Информация о мероприятии | |
---|---|
Тип | гонка за Кубок Америки |
Даты | 5-12 июня 2017 г. |
Город-организатор | Бермудские острова |
Лодки | Гонки Артемиды Команда Эмирейтс Новая Зеландия Groupama Team Франция Ленд Ровер БАР Команда SoftBank Япония Команда Oracle США |
Веб-сайт | www.americascup.com |
Результаты | |
Победитель | Команда Эмирейтс Новая Зеландия |
Наследование | |
Предыдущий | Кубок Louis Vuitton 2013 года |
Следующий | Кубок Prada 2021 |
Кубок Louis Vuitton Challenger's Trophy 2017 года (официально Кубок был вручен победителю плей-офф Кубка Америки Louis Vuitton 2017 года ) — парусное соревнование, проводимое для определения претендента на Кубок Америки 2017 года . [1] [2] [3]
Турнир представлял собой расширение предыдущего формата Louis Vuitton Cup , в котором защитник участвовал в первом круговом этапе. [1]
Гонки проходили с 5 по 12 июня 2017 года на Бермудских островах и предшествовали Мировой серии Кубка Америки 2015–16 годов . Ее выиграла команда Emirates Team New Zealand, которая в финале победила команду Artemis Racing . Гонки проводились на яхтах AC50 , новом классе 50-футовых (15 м) катамаранов с парусами на подводных крыльях , которые больше яхт AC45F, используемых в Мировой серии, и меньше яхт AC72 , используемых в 2013 году . Команда Emirates Team New Zealand продолжила соревноваться с действующими чемпионами Oracle Team USA в матче Кубка Америки 2017 года .
1 октября 2013 года австралийский яхт-клуб Hamilton Island был утверждён в качестве «претендента на рекорд» на 35-й Кубок Америки. [4] [5] Всего через несколько минут после победы американской команды Oracle яхт-клуб Hamilton Island ( HIYC ), расположенный на краю Большого Барьерного рифа в Квинсленде, Австралия, бросил свой вызов на 35-й Кубок Америки. Вызов HIYC был принят яхт-клубом Golden Gate, который остался защитником и попечителем старейшего в мире международного спортивного трофея. [6] Сообщалось, что австралийский миллиардер Боб Оутли оказывал финансовую поддержку яхт-клубу Hamilton Island в качестве претендента на рекорд на 35-й Кубок Америки. [7]
19 июля 2014 года Рассел Коуттс , директор Управления по проведению мероприятий Кубка Америки (ACEA), объявил, что яхт-клуб острова Гамильтон снял команду Австралии с 35-го Кубка Америки. [8] [9] Команда Австралии заявила, что новые протоколы, изложенные действующим чемпионом Oracle Team USA, слишком сложны для подготовки, поскольку даты и место проведения мероприятия еще не подтверждены.
Преемник яхт-клуба Hamilton Island в качестве претендента на рекорд не назван.
7 августа 2014 года Королевская новозеландская яхтенная эскадра в лице своей команды Emirates Team New Zealand стала первой командой, объявившей об официальном участии в Кубке Америки. 8 августа был фактический крайний срок для претендентов, и защитники ранее упоминали, что четыре команды заявились или планировали это сделать к крайнему сроку: Luna Rossa (Италия), Artemis Racing (Швеция), Team France (Франция) и Ben Ainslie Racing (Великобритания). [10]
Бен Эйнсли, тактик ORACLE TEAM USA на Кубке Америки 2013 года, выразил серьезную заинтересованность в том, чтобы бросить вызов своим бывшим работодателям с собственной командой, базирующейся в Соединенном Королевстве. [11]
В интервью на RadioLIVE 8 июня премьер-министр Новой Зеландии Джон Кей назвал новые правила Кубка Америки «Микки Маусом» и сказал, что правительство не будет помогать финансировать вызов. В последующем интервью с Грантом Далтоном в тот же день Далтон сказал, что знания команды о катамаране были гораздо более продвинутыми, чем на той же стадии с AC72. Он объявил, что команда Новой Зеландии заручилась услугами конструктора, который установил сервопривод на Team Oracle USA AC72 на последнем Кубке Америки. [12]
25 июня 2014 года команда Новой Зеландии подтвердила свое намерение выступить с вызовом в заявлении для СМИ, поскольку они получили достаточную частную финансовую поддержку из частных источников, таких как сэр Стивен Тиндалл, без государственной помощи. [13] Выступая на RadioLIVE, министр правительства Стивен Джойс сказал, что он не исключает вклада правительства Новой Зеландии после выборов, поскольку предыдущие инвестиции правительства в размере 37 миллионов новозеландских долларов принесли дивиденды в размере около 87 миллионов новозеландских долларов в предыдущем вызове. [14]
Команда Новой Зеландии подтвердила, что ее команда создаст программу-челленджер для следующего Кубка Америки. Яхтенные комментаторы сказали, что у команды Новой Зеландии была невероятно сильная команда по дизайну, технической поддержке и поддержке. Парусная команда набрана из смеси яхтсменов прошлых Кубков Америки и некоторых новозеландских золотых медалистов последних Олимпийских игр. [15]
Экипаж:
Впервые в истории серии в розыгрыше Louis Vuitton Cup принял участие защитник: за команду Oracle Team USA остался рулевой Джеймс Спитхилл и костяк его команды из предыдущей защиты.
Яхт-клуб острова Гамильтон боролся за 35-й Кубок Америки всего через несколько минут после победы GGYC в 34-м Кубке Америки в сентябре 2013 года. Однако в июле 2014 года команда снялась с Кубка из-за высокого финансового риска. [16]
В июне 2014 года Luna Rossa подтвердила, что они снова будут бороться за Кубок и сохранят большую часть своей команды, включая рулевого Криса Дрейпера , шкипера Макса Сирену и тактика Франческо Бруни . Однако после того, как Challenger Committee вместе с Oracle Team USA решили уменьшить размер лодок с класса AC62 до AC50 , Luna Rossa отказалась от участия в знак протеста. [17]
Экипаж:
Artemis в основном сохранила свой экипаж нетронутым с предыдущего испытания. После победы и второго места в последних двух событиях Мировой серии команда вышла в квалификацию с тем, что, казалось, было самой быстрой из лодок AC50. [18]
Экипаж:
После первоначальных проблем с финансовой поддержкой команда Новой Зеландии объявила о своем намерении бросить вызов в конце июня 2014 года. Команда решила заменить давнего рулевого Дина Баркера на победителя Кубка Америки среди молодежи 2013 года и серебряного призера Олимпийских игр Питера Берлинга. [20] Лодка AC50 команды включает в себя ряд уникальных инноваций, включая замену шлифовальных машин, используемых большинством команд, на педали. [21]
Экипаж:
В 2014 году команда Franck Cammas' Groupama Sailing Team объявила о борьбе за кубок. Ранее команда выиграла Volvo Ocean Race 2011–12, а также выпуски Little America's Cup 2013 и 2015 годов .
Экипаж:
После победы в 34-м Кубке Америки в качестве тактика для Oracle Team USA, британский моряк и четырехкратный олимпийский чемпион сэр Бен Эйнсли объявил, что его собственная команда Ben Ainslie Racing (BAR) будет бороться за 35-й Кубок. В июне 2015 года команда в партнерстве с Land Rover изменила свое название на Land Rover BAR. [22]
Команда Land Rover BAR выиграла Мировую серию AC45 и начала круговые гонки с преимуществом в два очка.
Экипаж:
SoftBank Team Japan была последней командой, подавшей вызов в конце апреля 2015 года. Вызов возглавил ветеран Кубка Америки Казухико Софуку. Бывший рулевой Team New Zealand Дин Баркер присоединился к команде в качестве шкипера и генерального директора в мае, а британский олимпийский призер и бывший рулевой Luna Rossa Крис Дрейпер присоединился в июне в качестве тактика и директора по парусному спорту. Из-за позднего вступления команды Oracle Team USA предоставила пакет дизайна для команды, чтобы дать старт их вызову. [20]
Пять претендентов и защитник, Oracle Team USA , соревновались в двух круговых турнирах с 26 мая по 3 июня 2017 года. [23] Очки начислялись за каждую победу. Участник с самым низким рейтингом выбывал, а участник с самым высоким рейтингом получал очко в начале матча Кубка Америки, если он достигал этой стадии соревнования. В случае ничьей по самому низкому или самому высокому рейтингу « турнирная таблица Louis Vuitton America's Cup World Series » должна была «использоваться в качестве решающего фактора». [24] Претендент с самым высоким рейтингом мог выбрать своего соперника в полуфинале. Очки были следующими: [25]
Защитник, напрямую выходит на матч Кубка Америки |
Выход в плей-офф Challenger |
Устранено |
Название команды | Выигранные гонки | Очки ACWS . | RR1 очко. | RR2 очка. | Всего очков. |
---|---|---|---|---|---|
Команда Oracle США | 8/10 | 1 | 4 | 4 | 9 |
Команда Эмирейтс Новая Зеландия | 8/10 | 0 | 4 | 4 | 8 |
Ленд Ровер БАР | 4/10 | 2 | 1 | 3 | 6 |
Гонки Артемиды | 5/10 | 0 | 2 | 3 | 5 |
Команда SoftBank Япония | 3/10 | 0 | 2 | 1 | 3 |
Groupama Team Франция | 2/10 | 0 | 2 | 0 | 2 |
круговая система | дата | Groupama Team Франция | Ленд Ровер БАР | Команда SoftBank Япония | Команда Эмирейтс Новая Зеландия | Гонки Артемиды | Команда Oracle США | дельта | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 мая | ОТМЕНЕНО - скорость ветра превышает 24 узла | ||||||||||||
27 мая [26] | 20'34.848" | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 18'23.962" | 2 | 02'10.886" | |||||
0 | 2 | 19'08.161" | 0 | 0 | 18'54.761" | 1 | 2 | 00'13.400" | ||||||
19'56.749" | 0 | 2 | 0 | 17'23.786" | 1 | 1 | 2 | 02'32.963" | ||||||
0 | 18'03.389" | 3 | 0 | 1 | 18'14.046" | 1 | 2 | 00'10.657" | ||||||
0 | 3 | 0 | 17'28.627" | 1 | 1 | 17'22.571" | 3 | 00'06.056" | ||||||
0 | 18'35.728" | 3 | 17'48.072" | 1 | 1 | 1 | 3 | 00'47.656" | ||||||
28 мая [27] | 19'05.435" | 1 | 3 | 1 | 1 | 19'08.674" | 1 | 3 | 00'03.239" | |||||
1 | 17'25.939" | 3 | 1 | 1 | 1 | 16'47.239" | 4 | 00'38.700" | ||||||
1 | 3 | 18'54.794" | 1 | 18'21.554" | 2 | 1 | 4 | 00'33.240" | ||||||
1 | 3 | 1 | 2 | 19'01.107" | 2 | 19'40.101" | 4 | 00'38.994" | ||||||
1 | 18'13.139" | 3 | 1 | 16'45.567" | 3 | 2 | 4 | 01'27.572" | ||||||
1 | 3 | 19'13.576" | 1 | 3 | 2 | 18'19.540" | 5 | 00'54.036" | ||||||
29 мая [28] | 18'45.777" | 2 | 19'38.176" | 3 | 1 | 3 | 2 | 5 | 00'52.399" | |||||
2 | 3 | 1 | 19'03.669" | 4 | 19'04.554" | 2 | 5 | 00'00.885" | ||||||
20'23.665" | 2 | 3 | 17'50.051" | 2 | 4 | 2 | 5 | 02'33.614" | ||||||
2 | 30 мая [29] | 2 | 3 | 2 | 16'27.574" | 5 | 17'58.525" | 2 | 5 | 01'30.951" | ||||
19'09.451" | 2 | 3 | 2 | 5 | 2 | 17'12.982" | 6 | 01'56.469" | ||||||
2 | 17'55.530" | 4 | 2 | 5 | 18'25.937" | 2 | 6 | 00'30.407" | ||||||
31 мая | ОТМЕНЕНО - ветер менее 6 узлов | |||||||||||||
1 июня [30] | ~24'28" | 2 | 4 | 18'29.229" | 3 | 5 | 2 | 6 | ~5'59" | |||||
2 | НА ПЕНСИИ (5/6) | 4 | 3 | 18'50.639" | 6 | 6 | ||||||||
2 | 4 | 18'32.859" | 3 | 6 | 2 | 18'00.868" | 7 | 00'31.991" | ||||||
23'10.142" | 2 | 22'47.369" | 5 | 3 | 6 | 2 | 7 | 00'22.773" | ||||||
2 июня [31] | 2 | 5 | 16'41.929" | 3 | 15'56.000" | 7 | 2 | 7 | 00'45.929" | |||||
2 | 5 | 3 | 7 | 16'59.272" | 3 | 17'23.528" | 7 | 00'24.256" | ||||||
21'29.324" | 2 | 5 | 3 | 17'23.747" | 8 | 3 | 7 | 04'05.577" | ||||||
2 | 5 | 19'08.790" | 3 | 8 | 18'50.575" | 4 | 7 | 00'18.215" | ||||||
3 июня [32] | 2 | 5 | 3 | 20'09.438" | 8 | 4 | 19'40.530" | 8 | 00'28.908" | |||||
2 | 20'30.423" | 6 | 20'43.619" | 3 | 8 | 4 | 8 | 00'13.196" | ||||||
~22'15" | 2 | 6 | 3 | 8 | 19'39.780" | 5 | 8 | ~2'35" | ||||||
2 | 18'43.047" | 6 | 3 | 8 | 5 | 18'07.557" | 9 | 00'35.490" |
Emirates Team New Zealand и защитник Oracle Team USA доминировали в круговых турнирах, одержав по 8 побед каждая. Новая Зеландия не проиграла ни одному сопернику, оба поражения были против Oracle. Artemis Racing и Land Rover BAR неуверенно начали серию (отчасти из-за спорного штрафа, назначенного Artemis), но обе вернулись сильными во втором круговом турнире. SoftBank Team Japan и Groupama Team France боролись за победу в гонках, особенно французы, которые часто проигрывали гонки с разницей в несколько минут. Одержав всего две победы, французы выбыли и не прошли в полуфинал. Благодаря своему единственному очку из AC45 World Series , Oracle Team USA выиграли квалификацию, что дало им автоматическое бонусное очко в матче за Кубок Америки. Как претендент, занявший самое высокое место, Emirates Team New Zealand получила право выбрать соперника в полуфинале.
Четыре лучших претендента по итогам кругового турнира вышли в полуфинал по системе «до девяти побед», который состоялся с 4 по 8 июня 2017 года. [23] Как претендент, занявший самое высокое место, Emirates Team New Zealand имела право выбрать соперника и решила сразиться с Land Rover BAR.
полуфинал 1 | дата | полуфинал 2 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ленд Ровер БАР | Команда Эмирейтс Новая Зеландия | дельта | Команда SoftBank Япония | Гонки Артемиды | дельта | |||||
ОТМЕНЕНО - ветер менее 6 узлов | 4 июня | ОТМЕНЕНО - ветер менее 6 узлов | ||||||||
НА ПЕНСИИ (3/7) | 0 | ЧЕРНЫЙ ФЛАГ (4/7) | 1 | 5 июня [33] | 17'49.642" | 1 | 18'12.239" | 0 | 00'22.597" | |
НЕ НАЧАЛОСЬ | 0 | ЧЕРНЫЙ ФЛАГ (1/7) | 2 | 19'23.219" | 1 | 18'54.639" | 1 | 00'28.580" | ||
21'49.175" | 0 | 19'39.256" | 3 | 02'09.919" | 6 июня [34] | 19'32.839" | 2 | НА ПЕНСИИ (7/9) | 1 | |
ЧЕРНЫЙ ФЛАГ (2/9) | 1 | НЕ ЗАКОНЧИЛ (0/9) | 3 | 21'13.713" | 3 | 21'40.408" | 1 | 00'26.695" | ||
ОТМЕНЕНО - скорость ветра превышает 24 узла | 7 июня | ОТМЕНЕНО - скорость ветра превышает 24 узла | ||||||||
19'09.650" | 1 | 18'38.166" | 4 | 00'31.484" | 8 июня [35] | 20'28.641" | 3 | 19'49.712" | 2 | 00'38.929" |
17'27.332" | 2 | 17'46.921" | 4 | 00'19.589" | 18'05.841" | 3 | 17'37.915" | 3 | 00'27.926" | |
18'17.643" | 2 | 17'37.915" | 5 | 00'39.728" | 21'16.370" | 3 | 19'30.812" | 4 | 01'45.558" | |
9 июня [36] | 19'09.101" | 3 | 18'56.701" | 5 | 00'12.400" |
Land Rover BAR сошла с дистанции на втором этапе первой полуфинальной гонки из-за поломки рычага развала; так как команда не смогла провести ремонт перед следующей гонкой, запланированной на тот день, два очка были присуждены команде Новой Зеландии. [37] При ветре, достигшем пика в 25,9 узлов во время гонок 6 июня, все четыре команды получили визуальные повреждения аэродинамических обтекателей, в частности, были обнажены левые гидравлические таранные щитки шверта на борту Artemis Racing. После обхода отметки № 6 на 90 секунд позади команды Японии и неспособности сократить отставание, Artemis Racing сошла с дистанции. Прижатая к наветренной отметке стартовой линии соперником Land Rover BAR во второй гонке 6 июня, команда Новой Зеландии потеряла контроль над дифферентом, уходя после стартового пистолета, в результате чего ее яхта перевернулась; так как команда не смогла выровнять лодку без помощи своей вспомогательной лодки, они были впоследствии дисквалифицированы, когда на них поднялись другие члены команды. [38] Команды Новой Зеландии и Artemis Racing выиграли свои полуфиналы и вышли в финал Challenger.
Финал из девяти побед проводился с 10 по 12 июня. Команда Новой Зеландии одержала пять побед в первых семи гонках, пройдя в матч Кубка Америки 2017 года , который будет проходить в формате из тринадцати побед с 17 по 27 июня 2017 года. [23]
Команде Новой Зеландии был вручен недавно изготовленный кубок Louis Vuitton Challenger. [1] [2] [39] [40]
финал | Команда Эмирейтс Новая Зеландия | Гонки Артемиды | дельта | ||
---|---|---|---|---|---|
10 июня [41] | 19'16.755" | 1 | 20'04.143" | 0 | 00'47.388" |
18'36.051" | 1 | 18'21.361" | 1 | 00'14.690" | |
16'04.024" | 2 | НА ПЕНСИИ (6/7) | 1 | ||
11 июня [42] | 18'34.341" | 2 | 18'19.300" | 2 | 00'15.041" |
17'49.080" | 3 | НА ПЕНСИИ (6/7) | 2 | ||
17'37.631" | 4 | 17'39.018" | 2 | 00'01.387" | |
12 июня [43] | БРОШЕНО - превышен лимит времени в 25 минут | ||||
17'16.515" | 5 | 18'12.691" | 2 | 00'56.176" |
Данные гонки Louis Vuitton Cup 2017, Управление гонками America's Cup
Видеоповторы Louis Vuitton Cup 2017, youtube
{{cite web}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )