Первое поколение 3-й серии было доступно только в кузове 2-дверный седан; модельный ряд расширился и теперь включает 4-дверный седан, 2-дверный кабриолет, 2-дверное купе, 5-дверный универсал, 5-дверный лифтбек (« Gran Turismo ») и 3-дверный хэтчбек . С 2013 года модели купе и кабриолет продаются как 4-я серия , эти стили больше не включены в 3-ю серию.

3-я серия является самой продаваемой моделью BMW, на ее долю приходится около 30% годового объема продаж автомобилей марки BMW ^[1] , и за всю свою историю она завоевала множество наград.

Версия M 3 серии, M3 , дебютировала с E30 M3 в 1986 году. ^[2]

E21 заменила серию 02 и изначально была доступна как 2-дверный седан (также называемый купе). ^[3]

На момент запуска все модели использовали карбюраторные 4-цилиндровые двигатели; однако в конце 1975 года были представлены модели с впрыском топлива, а в 1977 году — 6-цилиндровые двигатели. Кузов кабриолет, выпускаемый Baur, был доступен с 1978 по 1981 год.

При появлении в 1982 году E30 выпускался исключительно в кузове 2-дверный седан. Модели с четырьмя дверями -седаны были представлены в 1983 году, кабриолеты — в 1985 году, а модели универсал («Touring») — в 1987 году.

E30 был первым автомобилем 3 серии, который был доступен в кузовах универсал и 4-дверный седан. Это был также первый автомобиль 3 серии, предлагавший дизельный двигатель, а полный привод был представлен в линейке 3 серии с моделью 325iX. Родстер BMW Z1 был основан на платформе E30.

Первый BMW M3 был построен на платформе E30. E30 M3 оснащен высокооборотным четырехцилиндровым бензиновым двигателем S14 , который в своей последней европейской версии выдавал 175 кВт (235 л. с.). ^[4]

E36 продавался в следующих типах кузова: седан, купе, кабриолет, универсал (продавался как «Touring») и хэтчбек (продавался как « 3 Series Compact »). Модель Compact, которая была меньше традиционной версии 4-дверного седана, оснащалась четырехцилиндровыми двигателями BMW, разработанными в 1990-х годах.

E36 была второй 3-й серией, которая предлагалась в кузове хэтчбек. Это была также первая 3-я серия, доступная с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач (в M3 1996 года), 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и четырехцилиндровым дизельным двигателем. Многорычажная задняя подвеска также стала значительным улучшением по сравнению с предыдущими поколениями 3-й серии.

Модель M3 оснащена рядными шестицилиндровыми двигателями S50 и S52 . Она продавалась в кузовах купе, седан и кабриолет.

Модели родстер и купе BMW Z3 были основаны на платформе E36.

E46 продавался в следующих вариантах кузова: седан, купе, кабриолет, универсал (продавался как «Touring») и хэтчбек (продавался как « 3 Series Compact »).

Поколение E46 представило различные электронные функции для 3 серии, включая спутниковую навигацию, электронный дисплей тормозного усилия, ASC/DSC, дворники с датчиками дождя, светодиодные задние фонари и ксеноновые фары. ^{[5] [6] [7] [8]} Полный привод, последний раз доступный в E30 3 серии, был повторно представлен для E46. Он был доступен для моделей седан/универсал 325xi и 330xi. ^{[9] [10]} Поколение E46 поставлялось с двигателями M52TU / M54 с двойным Vanos (изменяемые фазы газораспределения) и поставлялось с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач GM ( 5L40E ), 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач ZF ( S5-31 ), 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач Getrag (S5D-250G), 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач ZF (GS6-37BZ/DZ) и 6-ступенчатой ​​автоматической механической коробкой передач ZF (SMG) (GS6S37BZ). ^{[11] [12] [13] [14] [15]}

Версия M3 E46 была оснащена рядным шестицилиндровым двигателем S54 и была доступна в кузовах купе и кабриолет (кроме этого, она была оснащена двигателями M52 или M54 в автомобилях, отличных от M3). Доступные трансмиссии были 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​секвентальной механической коробкой передач "SMG-II" . ^[4]

Пятое поколение 3 серии выпускалось в кузовах седан , универсал , купе и кабриолет . Из-за отдельных кодов моделей для каждого типа кузова для описания этого поколения 3 серии иногда используется термин «E9X».

В 2006 году 335i стала первой моделью 3 серии, продаваемой с турбированным бензиновым двигателем. E90 также увидела внедрение шин Run Flat в модельный ряд 3 серии. Соответственно, автомобили с Run Flat не оснащаются запасными шинами.

E90/E92/E93 M3 оснащался двигателем BMW S65 V8. Он был выпущен в 2007 году и выпускался в кузовах седан, купе и кабриолет.

Производство пятого поколения BMW 3 серии завершилось в 2013 году.

F30/F31/F35 выпускались в кузовах седан , купе , кабриолет , универсал и 5-дверный хэтчбек («Gran Turismo»). В Китае также доступен седан с удлиненной колесной базой.

Для серий F30/F31/F34 модели купе и кабриолет выпускались с 2013 по 2014 год, когда они были отделены от 3 серии, переработаны и проданы как BMW 4 серии . В модельный ряд 3 серии был введен новый тип кузова: 3 серии Gran Turismo , хэтчбек с длинной колесной базой. ^{[16] [17] [18]}

В 2016 году подключаемый гибридный привод впервые был использован в 3 серии, в модели 330e. ^[19] Также в 2016 году в 3 серии впервые был использован 3-цилиндровый двигатель.

Версия M3 (обозначенная как F80, впервые M3 использовала отдельное обозначение модели) была выпущена в 2014 году и оснащена рядным 6-цилиндровым двигателем S55 с двумя турбинами.

Производство закончилось в 2019 году с окончанием производства F31 Touring в июне. ^{[20] [21]}

BMW 3 серии (G20) был представлен на Парижском автосалоне 2018 года 2 октября 2018 года. Официальные изображения автомобиля были представлены за день до его презентации. Седьмое поколение 3 серии также предлагается в кузове универсал. ^[22] Более мощные варианты M3 и M3 Competition поставляются по всему миру с 2021 года. G20 является первым поколением 3 серии, которое выводит на рынок M3 Touring. ^[23] С 2022 года он получил аккумуляторную электрическую версию, эксклюзивную для китайского рынка как i3 , разделяющую свою трансмиссию с продаваемым по всему миру i4 . Рестайлинг был представлен в мае 2022 года и запущен на некоторых рынках в ноябре 2022 года для модельного года 2023 года.

M3 — это наиболее ориентированная на производительность версия 3 серии. Она разработана и разработана внутренним автоспортивным подразделением BMW, BMW M.

Модели M3 были получены из E30, E36, E46, E90/E92/E93 и F30 (обозначен как F80) 3 серии и продавались с кузовами купе , седан и кабриолет . Улучшения по сравнению со «стандартными» автомобилями 3 серии включают более мощные и отзывчивые двигатели, улучшенную управляемость/подвеску/тормозные системы, аэродинамические улучшения кузова, легкие компоненты и акценты интерьера/экстерьера с трехцветной эмблемой «M» (Motorsport).

Последнее купе M3 было произведено в Германии 5 июля 2013 года, заменено купе и кабриолетом F82/F83 M4, начиная с модельного года 2015 года, ^{[24] [25]} но название M3 по-прежнему используется для версии седан. Новое поколение M3 было повторно представлено в 2021 году под кодовым названием G80 из 7-го поколения 3 серии (G20). Представленный выше M3 (F80) был оснащен двигателем BMW S55 мощностью 317 кВт (431 л.с.) при 7600 об/мин. ^[26]

В июне 2022 года BMW представила первый BMW M3 Touring под кодовым названием G81. Основанный на седьмом поколении 3 серии, он знаменует собой первый выход на рынок модели BMW M Touring. ^[27] Туристическая версия M3 содержит тот же двигатель и комплектацию салона, что и седан M3, но расширяет линию крыши, превращаясь в универсал . [ ^28]

3-я серия входила в ежегодный список 10 лучших автомобилей журнала Car and Driver 22 раза, с 1992 по 2014 год, что сделало ее самой продолжительной записью в списке. ^[29] В своем выпуске за декабрь 2009 года журнал Grassroots Motorsports назвал BMW 3-й серии вторым по значимости автомобилем с высокими характеристиками, выпущенным за предыдущие 25 лет. В январе 2021 года BMW 330e M Sport (M Sport Pro Package) был назван журналом What Car? «Автомобилем года для бизнеса» . ^[30] What Car? присудил 3-й серии пять звезд из пяти в своем обзоре автомобиля. ^[31]

Подключаемая гибридная версия автомобиля стала самым продаваемым подключаемым гибридным автомобилем в Великобритании в 2021 году, достигнув 10 979 новых регистраций в течение года, опередив Mercedes A-Class более чем на 4000 регистраций. ^[32]

*Цифры с 2013 года включают BMW 4 серии.

• Список автомобилей BMW

На Викискладе есть медиафайлы по теме BMW 3 серии.

• Официальный BMW 3 серии