Некоторые из перечисленных источников этой статьи могут быть ненадежными . Пожалуйста ( Январь 2025 ) |
История | |
---|---|
Япония | |
Имя | Оранжевый 8 |
Владелец | Сикоуку Кайхацу Ферри Ко. Лтд. |
Порт приписки | Кобе , Япония |
Маршрут | Тойо - Сайдзё - Осака |
Строитель | Имабари Зосен КК, Имабари |
Расходы | Около 5 миллиардов иен (35 миллионов долларов США ) |
Заложен | 1998 |
Запущен | 18 апреля 1999 г. |
Первый рейс | 27 июля 1999 г. |
В эксплуатации | 1999–2018 |
Выведен из эксплуатации | 24 августа 2018 г. |
Идентификация |
|
Судьба | Продано MS Ferry |
Южная Корея | |
Имя | Новая Звезда |
Владелец | МС Паром |
Оператор | МС Паром |
Порт приписки | Пусан , Южная Корея |
Маршрут | Пусан - Чеджу |
Первый рейс | 2018 |
В эксплуатации | 2018–2024 |
Выведен из эксплуатации | 2024 |
Хоумпорт | Пусан |
Судьба | Продана 2GO Group Inc. |
Филиппины | |
Имя | 2GO Масигла |
Владелец | Группа 2GO |
Оператор | 2GO Путешествия |
Порт приписки | Манила , Филиппины |
Маршрут |
|
Первый рейс | 23 марта 2024 г. |
В эксплуатации | 2024–настоящее время |
Хоумпорт | Манила, Филиппины |
Общая характеристика | |
Тип | паром ROPAX |
Тоннаж | 9,975 GT |
Длина | 163,75 м (537 футов 3 дюйма) |
Луч | 26 м (85 футов 4 дюйма) |
Черновик | 4,99 м |
Пандусы | 1 |
Установленная мощность | 2 × 18-цилиндровых дизеля ДУ-SEMT Pielstick 18PC2-6V (20 133 кВт (26 999 л.с.)) |
Движение | Винт регулируемого шага (ВРШ) 2-х вальный |
Скорость | 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч) макс. |
Емкость | (Нормально) 750 человек, (макс) 948 человек |
2GO Masigla — пассажирский паром и флагман филиппинской судоходной компании 2GO Travel , который был введен в эксплуатацию в 1999 году под названием Orange 8. [ 1] [2] [3] [4]
Это судно-близнец MV Regel VII , ранее Orange 7. В настоящее время оно входит в состав флота Ventouris Ferries.
Она начала свою жизнь как Orange 8 ( яп .おれんじ8 ) японской компании Shikoku Orange Ferry Ltd. Позже она была приобретена MS Ferry — паромным оператором из Южной Кореи, который обслуживал маршрут между Пусаном и Чеджу , Южная Корея, где она называлась New Star до 2023 года. Когда компания прекратила свою деятельность, она была доступна для покупки и была приобретена 2GO. 26 апреля 2024 года Лиза Аранета Маркос возглавила инаугурацию 163-метровой (534 фута 9 дюймов) 2GO Masigla на станции Pier 4. На церемонии присутствовали председатель Фредерик С. ДиБунсио, Уилл Хауэлл, Тересита Си-Косон , Филиппинская береговая охрана , коммодор Арнальдо Лим и Джабет Даканай. [5]
7 июня 2010 года судно Orange 8, направлявшееся на восток к Осаке Нанко, столкнулось с рыболовецким судном Toseimaru, направлявшимся на юг, примерно в 1,3 морских милях к юго-востоку от Сёдосимы . В результате столкновения судно Orange 8 получило царапины в центре левого борта, а капитан Toseimaru получил незначительные травмы, а нос был раздавлен. Капитан Toseimaru заметил приближение Orange 8 за 10 минут до столкновения, но в момент столкновения находился на корме, очищая рыболовные сети от грязи, и не заметил приближения, увеличив скорость, чтобы сделать это. Orange 8 увидел Toseimaru за 5 минут до столкновения, но решил, что оно может пройти мимо, учитывая его перемещения на определенном расстоянии. За 30 секунд до столкновения Orange 8 заметил возросшую скорость Toseimaru и включил прожектор, чтобы предупредить об опасности, но не использовал свисток, поэтому Toseimaru не заметил, и два судна столкнулись носом вперед. Причинами аварии были признаны неспособность внимательно следить за Toyosemaru и недостаточное наблюдение за Orange 8.