2024 г., Дарфур, сбит Ил-76.
События в Дарфуре во время гражданской войны в Судане
2024 г., Дарфур, сбит Ил-76.
EX-76011, самолет Ил-76Т, попавший в аварию, на фото под предыдущей регистрацией
Сбитие
Дата21 октября 2024 г. ( 2024-10-21 )
Краткое содержаниеСбитие
СайтАль-Махла, Дарфур , Судан
Самолеты
Тип самолетаИльюшин Ил-76Т
ОператорНеподтвержденный
РегистрацияНеясно, вероятно, EX-76011 или ST-JAN
Происхождение полетаБишкек , Кыргызстан [1]
Место назначенияАмджарасс , Чад
Жильцы5
Экипаж5
Погибшие5
Выжившие0

21 октября 2024 года грузовой самолет Ил-76 , который ранее предположительно выполнял функции авиакомпании New Way Cargo Airlines, был сбит над регионом Дарфур на западе Судана Силами быстрой поддержки (RSF) во время гражданской войны в Судане . Все пять человек на борту погибли. Право собственности на самолет остается неясным. Предполагается, что самолет эксплуатировался Вооруженными силами Судана (SAF) в ходе миссии по доставке оборудования и медикаментов в удерживаемый армией город Эль-Фашир . Несмотря на это, в первоначальных сообщениях говорилось, что задействованным самолетом был Ил-76, зарегистрированный как EX-76011 с серийным номером 0013428831, эксплуатируемый авиакомпанией New Way Cargo Airlines от имени Объединенных Арабских Эмиратов, снабжающих RSF. [2] Однако, как сообщается, самолет был экспортирован в Судан 12 января 2024 года, где он был перерегистрирован как ST-JAN; Первоначальное сообщение о том, что это был EX-76011, было сделано на основании карточки безопасности с этой регистрацией, найденной среди обломков.

Фон

Политическая ситуация

Территориальная ситуация в Судане в 2024 году

С 15 апреля 2023 года в Судане началась гражданская война между правительством Судана и военизированными Силами быстрой поддержки (RSF). [3] На момент аварии RSF контролировали большую часть Дарфура и штата Гезира , а также части центрального Судана и район вблизи границы с Ливией . Объединенные Арабские Эмираты финансово и в военном отношении поддерживают RSF в войне, и хотя официально операция ОАЭ по воздушной переброске в Чаде предназначена для доставки гуманитарной помощи, многие источники, включая экспертов ООН, говорят, что ОАЭ использовали эти самолеты для доставки военных грузов RSF. [2] [4]

Самолеты и экипаж

Самолет, потерпевший крушение, — Ил-76, зарегистрированный как EX-76011 с серийным номером 0013428831. Он был выпущен в 1981 году и ранее эксплуатировался авиакомпанией New Way Cargo Airlines. На борту находились пять членов экипажа: двое россиян и трое суданцев, сообщает RT , пилотом был Антон Селиванец. [5] На месте крушения также были найдены документы Виктора Гранова, российского пилота, владельца авиакомпаний Aircargo Services International и Grand Propeller. [4] Хотя на месте крушения были найдены документы из международного аэропорта Манас в Киргизии, похоже, что на борту самолета не было сотрудников аэропорта. [6] Представитель компании New Way Cargo, которая также базируется в Киргизии, сообщил, что срок аренды самолета истек в конце 2023 года. [7]

Инцидент

Сообщается, что самолет был сбит ракетами, выпущенными RSF, когда он пролетал над Дарфуром. Видеозаписи крушения показывают, что самолет в огне пикирует к земле перед тем, как упасть. RSF заявили, что обнаружили черные ящики самолета и некоторые документы, которые он перевозил. [8] [5] На месте крушения были найдены брошюра по безопасности и российский паспорт . Войска RSF в Дарфуре, возможно, не знали о полетах, которые пролетали над регионом в то время, вместо этого они ожидали атак со стороны суданских ВВС . [9]

Последствия

Объединенные Арабские Эмираты изначально отрицали свою причастность к крушению самолета, несмотря на доказательства. [10] Первоначально командующий RSF Али Ризкаллах утверждал, что они только что сбили самолет Ан-10 египетских ВВС , который перевозил оружие или бомбил Дарфур. Российское посольство в Судане заявило, что они были в контакте с правительством Судана после аварии, поскольку на борту самолета находились двое граждан России. [8]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Крушение: неизвестный ИЛ76 в Малхе 21 октября 2024 года, самолет сбит". The Aviation Herald. 21 октября 2024 года.
  2. ^ ab "Суданские военизированные формирования по ошибке сбили грузовой самолет ОАЭ". Sudan War Monitor . 21 октября 2024 г. Получено 23 октября 2024 г.
  3. ^ «100 дней конфликта в Судане: хронология». Al Jazeera . 24 июля 2024 г. Получено 22 октября 2024 г.
  4. ^ ab "Россия может быть вовлечена в нарушение эмбарго на поставки оружия в Дарфур". Институт Роберта Лансинга . 22 октября 2024 г. Получено 22 октября 2024 г.
  5. ^ ab "Sudan Tribune: Пять человек погибли в авиакатастрофе в Судане, включая двух россиян". African Initiative . 22 октября 2024 г. Получено 10 октября 2024 г.
  6. ^ Петченко, Илья (22 октября 2024 г.). «Официальное удостоверение личности аэропорта Манас, найденное в самолете, сбитом в Судане: подробности». 24.kg . Получено 22 октября 2024 г.
  7. ^ Гамбрелл, Джон (22 октября 2024 г.). «Тайна сбитого самолета в Судане становится все более загадочной, поскольку Кыргызстан настаивает на том, что самолет был лишен регистрации». Associated Press . Получено 22 октября 2024 г.
  8. ^ ab "В результате крушения грузового самолета в Северном Дарфуре в Судане погибло пять человек, включая двух россиян". Sudan Tribune . 21 октября 2024 г. Получено 22 октября 2024 г.
  9. ^ Градецкий, Саймон (23 октября 2024 г.) [21 октября 2024 г.]. "Крушение: неизвестный ИЛ76 в Малхе 21 октября 2024 г., самолет сбит". The Aviation Herald . Получено 22 октября 2024 г. .
  10. ^ Гэмбрелл, Джон (21 октября 2024 г.). «Россия расследует предполагаемое сбитие грузового самолета в районе Дарфур в Судане». ABC News . Associated Press . Получено 22 октября 2024 г.
  • Видео крушения на YouTube
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2024_Darfur_Ilyushin_Il-76_shootdown&oldid=1266531785"