35,5 см Хаубице М1

Сверхтяжелая осадная гаубица
35,5 см Хаубице М1
Затвор Haubitze M1 поднимается в положение для соединения со стволом.
ТипСверхтяжелая осадная гаубица
Место происхожденияГермания
История обслуживания
В эксплуатации1939–45
ИспользуетсяНацистская Германия
ВойныВторая мировая война
История производства
ДизайнерРейнметалл
Разработано1936–39
ПроизводительРейнметалл
Произведено1939–44
 построено8
Технические характеристики
Масса75 тонн (74 длинных тонны; 83 коротких тонны)
 Длина ствола8,05 метра (317 дюймов)

Оболочкараздельно-заряжаемый, в оболочке
Вес снаряда575 кг (1268 фунтов)
Калибр356 миллиметров (14,0 дюймов)
Казенная частьгоризонтальный скользящий блок
ОтдачаГидропневматический
Перевозкакоробка
Высота+45° до 75° (стрельба)
Траверс6° (на каретке)
360° (на платформе)
Скорострельность1 раунд за 4 минуты
Начальная скорость пули570 метров в секунду (1900 футов/с)
Максимальная дальность стрельбы20 850 метров (22 800 ярдов)
ЗаполнениеТротил и воск
Вес наполнения7,94 кг (17,5 фунта)

35,5 см Haubitze M1 была немецкой осадной гаубицей . Она была разработана Rheinmetall перед Второй мировой войной , чтобы удовлетворить запрос немецкой армии на сверхтяжелую гаубицу. Восемь были произведены между 1939 и 1944 годами. Она использовалась в битве за Францию ​​и провела остаток войны на Восточном фронте , участвовала в операции «Барбаросса» , осаде Севастополя , осаде Ленинграда и помогла подавить Варшавское восстание в 1944 году.

Описание

Haubitze M1 лучше всего описать как увеличенную версию 24 cm Kanone 3. В ней использовались многие из тех же принципов конструкции, что и в меньшем орудии, включая систему двойного отката и двухсекционный лафет, способный совершать круговой поворот при установке на его огневой платформе. Для транспортировки его также разбирали на шесть грузов. Грузами были люлька, ствол, верхняя лафетная тележка, нижняя лафетная тележка, передняя платформа и поворотный круг, а также задняя платформа. Каждая часть на своем прицепе буксировалась 18-тонным (18 длинных тонн; 20 коротких тонн) полугусеничным тягачом Sd.Kfz. 9. Седьмой полугусеничный тягач буксировал портальный кран, необходимый для сборки оружия. Портальный кран (питаемый генератором на его тягаче) должен был быть установлен на новой огневой позиции, и на сборку всего оружия уходило около двух часов. [1]

Система двойного отката гаубицы означала, что ствол в кольцевой люльке откатывался на лафет, а лафет, в свою очередь, откатывался на огневую платформу. Откат обеих частей контролировался гидропневматическими цилиндрами. Подъемный механизм и подъемник боеприпасов работали от электрогенератора, хотя при необходимости оба могли использоваться вручную. Это оружие когда-либо использовало только 575-килограммовый (1268 фунтов) бетонобойный снаряд ( Betongranate ) с баллистическим колпачком . Он использовал 234,2 килограмма (516 фунтов) метательного заряда в четырех приращениях, чтобы достичь дальности 20 850 метров (22 800 ярдов). [1]

История боевых действий

Во время битвы за Францию ​​одна гаубица была установлена ​​на сверхтяжелой артиллерийской батарее (schwerster Artillerie-Batterie) 810 под командованием I корпуса , группы армий B. [ 2] Она обстреливала бельгийские укрепления линии PFL I после падения форта Эбен-Эмаэль в первый день битвы. [3] Батарея была поглощена тяжелым артиллерийским батальоном 641 в качестве своей первой батареи 27 июля 1940 года [2] и сражалась с этим батальоном на Восточном фронте во время операции «Барбаросса» [4] , где она первоначально была приписана к 9-й армии , группе армий «Центр» . В 1942 году она участвовала в штурме Севастополя под командованием 11-й армии группы армий «Юг» . [5] Она сопровождала эту армию на север до Ленинграда летом 1942 года, чтобы принять участие в осаде Ленинграда . Советские усилия по снятию осады сорвали несколько попыток немцев закрепиться там, но батальон оставался там до начала 1944 года. Он участвовал в немецких усилиях по подавлению Варшавского восстания в августе-сентябре 1944 года. [2]

Сохранившиеся записи указывают на то, что в любой момент времени на вооружении находилось не более одной гаубицы, хотя пять из них были поставлены в 1942 году, а несколько других — в последующие годы. [6]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ ab Hogg, стр. 108
  2. ^ abc "Heeres Independent Artillery Units of WW II". Архивировано из оригинала 21 марта 2009 года . Получено 23 мая 2009 года .
  3. ^ Кауфман, Джозеф; Юрга, Роберт М. (2002). Крепость Европа: Европейские укрепления Второй мировой войны . Нью-Йорк: Da Capo. ISBN 978-0-306-81174-6.
  4. ^ Нихорстер, Лео WG (1992). Механизированные части GHQ и формирования Waffen-SS (22 июня 1941 г.) . Организационная серия Второй мировой войны. Том 3/II. Ганновер: Нихорстер. С. 29.
  5. ^ Нихорстер, Лео WG (2004). Механизированные подразделения GHQ и формирования Waffen-SS (28 июня 1942 г.) . Серия организаций Второй мировой войны. Том 4/II. Милтон-Киз, Бакингемшир: Military Press. стр. 27. ISBN 0-85420-907-7.
  6. ^ "German Weapon and Ammunition Production 1 Sep 39 – 1 Apr 45". Архивировано из оригинала 2 March 2009 . Получено 23 May 2009 .

Ссылки

  • Энгельманн, Иоахим и Шайберт, Хорст. Deutsche Artillerie 1934-1945: Eine Dokumentation in Text, Skizzen und Bildern: Ausrüstung, Gliederung, Ausbildung, Führung, Einsatz . Лимбург/Лан, Германия: CA Starke, 1974 г.
  • Гандер, Терри и Чемберлен, Питер. Оружие Третьего Рейха: Энциклопедический обзор всего стрелкового оружия, артиллерии и специального оружия немецких сухопутных войск 1939-1945 гг . Нью-Йорк: Doubleday, 1979 ISBN 0-385-15090-3 
  • Хогг, Ян В. Немецкая артиллерия Второй мировой войны . 2-е исправленное издание. Mechanicsville, PA: Stackpole Books, 1997 ISBN 1-85367-480-X 
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=35.5_cm_Haubitze_M1&oldid=1185262335"