240-мм гаубица образца 1918 г. | |
---|---|
Тип | Гаубица |
Место происхождения | Соединенные Штаты |
История обслуживания | |
В эксплуатации | 1920-е–1943 гг. |
Используется | Соединенные Штаты |
История производства | |
Разработано | 1917–1920-е гг. |
Произведено | конец 1920-х годов |
№ построено | 330 |
Технические характеристики | |
Масса | Боевой: 41 296 фунтов (18 732 кг) |
Длина | 16 футов 6 дюймов (5,03 м) |
Экипаж | 12 |
Оболочка | Снаряд HE: 345 фунтов (156 кг) Заряд в упаковке : 36,5 фунтов (16,6 кг) |
Калибр | 240 мм (9,45 дюйма) |
Казенная часть | Прерывистый винт |
Отдача | Гидропневматический |
Перевозка | стальной лафетный прицельный ящик, который перемещается по наземной позиционной базе |
Высота | -10° до +60° |
Траверс | 10° вправо или влево. |
Скорострельность | 12 выстрелов в час |
Начальная скорость пули | 1700 футов/с (518 м/с) |
Максимальная дальность стрельбы | 9,3 мили (15 км) |
240-мм гаубица M1918 — американская тяжёлая гаубичная система, производившаяся в США по спецификациям армии США. [1]
Когда Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну , у армии США не было современной тяжелой артиллерии, которую можно было бы перемещать по дорогам. Чтобы ускорить процесс устранения этого недостатка, армия США решила принять иностранную конструкцию у своих союзников для производства в США и создала комиссию для этой цели. Было решено принять 280-мм гаубицу, произведенную французской оружейной фирмой Schneider , которая состояла на вооружении французской армии во время войны как Mortier de 280 modèle 1914 Schneider . Однако армия США хотела конструкцию калибра 240 мм. Орудие Schneider 280 мм появилось еще до Первой мировой войны и изначально было спроектировано и произведено по контракту с Императорской русской армией. По просьбе правительства США Schneider уменьшило изделие и отправило чертежи и техников в США, чтобы наладить производство под названием 240-мм гаубица M1918 .
Первая гаубица была готова к контрольным испытаниям только в 1918 году, после окончания войны. При первом контрольном выстреле она взорвалась, и производство было остановлено, пока армия США и Schneider исследовали причину неудачи и перепроектировали оружие. Производство возобновилось только в середине 1920-х годов, когда было выпущено 330 M1918. M1918 стала самым тяжелым мобильным артиллерийским орудием в армии США, пока в 1943 году не была представлена его замена — 240-мм гаубица M1 . Хотя инженеры армии США проделали значительную работу над проектом M1918, он так и не был признан подходящим, но из-за отсутствия финансирования со стороны Конгресса им пришлось довольствоваться проектом.
После Первой мировой войны одиннадцать 240-мм гаубичных батальонов были активированы в Организованном резерве армии США . В 1933 году один был расформирован, а другой был выведен из Организованного резерва и передан в регулярную армию в качестве неактивного подразделения. Личный состав Организованного резерва, состоящий почти полностью из офицеров, был отдан на действительную службу индивидуально до и во время Второй мировой войны, в результате чего подразделения Организованного резерва не видели активной службы организованной как таковой и оставались «бумажными» подразделениями без личного состава, пока не были отданы на действительную военную службу и организованы. Только один из полков был отдан на действительную военную службу во время Второй мировой войны как отдельное подразделение 8-дюймовых гаубиц; впоследствии он был разбит на батальоны. Остальные полки были расформированы, не приняв участия в активной службе.
Единица | Активный | Инактивированный |
---|---|---|
495-й полк полевой артиллерии | 1922-1933 | Демобилизован 1 октября 1933 г. |
496-й полк полевой артиллерии | 1922-1929 | Расформирован в связи с увольнением личного состава около августа 1929 г.; расформирован 26 января 1943 г. |
497-й полк полевой артиллерии | 1923-1943 | Расформирован 26 января 1943 г. |
498-й полк полевой артиллерии | 1923-1924; 1925-1928 | Расформирован в связи с увольнением личного состава около апреля 1928 г.; расформирован 26 января 1943 г. |
499-й полк полевой артиллерии | 1923-1928 | Расформирован в связи с увольнением личного состава около апреля 1928 г.; расформирован 26 января 1943 г. |
500-й полк полевой артиллерии | 1922-1936; 1937-1943 | Расформирован 26 января 1943 г. |
560-й полк полевой артиллерии | 1924-1943 | Расформирован 26 января 1943 г. |
565-й полк полевой артиллерии | 1926-1943 | Расформирован 26 января 1943 г. |
576-й полк полевой артиллерии | 1922-1927 | Расформирован в связи с увольнением личного состава около декабря 1927 г.; расформирован 26 января 1943 г. |
578-й полк полевой артиллерии | 1922-1943 | Призван на действительную военную службу 15 июля 1942 года как отдельное подразделение 8-дюймовых гаубиц; расформирован 23 февраля 1943 года. |
579-й полк полевой артиллерии | 1921-? | 579-й батальон полевой артиллерии резерва армии США (не действующий с 2001 года) ведет свою родословную от этого подразделения. |
В 1923 году двенадцать таких орудий находились на судне, направлявшемся на Филиппины , когда вступил в силу Вашингтонский военно-морской договор , запрещавший строительство дополнительных укреплений в Тихом океане. Вместо этого судну было приказано доставить оружие на Гавайи. Таким образом, по крайней мере 12 из этих орудий присутствовали на стационарных установках на Оаху во время атаки на Перл-Харбор. [3] [4] [5] [6] Неизвестно, участвовали ли какие-либо M1918 в боевых действиях во время Второй мировой войны, но это маловероятно из-за их дальности и уязвимости для огня контрбатарей.
M1918 был похож на большинство мобильных осадных орудий Первой мировой войны. За исключением калибра и нескольких второстепенных деталей, это была точная копия французской 280-мм гаубицы. Она перемещалась четырьмя большими секциями тяжелыми гусеничными десятитонными тягачами . Также был пятый большой груз для возведения рамы и других предметов, необходимых для сборки четырех основных компонентов пушки из их специализированных транспортных вагонов. Общий вес пяти грузов составлял 21,5 тонны и был ограничен скоростью движения по дороге всего 5 миль в час. Первым грузом был ствол пушки 16-1/2 фута, вторым грузом был откатной механизм, третьим грузом была установка наведения лафета, а четвертым — наземное основание. После выбора места установка началась с рытья ручным инструментом большой откатной ямы, а затем сборки железной балочной конструкции над ямой для установки. В наилучших условиях установка занимала от четырех до шести часов. [7] [8] [9]