36-й специальный авиационный полк

36-й специальный полк авиационного транспорта
36 Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego  ( польский )
36 Логотип SPLT
Активный1945–2011
Страна Польша
ВерностьПольские ВВС
ТипОсобый авиационный полк
РольVIP-транспорт, Транспорт
ЧастьПолк
База:1 База Лотнича (1-я авиабаза) Варшавский район Окенце
Командиры
Командир эскадрильиПолковник пилота (płk pil.) Мирослав Емельняк
Самолет пролетел
Вертолет общего назначенияBell 412 , PZL W-3 Сокол , Ми-8
ТранспортТу-154 , Як-40 , ПЗЛ М28
Воинская часть
VIP-авиалайнер Туполев Ту-154М Люкс в аэропорту Загреба

36- й специальный полк авиационного транспорта ( польск . 36 Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego ; 36 SPLT) был специальным авиационным полком польских ВВС , созданным в 1945 году. Все его самолеты предназначались для национального общественного пользования, наиболее важными из которых были перевозки польских политиков и высших должностных лиц Министерства национальной обороны и командующих войсками. Его штаб-квартира располагалась на 1-й авиабазе в Варшавском аэропорту имени Фредерика Шопена (ранее Окенце). С 1947 по 1974 год он действовал как Специальный авиаполк , ранее как Правительственная транспортная эскадрилья . Он был закрыт в 2011 году, а его флот был списан.

Несчастные случаи

  • 28 февраля 1973 года правительственный авиалайнер Антонов Ан-24 W серийный номер 97305702 (бортовой номер 012) потерпел крушение в Щецине , на северо-западе Польши. Все 18 человек на борту погибли (включая министров внутренних дел Польши и Чехословакии ). [1]
  • 4 декабря 2003 года вертолет Ми-8, на борту которого находился премьер-министр Польши Лешек Миллер , потерпел крушение под Варшавой , все находившиеся на борту люди выжили.

4 августа 2011 года полк был расформирован польским министром национальной обороны как прямое следствие катастрофы 2010 года. Полк официально прекратил свое существование 31 декабря 2011 года; однако 1-я авиатранспортная база продолжает перевозить правительственных VIP-персон на вертолетах. С тех пор все польские правительственные чиновники используют гражданские самолеты, принадлежащие LOT Polish Airlines , в основном два Embraer 175, эксплуатируемые исключительно для правительства.

Расформирование оборудования в 2011 году

Ранее эксплуатировались транспортные самолеты, в том числе Лисунов Ли-2 , Ильюшин Ил-14 , Ан-24 и Ту-134 .

МодельИсточникКартинаВ эксплуатации
Туполев Ту-154М Люкс Советский Союз1
Яковлев Як-40 Советский Союз4
ПЗЛ М28 Польша3
PZL W-3 Сокол Польша5
Звонок 412 Соединенные Штаты1
Ми-8 Советский Союз7

Ссылки

  1. ^ "Катастрофа Ан-24 взлетела 39 лат. Niepublikowane zdjęcia" .
  2. ^ (на польском языке) Lista pasażerów i załogi samolotu TU-154M Lux, MSWiA Польша
  3. Список погибших при крушении самолета Ту-154М «Люкс» в Смоленской области. Архивировано 27 сентября 2011 г. на Wayback Machine , МЧС России.
  • Фотография польского экипажа Ту-154М, на которой изображены опытные летчики: экипаж оправдан, никаких нарушений не обнаружено, Петер Чарторыйский-Шилер для «Nasz Dziennik»

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=36-й_Специальный_авиационный_полк&oldid=1253685542"