This article needs additional citations for verification. (December 2016) |
305-мм гаубица образца 1939 года (Бр-18) | |
---|---|
Тип | Сверхтяжелая осадная гаубица |
Место происхождения | СССР |
История обслуживания | |
Используется | Советский Союз |
Войны | Вторая мировая война |
История производства | |
Дизайнер | Шкода |
Производитель | Шкода |
Произведено | 1940 |
№ построено | 3 |
Технические характеристики | |
Масса | 45,7 т (101 000 фунтов) |
Длина ствола | 6,705.6 мм (264.00 дюйма) [1] |
Калибр | 305 мм (12,0 дюймов) |
Высота | 70 градусов |
Траверс | 90 градусов |
Скорострельность | 1 раунд за 3 минуты [ необходима ссылка ] |
Начальная скорость пули | 450 метров в секунду (1500 футов/с) |
Максимальная дальность стрельбы | 16 580 м (54 400 футов) |
305-мм гаубица образца 1939 года (Бр-18) — советская сверхтяжёлая осадная гаубица , использовавшаяся Советским Союзом во время Второй мировой войны . После того, как немцы оккупировали Чехословакию в марте 1939 года, они захватили заводы Škoda , которые работали над этой ( Skoda XV) конструкцией и сопутствующей 210-мм пушкой (Skoda VX). После успешного испытательного стрельбы 5 июля 1939 года [2] в результате пакта Молотова-Риббентропа немцы продали обе конструкции Советскому Союзу. Не совсем ясно, действительно ли Skoda сама изготовила оружие или просто предоставила чертежи. В любом случае, похоже, было изготовлено очень мало оружия; настолько мало, что нет никаких записей о том, что немцы захватили хоть одно во время операции «Барбаросса» .
Она использовала тот же лафет, что и 210-мм пушка образца 1939 года (Бр-17), а также ту же огневую платформу и механизм управления. Она перевозилась тремя партиями.
Наиболее известное применение — оборона Ленинграда во время его блокады . Советские войска узнали, что если они выстрелят всеми из них одновременно и будут использовать фугасные снаряды, то когда снаряды взорвутся одновременно, они перевернут наступающие немецкие танки. [2]
Позднее 305-мм пушки также использовались при осаде Кенигсберга (современный Калининград ).