Вуэльта Испании 2015 г.
70-я Вуэльта Испании.

Велогонка
Вуэльта Испании 2015 г.
Мировой тур UCI 2015 , гонка 22 из 28
Карта, показывающая местоположение и маршрут каждого этапа Вуэльты Испании 2015 года
Карта маршрута Вуэльты Испании 2015 года от Марбельи до Мадрида
(этапы обозначены красным цветом)
Подробности гонки
Даты22 августа – 13 сентября
Этапы21
Расстояние3358,1 км (2087 миль)
Время победы85ч 36' 13"
Результаты
Победитель Фабио Ару  ( Италия )( Астана )
 Второй Хоаким Родригес  ( ESP )( Команда Катюша )
 Третий Рафал Майка  ( ПОЛ )( Тинькофф–Саксо )
Очки Алехандро Вальверде  ( ESP )( Команда Movistar )
Горы Омар Фрайле  ( ESP )( Каха Рураль-Сегурос RGA )
Комбинация Хоаким Родригес  ( ESP )( Команда Катюша )
 Боеспособность Том Дюмулен  ( NED )( Команда Giant–Alpecin )
 КомандаИспания Команда Movistar
←  2014
2016  →

Вуэльта Испании 2015 года была трехнедельной велогонкой Гранд-тура . Гонка была 70-м выпуском Вуэльты Испании и проходила в основном в Испании , хотя два этапа прошли частично или полностью в Андорре , и была 22-й гонкой в ​​Мировом туре UCI 2015 года . Гонка протяженностью 3358,1 км (2086,6 миль) включала 21 этап, начавшись в Марбелье 22 августа 2015 года и завершившись в Мадриде 13 сентября. Ее выиграл Фабио Ару ( Astana Pro Team ), вторым стал Хоаким Родригес ( Team Katusha ), а третьим — Рафал Майка ( Tinkoff–Saxo ).

Первыми лидерами гонки стали Эстебан Чавес ( Orica–GreenEDGE ) и Том Дюмулен ( Team Giant–Alpecin ), которые несколько раз обменивались красной майкой лидера в течение первых десяти дней гонок, и оба гонщика одержали победу на вершине в первую неделю. Ару возглавил гонку после горного 11-го этапа, который полностью проходил в Андорре. Он удерживал лидерство в течение пяти этапов, когда гонка вошла в горы северной Испании, но уступил его Родригесу на 16-м этапе. Дюмулен вернул себе лидерство на 17-м этапе — единственной индивидуальной гонке на время в гонке  — с Ару, отстающим на три секунды и занявшим второе место. Ару атаковал на протяжении последних этапов и в предпоследний день, наконец, сбросил Дюмулена, который опустился на шестое место в общем зачете. Таким образом, Ару одержал первую победу на Гранд-туре в своей карьере.

Классификация по очкам была решена на финальном этапе, и ее выиграл Алехандро Вальверде ( Movistar Team ), а Родригес выиграл комбинированную классификацию . Классификацию в горах выиграл Омар Фрайле ( Caja Rural–Seguros RGA ). Дюмулен получил награду за боевые качества, а Movistar получил командный приз.

Команды

Семнадцать команд UCI WorldTeams были автоматически приглашены и обязаны были принять участие в гонке. [1] [2] Организатор Вуэльты, Unipublic , также смог пригласить пять профессиональных континентальных команд UCI — второй уровень профессиональных велосипедных команд — в качестве wild card . Они были объявлены 20 марта 2015 года. [1] Caja Rural–Seguros RGA , единственная зарегистрированная в Испании профессиональная континентальная команда, была одной из приглашенных, [3] [4] вместе с двумя французскими командами, Cofidis и Team Europcar . [4] MTN–Qhubeka были приглашены второй год подряд, также обеспечив себе первое участие в Тур де Франс . [4] [5] Последней приглашенной командой была Колумбия . Одной из известных команд, которая не получила участия, была UnitedHealthcare . [4]

Презентация команды состоялась в Бенахависе вечером перед первым этапом. [6] Количество гонщиков, разрешенных для участия в команде, составляло девять человек, поэтому в стартовом списке было всего 198 гонщиков. [7] Гонщики представляли 37 стран, наибольшее количество было из Франции (30), Испании (27) и Италии (20). Средний возраст гонщиков на Вуэльте составил 29,13 года, от 20-летнего Матея Мохорича ( Cannondale–Garmin ) до 38-летнего Хаймара Зубельдиа ( Trek Factory Racing ). [8]

В гонке приняли участие следующие команды: [7]

Команды мирового тура

Профессиональные континентальные команды

Предварительные фавориты

Четыре лучших гонщика Тур де Франс 2015 года , фавориты генеральной классификации . По часовой стрелке, сверху слева: Крис Фрум , Наиро Кинтана , Винченцо Нибали и Алехандро Вальверде .

Четыре лучших гонщика Тур де Франс 2015 года решили стартовать на Вуэльте. Это были Крис Фрум ( Team Sky ), Наиро Кинтана и Алехандро Вальверде (оба Movistar Team ) и Винченцо Нибали ( Astana ), все из которых ранее выигрывали Гранд-туры . Самым заметным отсутствующим среди претендентов на генеральную классификацию был Альберто Контадор ( Tinkoff–Saxo ), победитель Вуэльты 2014 года. [9] Олег Тиньков , владелец команды Tinkoff-Saxo, бросил вызов Контадору, Фруму, Нибали и Кинтане, чтобы попытаться проехать все три Гранд-тура в 2015 году; никто из гонщиков не принял вызов. Фрум, Нибали и Кинтана отказались ехать на Джиро, и, поскольку Контадор пытался выиграть и Джиро д'Италия, и Тур, он не собирался ехать на Вуэльте. [10] [11] [12] [13] Вальверде и Нибали были единственными двумя предыдущими победителями гонки, которые стартовали в 2015 году. [14]

Фрум, который был вторым в Вуэльтас 2011 и 2014 годов , провел сильный сезон с победами в Вуэльта Андалусии , Критериуме Дофине и Тур де Франс. [15] Он пытался стать первым гонщиком после Бернара Ино в 1978 году, который выиграл и Тур, и Вуэльту в одном сезоне, хотя ожидалось, что он будет уставшим после своей победы в Туре. Ожидалось, что индивидуальная гонка на время будет в пользу Фрума, который силен в этой дисциплине. [9] Однако перед гонкой Фрум был не уверен в своей форме и своих способностях выиграть гонку. [16] Единственная победа Кинтаны на многодневке в этом сезоне была на Тиррено-Адриатико , [17] но он хорошо выступил в Альпах на последних этапах Тура, и горный маршрут Вуэльты, как ожидалось, подойдет ему. [14] [18]

Винченцо Нибали, выигравший Вуэльту в 2010 году , боролся на первых этапах Тура, но восстановился и одержал победу на этапе на последней неделе. В команду «Астана» также входили Фабио Ару и Микель Ланда , занявшие второе и третье места соответственно на Джиро д'Италия ; хотя это была сильная команда, было неясно, какой гонщик будет фаворитом команды и получит помощь от своих товарищей по команде. [19] Похожая ситуация была и в Movistar, поскольку Вальверде, выигравший Вуэльту в 2009 году и финишировавший на подиуме еще четыре раза, также был в хорошей форме и хорошо подходил для этой трассы. [14] Также среди претендентов на генеральную классификацию были Хоаким Родригес ( Team Katusha ), Рафал Майка (Tinkoff–Saxo) и Теджай ван Гардерен ( BMC Racing Team ). [19]

Среди других известных гонщиков, принявших участие в гонке, было несколько спринтеров . Одним из них был Петер Саган (Tinkoff–Saxo), четырежды победитель очковой классификации Тур де Франс и победитель трех этапов Вуэльты 2011 года, который готовился к шоссейной гонке Чемпионата мира в следующем месяце. [20] Саган считался особенно сильным на легких подъемах в первую неделю. Джон Дегенкольб ( Team Giant–Alpecin ) выиграл четыре этапа и очковую классификацию в 2014 году, а также пять этапов в 2012 году . Насер Буханни (Cofidis), который выбыл из Тура, должен был соревноваться с Дегенкольбом в ровных спринтах. [19]

Маршрут и этапы

Фотография Энкампа, небольшого городка среди высоких гор.
11-й этап, очень сложный горный этап, проходил в Андорре и финишировал в горах вокруг Энкампа .
Фотография Бургосского собора.
Индивидуальная гонка с раздельным стартом на 17-м этапе завершилась рядом с Бургосским собором .

Первое объявление о маршруте Вуэльты Испании 2015 года было сделано в октябре 2014 года, когда Хавьер Гильен, директор гонки, объявил, что первый этап пройдет в Пуэрто-Банусе недалеко от Марбельи 22 августа. Было решено, что этап будет либо индивидуальной гонкой на время, либо командной гонкой на время . [21] Еще больше новостей пришло в следующем месяце, когда Гильен рассказал, что он был вовлечен в переговоры с Крисом Фрумом и пообещал ему, что гонка будет включать довольно ровную индивидуальную гонку на время около 40 километров (25 миль). Он также сказал, что гонка будет включать «взрывные финалы и финиши на вершине». [22] Официальное объявление о маршруте было сделано 10 января 2015 года в Торремолиносе , вдоль побережья от старта первого этапа в Пуэрто-Банусе. [23]

Первые пять этапов прошли в Андалусии и ее окрестностях на юге Испании; Вуэльта 2014 года также стартовала там. [24] Первый этап представлял собой командную гонку на время вдоль побережья от Пуэрто-Бануса до Марбельи. Следующие четыре этапа были довольно ровными, хотя 2-й этап завершился подъемом средней сложности. Шестой этап начался в Кордове и закончился в Сьерра-де-Касорла в Хаэне на другом подъеме средней сложности. Затем седьмой этап вернулся в Андалусию для первой серьезной трудности гонки: финиша на вершине первой категории в Ла-Альпухарре . Затем маршрут продолжился вдоль восточного побережья Испании с седьмым этапом средней сложности и еще одним финишем на вершине первой категории в Бенитачелле на 9-м этапе. На 10-м этапе был еще один этап средней сложности, который привел гонщиков в провинцию Кастельон . Затем последовал трансфер, который привел гонщиков в Андорру на трехдневный период, начиная с первого дня отдыха. [23] [24] Одиннадцатый этап прошел полностью в Андорре; хотя его длина составляла всего 138 километров (86 миль), он включал шесть категорийных подъемов, включая финиш на вершине, и был описан Эусебио Унсуэ (менеджером команды Movistar) как «самый сложный этап Вуэльты, который он видел за более чем 30 лет». [25] Двенадцатый этап привел гонщиков обратно в Испанию на довольно ровный этап, перед тремя последовательными этапами с финишами на вершине. Они прошли в горах Кантабрии и Астурии , за ними последовал второй день отдыха гонки. Последняя неделя гонки не включала финишей на вершине: первым этапом была индивидуальная гонка на время протяженностью 38,7 км (24,0 мили) в Бургосе , а затем последовали три смешанных этапа, которые приблизили гонщиков к финальному этапу гонки — спринтерскому этапу в Мадриде . [23] [24] Впервые организаторы гонки также провели женскую гонку в тот же день, что и финальный этап, используя ту же трассу. Эту гонку — названную La Madrid Challenge компанией La Vuelta — выиграла Шелли Олдс . [26]

В 2015 году Вуэльта включала девять вершинных финишей, ни один из которых ранее не использовался в гонке. [24] Необычно, что основные трудности гонки пришлись на первые две недели, включая все девять вершинных финишей. Поэтому ожидалось, что альпинистам нужно будет атаковать в начале гонки, чтобы создать значительное преимущество перед продолжительной гонкой на время на 17-м этапе. Организаторы гонки также надеялись поощрить спринтеров принять участие, включив семь довольно ровных этапов. [23]

Каждый шоссейный этап (то есть все этапы, кроме командной гонки на время и индивидуальной гонки на время) включал промежуточный спринт . Это был момент, когда лидирующие гонщики на этапе награждались очками в очковой классификации и бонусами за время в общей классификации. Многие из этапов также включали подъемы, которые были классифицированы организаторами гонки в соответствии с их сложностью; лидирующие гонщики на каждом из этих подъемов награждались очками в горной классификации, причем самые сложные подъемы приносили наибольшее количество очков. [27]

За несколько дней до начала гонки возникли разногласия по поводу первого этапа. Прибыв на старт, команды обнаружили, что маршрут проходил по разным дорожным покрытиям, пересекал песчаные участки и включал несколько пандусов. В результате организаторы гонки решили нейтрализовать этап: команды соревновались только за победу на этапе и за командный зачет, а не за общий зачет. [28]

Характеристики этапа и победители [29] [30]
ЭтапДатаКурсРасстояниеТипПобедитель
122 августаПуэрто Банус в Марбелью7,4 км (4,6 мили)Командная гонка на времяСоединенные Штаты Гоночная команда BMC
223 августаАлаурин-де-ла-Торре — Каминито-дель-Рей158,7 км (98,6 миль)Средне-горный этап Эстебан Чавес  ( COL )
324 августаМихас в Малагу158,4 км (98,4 миль)Плоский этап Питер Саган  ( SVK )
425 августаЭстепона — Вехер-де-ла-Фронтера209,6 км (130,2 мили)Холмистая сцена Алехандро Вальверде  ( ESP )
526 августаРота в Алькала-де-Гвадаира167,3 км (104,0 мили)Плоский этап Кейлеб Эван  ( Австралия )
627 августаКордова — Сьерра-де-Касорла200,3 км (124,5 миль)Средне-горный этап Эстебан Чавес  ( COL )
728 августаJódar в Ла-Альпухарра191,1 км (118,7 миль)Горная стадия Берт-Ян Линдеман  ( NED )
829 августаПуэбла-де-Дон Фадрик в Мурсию182,5 км (113,4 мили)Плоский этап Джаспер Стайвен  ( БЕЛ )
930 августаТорревьеха — Кумбре дель Соль, Бенитачель168,3 км (104,6 миль)Средне-горный этап Том Дюмулен  ( NED )
1031 августаВаленсия — Кастельон-де-ла-Плана146,6 км (91,1 мили)Плоский этап Кристиан Сбарагли  ( Италия )
1 сентябряАндорра-ла-ВельяВыходной день
112 сентябряАндорра-ла-Велья — Кортальс-д'Энкамп138 км (86 миль)Горная стадия Микель Ланда  ( ESP )
123 сентябряЭскальдес-Энгордань , Андорра — Лерида173 км (107 миль)Плоский этап Дэнни ван Поппель  ( Нидерланды )
134 сентябряКалатаюд в Тарасона178 км (111 миль)Средне-горный этап Нельсон Оливейра  ( Португалия )
145 сентябряИз Витории-Гастейса в Альто-Кампоо , Фуэнте-дель-Чиво215 км (134 мили)Горная стадия Алессандро Де Марки  ( Италия )
156 сентябряКомильяс в Сотрес , Кабралес175,8 км (109,2 мили)Горная стадия Хоаким Родригес  ( ESP )
167 сентябряЛуарка — Эрмита-дель-Альба, Кирос185 км (115 миль)Горная стадия Франк Шлек  ( LUX )
8 сентябряБургосВыходной день
179 сентябряБургос38,7 км (24,0 мили)Индивидуальная гонка на время Том Дюмулен  ( NED )
1810 сентябряРоа-де-Дуэро — Риаса204 км (127 миль)Средне-горный этап Николя Рош  ( Ирландия )
1911 сентябряМедина дель Кампо в Авила185,8 км (115,5 миль)Холмистая сцена Алексис Гужард  ( Франция )
2012 сентябряСан-Лоренцо-де-Эль-Эскориал — Серседилья175,8 км (109,2 мили)Горная стадия Рубен Плаза  ( ESP )
2113 сентябряАлькала-де-Энарес — Мадрид98,8 км (61,4 мили)Плоский этап Джон Дегенколб  ( Германия )
Общий3358,1 км (2087 миль)

Обзор гонки

Фотография Тома Дюмулена
Том Дюмулен ( команда Giant–Alpecin ) носил красную майку лидера после 5, 9, 10, 17, 18 и 19 этапов (снято на Тур де Франс 2015 года ) .

Командную гонку на время выиграла команда BMC Racing Team, а Питер Велитс надел красную майку как первый гонщик, пересекший финишную черту. [31] Поскольку этап был нейтрализован для общей классификации, все 198 гонщиков начали второй этап в одно и то же время. Этап закончился на умеренном подъеме, где Эстебан Чавес ( Orica–GreenEDGE ) атаковал рано и одержал победу на этапе и лидировал в гонке. [32] Крупная авария на последних 30 километрах (19 миль) сбила нескольких гонщиков, и большинство гонщиков в пелотоне (основной группе) были задержаны, включая Фабио Ару и Винченцо Нибали (Астана). Ару быстро вернулся в пелотон; Нибали был вынужден преследовать его в течение длительного времени. После этапа появилось видео, на котором Нибали держится за свою командную машину, которая ускоряет его обратно в пелотон. Поэтому Нибали был оштрафован и исключен из гонки. [33]

Следующий этап был умеренно сложным этапом, который закончился групповым спринтом . Питер Саган выиграл свой первый этап Гранд-тура за два года, опередив Насера ​​Буханни (Cofidis) и Джона Дегенкольба (Giant-Alpecin). [34] Четвертый этап снова включал в себя финиш в гору. Этот этап также решился на финише спринта, на этот раз победителем стал Алехандро Вальверде. Саган, занявший второе место, взял на себя лидерство в классификации очков. [35] Третий последовательный групповой спринт пришелся на пятый этап, который закончился на небольшом подъеме. Относительно простой этап выиграл Калеб Эван (Orica–GreenEDGE), который ехал свой первый Гранд-тур, опередив Дегенкольба и Сагана. На финише в пелотоне произошли расколы; Шавес проиграл шесть секунд Тому Дюмулену (Team Giant–Alpecin), который поэтому на одну секунду перехватил красную майку лидера гонки. [36] Это преимущество продлилось недолго. Шестой этап завершился еще одним умеренным подъемом. Шавес снова атаковал в начале подъема и одержал победу на втором этапе, Дэн Мартин (Cannondale–Garmin) занял второе место, а Дюмулен – третье. Таким образом, Шавес вернул себе красную майку. [37]

Седьмой этап стал самым значительным финишем в гору в гонке на данный момент, завершившись подъемом на Альто-де-Капилейра. [38] Его выиграл Берт-Ян Линдеман ( LottoNL–Jumbo ) из отрыва. Большинство фаворитов общей классификации финишировали вместе, хотя Фабио Ару выиграл семь секунд на последнем километре, а Крис Фрум потерял почти полминуты. [39] Следующий этап был умеренно сложным: чистым спринтерам было слишком сложно добраться до финиша с основной группой гонщиков, но недостаточно сложно, чтобы создать разрывы между теми, кто ехал на общую победу. Самым заметным событием стала крупная авария в 50 километрах (31 миля) от финиша. Четыре гонщика были немедленно вынуждены сойти с гонки из-за травм, включая Дэна Мартина, который был в первой десятке. Этап выиграл в сокращенном групповом спринте Джаспер Стайвен (Trek Factory Racing), который был среди гонщиков, пострадавших в предыдущей аварии. Он был вынужден сойти с гонки после этапа из-за перелома ладьевидной кости . [40] 9-й этап закончился сложным подъемом. На ранней части горы состоялась серия атак, в результате которых многие гонщики выбыли из лидирующей группы. В конечном итоге Том Дюмулен одержал сольную победу на этапе, опередив Криса Фрума на две секунды, и вернул себе красную майку, поскольку Чавес потерял значительное время. Фрум изначально выбыл, но ехал в устойчивом темпе и был близок к победе на этапе. [41] 10-й этап, последний этап перед первым днем ​​отдыха, завершился еще одним групповым спринтом, который выиграл Кристиан Сбарагли (MTN–Qhubeka). [42]

Фотография Хоакима Родригеса, поднимающего руку в знак приветствия.
Хоаким Родригес ( команда «Катюша» ) вышел в лидеры в конце 16-го этапа, потратив время на протяжении второй недели (на фото — гонка Льеж–Бастонь–Льеж 2015 года ) .

Одиннадцатый этап, первый после дня отдыха, был сложным этапом в Андорре с шестью сложными подъемами и почти без ровных дорог. [25] Этап выиграл Микель Ланда (Астана), ушедший в отрыв. Фабио Ару, товарищ Ланды по команде, занял второе место и вырвался вперед в гонке. [43] Крис Фрум упал с велосипеда в начале этапа и проиграл Ару несколько минут; на следующее утро выяснилось, что он сломал ногу при падении, и он сошел с гонки. [44] Наиро Кинтана также потерял несколько минут на этапе. [43] Следующий этап, который привел гонщиков из Андорры обратно в Испанию, выиграл в спринте Дэнни ван Поппель (Trek Factory Racing) после того, как отрыв дня был пойман на последнем километре. Ван Поппель выиграл этап, несмотря на прокол шины за 10 километров (6,2 мили) до конца. [45] Тринадцатый этап — последний перед серией из трех последовательных финишей на вершине — выиграл ушедший в отрыв Нельсон Оливейра ( Лампре–Мерида ), что не повлияло на общую классификацию. [46]

Первый из трех финишей на вершине — этап 14 — выиграл Алессандро Де Марчи (BMC Racing Team), который был в отрыве дня. Кинтана отстал на несколько секунд, в то время как Ару, Родригес, Чавес и Майка выиграли время у Дюмулена. [47] Родригес решительно атаковал на последнем подъеме, чтобы выиграть этап 15 и выиграть время у всех своих соперников, отстав всего на одну секунду от Ару. Дюмулен уступил еще одно время Ару, Майке и Чавесу. [48] Последним этапом с финишем на вершине стал этап 16: это был сложный этап, включающий семь подъемов, и его выиграл Франк Шлек (Trek Factory Racing). На последнем подъеме Родригес отыграл две секунды у Ару на последних метрах, чтобы выйти в лидеры гонки на последний день отдыха, в то время как Дюмулен потерял еще больше времени и отставал почти на две минуты. [49]

Фотография Фабио Ару перед автомобилем команды «Астана»
Фабио Ару ( «Астана» ) вернул себе лидерство на предпоследнем этапе гонки.

После дня отдыха наступила индивидуальная гонка на время. Ее выиграл Дюмулен, который был более чем на минуту впереди всех остальных гонщиков в гонке. Его время было достаточно хорошим, чтобы вывести его в лидеры гонки. Ару ехал уверенно и отставал от Дюмулена всего на три секунды в общей классификации после этапа. Родригес проиграл Дюмулену более трех минут. Майка также проиграла Ару и Дюмулену значительное время и опустилась на четвертое место. [50]

После гонки на время было три горных этапа, хотя ни один из них не имел финиша на вершине. Все три были выиграны гонщиками из отрыва. Николя Рош (Sky) выиграл 18-й этап, обойдя Хаймара Зубельдию (Trek Factory Racing) в спринте из двух человек. После того, как его команда оказывала давление на пелотон на протяжении всего этапа, Ару атаковал Дюмулена шесть раз на последнем подъеме, а Вальверде предпринял еще три атаки. Дюмулен, однако, не потерял ни минуты и сохранил свое трехсекундное преимущество. [51] 19-й этап завершился коротким мощеным подъемом в Авилу . Его выиграл Алексис Гужяр ( AG2R La Mondiale ), который вырвался из группы отрыва на предыдущем подъеме. В гонке дня также произошла еще одна авария: на этот раз Ару упал на землю. Хотя ему пришлось совершить несколько поездок к машине скорой помощи, он, похоже, не получил серьезных травм. В конце этапа Дюмулен использовал свою команду, чтобы занять сильную позицию для мощеного подъема, и он увеличил свое преимущество над Ару до шести секунд. [52] 20-й этап был последним днем ​​горной местности, включая четыре сложных подъема. Его выиграл Рубен Пласа (Лампре-Мерида) после 117-километрового (73 мили) сольного отрыва, который длился более трех часов. Команда Ару «Астана» ехала жестко во второй половине этапа и, благодаря сильным командным усилиям, в конечном итоге смогла сбросить Дюмулена на предпоследнем подъеме дня; он отстал еще больше на последнем подъеме и потерял почти четыре минуты, опустившись на шестое место в общем зачете. Кинтана и Майка выиграли почти минуту у других соперников по общей классификации. Это означало, что Ару стал лидером гонки, Родригес был вторым, а Майка — третьим. [53]

Финальный этап гонки был ровным и завершился в Мадриде. Его выиграл в спринте Дегенкольб. Во время этапа Вальверде воспользовался проколом шины Родригеса и выиграл промежуточный спринт, чтобы дать ему очковую майку. Хотя Ару потерял немного времени в расколе в пелотоне на финишной прямой, остальная часть турнирной таблицы не изменилась. Таким образом, Ару выиграл гонку, что стало его первой победой на Гранд-туре. [54]

Классификация лидерства

Фотография Эстебана Чавеса в красной майке лидера гонки, пожимающего руку официальному лицу, с девушками на подиуме по обе стороны.
Эстебан Чавес ( Орика–GreenEDGE ) получает красную майку лидера генеральной классификации после 8-го этапа

В 2015 году Вуэльта Испании включала четыре основные классификации. Первой из них была генеральная классификация, которая рассчитывалась путем сложения времени каждого гонщика на каждом этапе и применения соответствующих бонусов за время. [55] Это были 10 секунд для победителя этапа, 6 секунд для гонщика, занявшего второе место, и 4 секунды для гонщика, занявшего третье место, и 3, 2 и 1 секунда для первых трех гонщиков на каждом промежуточном спринте; бонусы не присуждались на этапах гонок на время. [56] Гонщик с наименьшим совокупным временем становился победителем генеральной классификации и считался абсолютным победителем Вуэльты. Гонщик, возглавлявший классификацию, носил красную майку. [27]

Вторая классификация была классификацией по очкам. Гонщикам начислялись очки за финиш в пятнадцати лучших местах на каждом этапе и в тройке лучших в каждом промежуточном спринте. Первый гонщик на каждом финише этапа получал 25 очков, второй — 20 очков, третий — 16 очков, четвертый — 14 очков, пятый — 12 очков, шестой — 10 очков, и так до 1 очка для гонщика, занявшего пятнадцатое место. На промежуточных спринтах первые три гонщика набирали 4, 2 и 1 очко соответственно. Гонщик с наибольшим количеством очков выигрывал классификацию и надевал зеленую майку. [27]

Горные вершины [27]
Категория1-й2-й3-й4-й5-й6-й
Сима Альберто Фернандес201510642
Специальная категория1510642
Первая категория106421
Вторая категория531
Третья категория321

Третья классификация была горной . Большинство этапов гонки включали один или несколько категоризированных подъемов. Этапы были категоризированы как третья, вторая, первая и специальная категории, причем более сложные подъемы оценивались выше. Самый сложный подъем гонки, Альто Эрмита де Альба на 16-м этапе, получил свою собственную категорию как Cima Alberto Fernández. Очки начислялись первым гонщикам, преодолевшим вершину каждого подъема; гонщик с наибольшим количеством накопленных очков выигрывал классификацию и носил белую майку в синий горошек. [27]

Окончательная индивидуальная классификация была комбинированной классификацией . Она рассчитывалась путем сложения позиций каждого гонщика в трех других индивидуальных классификациях. Гонщик с наименьшим совокупным счетом становился победителем классификации и носил белую майку. [57]

Окончательная классификация была командной . Она рассчитывалась путем сложения времени трех лучших гонщиков каждой команды на каждом этапе. Команда с наименьшим совокупным временем становилась победителем классификации. На каждом этапе также вручался приз за боевые качества; на каждом этапе жюри гонки выбирало трех гонщиков, чтобы отметить гонщика, «проявившего самые смелые усилия». [57] Затем проводилось публичное голосование, чтобы решить, какой гонщик должен быть награжден призом; на следующий день гонщик носил красную накидку (гоночный номер). Идентичная процедура проводилась на финальном этапе, чтобы определить самого боевого гонщика всей Вуэльты. [57]

Классификация лидерства по этапам
ЭтапПобедительГенеральная классификация
Красная майка		Классификация баллов
Зеленая майка		Классификация гор
Белая майка в синий горошек		Комбинированная классификация
Белая майка		Командная классификацияНаграда за боевые качества
1Гоночная команда BMCПитер Велитсне награжденне награжденне награжденГоночная команда BMCКэмерон Мейер
2Эстебан ЧавесЭстебан ЧавесЭстебан ЧавесЭстебан ЧавесЭстебан ЧавесКоманда СкайХосе Гонсалвеш
3Питер СаганОмар ФрайлеОмар Фрайле
4Алехандро ВальвердеПитер СаганБрайан Рамирес
5Калеб ЭванТом ДюмуленИльо Кейссе
6Эстебан ЧавесЭстебан ЧавесМигель Анхель Рубиано
7Берт-Ян ЛиндеманЭстебан ЧавесАметс Тхуррука
8Джаспер СтайвенАнхель Мадрасо
9Том ДюмуленТом ДюмуленТом ДюмуленОмар Фрайле
10Кристиан СбараглиКарлос Верона
11Микель ЛандаФабио АруМикель Ланда
12Дэнни ван ПоппельМаксим Буэ
13Нельсон ОливейраПавел Полянский
14Алессандро Де МаркиКарлос Кинтеро
15Хоаким РодригесХоаким РодригесХоаким РодригесБрайан Рамирес
16Франк ШлекХоаким РодригесРодольфо Торрес
17Том ДюмуленТом ДюмуленТом Дюмулен
18Николя РошКоманда MovistarАнхель Мадрасо
19Алексис ГужардАлексис Гужард
20Рубен ПлазаФабио АруРубен Плаза
21Джон ДегенколбАлехандро ВальвердеТом Дюмулен
ФиналФабио АруАлехандро ВальвердеОмар ФрайлеХоаким РодригесКоманда MovistarТом Дюмулен
  • На третьем этапе Том Дюмулен , который был вторым в классификации по очкам, носил зеленую майку, потому что Эстебан Чавес, занявший первое место , носил красную майку как лидер общей классификации. По той же причине Вальтер Педраса , второй в классификации по горам, и Николя Рош , третий в комбинированной классификации (занявший второе место Дюмулен уже носил зеленую майку), носили майку в горошек и белую майку соответственно. [58]
  • На четвертом и восьмом этапах Петер Саган , который был вторым в классификации по очкам, носил зеленую майку, потому что Эстебан Шавес, занявший первое место, носил красную майку как лидер генеральной классификации. По той же причине Том Дюмулен, второй в комбинированной классификации, носил белую майку. [59]
  • На пятом и седьмом, восьмом и девятом этапах Том Дюмулен, который был вторым в комбинированной классификации, носил белую майку, потому что занявший первое место Эстебан Шавес носил красную майку как лидер генеральной классификации. [60]
  • На девятом этапе Алехандро Вальверде , занявший второе место в очковой классификации, надел зеленую майку, поскольку занявший первое место Эстебан Чавес носил красную майку как лидер генеральной классификации. [61]
  • На десятом и одиннадцатом этапах Хоаким Родригес , который был третьим в комбинированной классификации, носил белую майку, потому что занявший первое место Том Дюмулен носил красную майку как лидер общей классификации, а занявший второе место Эстебан Чавес носил зеленую майку как лидер очковой классификации. [62]
  • На шестнадцатом этапе Том Дюмулен, который был третьим в комбинированной классификации, надел белую майку, потому что занявший первое место Хоаким Родригес носил зеленую майку как лидер очковой классификации, а занявший второе место Фабио Ару носил красную майку как лидер общей классификации. [63]
  • На семнадцатом этапе Эстебан Чавес, который был вторым в классификации по очкам, носил зеленую майку, потому что занявший первое место Хоаким Родригес носил красную майку как лидер генеральной классификации. По той же причине Фабио Ару, второй в комбинированной классификации, носил белую майку. [64]
  • На восемнадцатом, девятнадцатом и двадцатом этапах Фабио Ару, который был третьим в комбинированной классификации, носил белую майку, потому что занявший первое место Хоаким Родригес носил зеленую майку как лидер очковой классификации, а занявший второе место Том Дюмулен носил красную майку как лидер общей классификации. [65]
  • На двадцать первом этапе Том Дюмулен, который был третьим в комбинированной классификации, носил белую майку, потому что занявший первое место Хоаким Родригес носил зеленую майку как лидер очковой классификации, а занявший второе место Ару носил красную майку как лидер общей классификации. [66]

Итоговое положение

Легенда
Красная майкаОбозначает лидера генеральной классификации [57]Зеленая майкаОбозначает лидера классификации очков [57]
Белая майка в синий горошекОбозначает лидера классификации гор [57]Белая майкаОбозначает лидера комбинированной классификации гонщиков [57]

Генеральная классификация

Окончательная генеральная классификация (1–10) [67]
КлассифицироватьРайдерКомандаВремя
1 Фабио Ару  ( Италия ) Красная майкаАстана85ч 36' 13"
2 Хоаким Родригес  ( ESP ) Белая майкаКоманда Катюша+ 57"
3 Рафал Майка  ( ПОЛ )Тинькофф–Саксо+ 1' 09"
4 Наиро Кинтана  ( COL )Команда Movistar+ 1' 42"
5 Эстебан Чавес  ( COL )Орика–GreenEDGE+ 3' 10"
6 Том Дюмулен  ( NED )Команда Giant–Alpecin+ 3' 46"
7 Алехандро Вальверде  ( ESP ) Зеленая майкаКоманда Movistar+ 6 футов 47 дюймов
8 Микель Ниев  ( ESP )Команда Скай+ 7' 06"
9 Дэниел Морено  ( ESP )Команда Катюша+ 7 футов 12 дюймов
10 Луис Мейнджес  ( ЮАР )MTN–Qhubeka+ 10 футов 26 дюймов

Классификация баллов

Окончательная классификация баллов (1–10) [68]
КлассифицироватьРайдерКомандаОчки
1 Алехандро Вальверде  ( ESP ) Зеленая майкаКоманда Movistar118
2 Хоаким Родригес  ( ESP ) Белая майкаКоманда Катюша116
3 Эстебан Чавес  ( COL )Орика–GreenEDGE108
4 Том Дюмулен  ( NED )Команда Giant–Alpecin105
5 Николя Рош  ( Ирландия )Команда Скай97
6 Фабио Ару  ( Италия ) Красная майкаАстана97
7 Джон Дегенколб  ( Германия )Команда Giant–Alpecin93
8 Рафал Майка  ( ПОЛ )Тинькофф–Саксо89
9 Наиро Кинтана  ( COL )Команда Movistar84
10 Хосе Хоакин Рохас  ( ESP )Команда Movistar76

Классификация гор

Окончательная классификация гор (1–10) [69]
КлассифицироватьРайдерКомандаОчки
1 Омар Фрайле  ( ESP ) Белая майка в синий горошекCaja Rural–Seguros RGA82
2 Рубен Плаза  ( ESP )Лампре–Мерида63
3 Франк Шлек  ( LUX )Гонки Trek Factory30
4 Алессандро де Марки  ( Италия )Гоночная команда BMC28
5 Микель Ланда  ( ESP )Астана28
6 Хосе Гонсалвеш  ( Португалия )Caja Rural–Seguros RGA24
7 Родольфо Торрес  ( COL )Колумбия22
8 Пьер Роллан  ( Франция )Команда Europcar20
9 Хосе Хоакин Рохас  ( ESP )Команда Movistar19
10 Микаэль Шерель  ( Франция )AG2R La Mondiale18

Комбинированная классификация

Окончательная комбинированная классификация (1–10) [54]
КлассифицироватьРайдерКомандаОчки
1 Хоаким Родригес  ( ESP ) Белая майкаКоманда Катюша16
2 Фабио Ару  ( Италия ) Красная майкаАстана23
3 Том Дюмулен  ( NED )Команда Giant–Alpecin24
4 Рафал Майка  ( ПОЛ )Тинькофф–Саксо38
5 Эстебан Чавес  ( COL )Орика–GreenEDGE43
6 Николя Рош  ( Ирландия )Команда Скай46
7 Микель Ланда  ( ESP )Астана49
8 Хосе Гонсалвеш  ( Португалия )Caja Rural–Seguros RGA52
9 Нельсон Оливейра  ( Португалия )Лампре–Мерида57
10 Франк Шлек  ( LUX )Гонки Trek Factory59

Командная классификация

Окончательная классификация команд (1–10) [70]
КлассифицироватьКомандаОчки
1Испания Команда Movistar256ч 44' 38"
2Великобритания Команда Скай+ 29 футов 47 дюймов
3Россия Команда Катюша+ 35 футов 44 дюйма
4Казахстан Астана+ 48 футов 24 дюйма
5Франция Команда Europcar+ 1ч 11' 00"
6Испания Caja Rural–Seguros RGA+ 1ч 20мин 44"
7Россия Тинькофф–Саксо+ 1ч 40' 58"
8Бельгия Etixx–Быстрый шаг+ 1ч 43' 44"
9Бельгия Лото–Соудал+ 1ч 55' 17"
10Франция Кофидис+ 2ч 36' 11"

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Vuelta a España приглашает команды на гонку 2015 года". VeloNews . Competitor Group . 20 марта 2015 г. Получено 20 августа 2015 г.
  2. ^ "UCI Cycling Regulations: Part 2: Road Races page 110 article 2.15.127" (PDF) . uci.ch . Union Cycliste Internationale . Архивировано из оригинала (PDF) 2 июля 2015 г. . Получено 20 августа 2015 г. .
  3. ^ "ProTeams". ProCyclingStats . ProCyclingStats BV. Архивировано из оригинала 22 сентября 2015 года . Получено 11 октября 2015 года .
  4. ^ abcd Стоукс, Шейн (20 марта 2015 г.). "Объявлены команды Wildcard для Вуэльты Испании". Cyclingtips.com.au . Wallace Media Pty Ltd . Получено 20 августа 2015 г. .
  5. ^ "Вуэльта Испании 2014 - Общая классификация" . ProCyclingStats . ProCyclingStats BV . Проверено 11 октября 2015 г.
  6. ^ "Vuelta a España представляет команды и гонщиков перед гонкой 2015 года". Cyclingnews.com . Immediate Media Company . 22 августа 2015 г. . Получено 22 августа 2015 г. .
  7. ^ ab «Стартовый список». Вуэльта Испании . Унипубличный . Проверено 20 августа 2015 г.
  8. ^ "Вуэльта Испании 2015 - Генеральная классификация" . ProCyclingStats . ProCyclingStats BV . Проверено 29 сентября 2015 г.
  9. ^ ab "Обратный отсчет перед Вуэльтой Испании: 10 лучших гонщиков, за которыми стоит следить". Cyclingnews.com . Immediate Media Company. 19 августа 2015 г. Получено 20 августа 2015 г.
  10. ^ Fotheringham, Alasdair (4 ноября 2014 г.). «Контадор исключает возможность тройного Гранд-тура в 2015 году». Cyclingnews.com . Immediate Media Company . Получено 26 октября 2015 г. .
  11. ^ Уинн, Найджел (2 декабря 2014 г.). «Крис Фрум: Тур де Франс будет моей главной целью в 2015 году». Cycling Weekly . Time Inc. Великобритания . Получено 26 октября 2015 г.
  12. ^ Худ, Эндрю (21 ноября 2014 г.). «Кинтана и Вальверде разделят лидерство на Туре 2015 г., Вуэльта». VeloNews . Competitor Group. Архивировано из оригинала 28 сентября 2015 г. Получено 26 октября 2015 г.
  13. ^ "Нибали наверняка пропустит Джиро д'Италия и сосредоточится на битве с Фрумом и Контадором на Тур де Франс". Cyclingnews.com . Immediate Media Company. 18 апреля 2015 г. Получено 26 октября 2015 г.
  14. ^ abc Кларк, Стюарт (20 августа 2015 г.). «Кого букмекеры ставят на победу в Вуэльте Испании 2015?». Cycling Weekly . Time Inc. Великобритания . Получено 20 августа 2015 г.
  15. ^ "Кристофер Фрум". ProCyclingStats . ProCyclingStats BV . Получено 20 августа 2015 г. .
  16. ^ "Froome полны решимости копать глубоко" (пресс-релиз). Team Sky . 21 августа 2015 г. Архивировано из оригинала 24 августа 2015 г. Получено 21 августа 2015 г.
  17. ^ "Nairo Quintana". ProCyclingStats . ProCyclingStats BV . Получено 20 августа 2015 г. .
  18. ^ Фотерингем, Уильям (26 июля 2015 г.). «Тур де Франс: пять причин, по которым Крис Фрум был неудержим». The Guardian . Получено 28 ноября 2015 г.
  19. ↑ abc Паддикомб, Стивен (20 августа 2015 г.). «Кто выиграет Вуэльту Испании?». Еженедельник на велосипеде . Time Inc. Великобритания . Проверено 20 августа 2015 г.
  20. ^ "Питер Саган". ProCyclingStats . ProCyclingStats BV . Получено 20 августа 2015 г. .
  21. ^ "Shorts: Vuelta 2015 начнется в Пуэрто-Банусе, Novo Nordisk подтверждает свой состав на 2015 год". Cyclingnews.com . Immediate Media Company. 30 октября 2014 г. Получено 27 августа 2015 г.
  22. ↑ Браун, Грегор (10 ноября 2014 г.). «Маршрут Vuelta a España 2015 „разработан для Криса Фрума“». Cycling Weekly . Time Inc. UK . Получено 27 августа 2015 г. .
  23. ^ abcd Fotheringham, Alasdair (10 января 2015 г.). "Вуэльта Испании 2015 года концентрирует финиши на вершине в первые две недели". Cyclingnews.com . Immediate Media Company . Получено 27 августа 2015 г.
  24. ^ abcd Браун, Грегор (19 августа 2015 г.). "Маршрут Vuelta a España 2015". Cycling Weekly . Time Inc. UK. Архивировано из оригинала 21 августа 2015 г. Получено 27 августа 2015 г.
  25. ^ ab «Вуэльта Испании 2015: обзор 11-го этапа» . Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа. 21 августа 2015 года . Проверено 27 августа 2015 г.
  26. ^ Fotheringham, Alasdair (13 сентября 2015 г.). «Olds показывает форму Worlds с победой на Madrid Challenge». Cyclingnews.com . Immediate Media Company . Получено 29 ноября 2015 г.
  27. ^ abcde Правила гонок 2015, стр. 49–50.
  28. ^ «Вуэльта Испании: время открытия TTT следует нейтрализовать из соображений безопасности» . Cyclingnews.com . 21 августа 2015 года . Проверено 27 августа 2015 г.
  29. ^ «Маршрут 2015». Вуэльта Испании . Унипубличный . Проверено 18 августа 2015 г.
  30. ^ "Вуэльта Испании 2015" . Информация о велосипедной гонке . Макганн Паблишинг . Проверено 18 августа 2015 г.
  31. ^ О'Ши, Садхбх (27 августа 2015 г.). "BMC выигрывает первую гонку на время команды Вуэльта Испании". Cyclingnews.com . Immediate Media Company . Получено 26 августа 2015 г.
  32. ^ «Вуэльта Испании: Чавес побеждает на Каминито-дель-Рей» . Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа. 24 августа 2015 года . Проверено 27 августа 2015 г.
  33. ^ Элтон-Уолтерс, Джек; Браун, Грегор (23 августа 2015 г.). «Винченцо Нибали дисквалифицирован с Вуэльты Испании за удержание автомобиля команды (видео)». Cycling Weekly . Time Inc. Великобритания . Получено 27 августа 2015 г. .
  34. ↑ Фарранд, Стивен (24 августа 2015 г.). «Вуэльта Испании: Питер Саган выигрывает третий этап». Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа . Проверено 26 августа 2015 г.
  35. ↑ О'Ши, Садхб (25 августа 2015 г.). «Вуэльта Испании: Вальверде выигрывает четвертый этап». Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа . Проверено 27 августа 2015 г.
  36. ^ «Вуэльта Испании: Юэн выигрывает пятый этап» . Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа. 26 августа 2015 года . Проверено 26 августа 2015 г.
  37. ^ Флетчер, Патрик (27 августа 2015 г.). «Чавес выигрывает этап 6». Cyclingnews.com . Immediate Media Company . Получено 27 августа 2015 г. .
  38. ^ "Vuelta a España 2015: Stage 7 Preview". Cyclingnews.com . Immediate Media Company. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Получено 28 ноября 2015 года .
  39. ^ «Вуэльта Испании: Линдеман выигрывает 7-й этап» . Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа. 28 августа 2015 года . Проверено 1 сентября 2015 г.
  40. ↑ Бенсон, Дэниел (29 августа 2015 г.). «Вуэльта Испании: Стуйвен выигрывает восьмой этап». Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа . Проверено 1 сентября 2015 г.
  41. ↑ Фарранд, Стивен (30 августа 2015 г.). «Вуэльта Испании: Дюмулен побеждает на Альто де Пуч Льоренса». Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа . Проверено 1 сентября 2015 г.
  42. ^ «Вуэльта Испании: Сбаральи выигрывает 10-й этап в Кастельоне» . Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа. 31 августа 2015 года . Проверено 1 сентября 2015 г.
  43. ^ Аб Бенсон, Дэниел (2 сентября 2015 г.). «Вуэльта Испании: Ланда побеждает в эпопее Андорры». Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа . Проверено 3 сентября 2015 г.
  44. ^ "Фрум выбывает из гонки Vuelta a España после того, как проверки выявили перелом стопы". Cyclingnews.com . Immediate Media Company. 3 сентября 2015 г. Получено 3 сентября 2015 г.
  45. ^ «Вуэльта Испании: Дэнни ван Поппель выигрывает этап 12» . Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа. 3 сентября 2015 г. Проверено 3 сентября 2015 г.
  46. ↑ Флетчер, Патрик (4 сентября 2015 г.). «Вуэльта Испании: соло Оливейры к победе в Тарасоне». Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа . Проверено 22 сентября 2015 г.
  47. ↑ Бенсон, Дэниел (5 сентября 2015 г.). «Вуэльта Испании: Де Марки выигрывает 14-й этап в Фуэнте-дель-Чиво». Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа . Проверено 22 сентября 2015 г.
  48. ^ «Вуэльта Испании: Родригес выигрывает 15-й этап в Хиту-де-Эскаранди» . Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа. 6 сентября 2015 года . Проверено 22 сентября 2015 г.
  49. ↑ Райан, Барри (7 сентября 2015 г.). «Вуэльта Испании: Шлек побеждает Эрмиту де Альбу». Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа . Проверено 22 сентября 2015 г.
  50. ↑ Флетчер, Патрик (9 сентября 2015 г.). «Вуэльта Испании: Дюмулен побеждает в гонке на время в Бургосе» . Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа . Проверено 29 сентября 2015 г.
  51. ^ «Вуэльта Испании: Рош выигрывает 18-й этап в Риасе» . Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа. 10 сентября 2015 года . Проверено 29 сентября 2015 г.
  52. ↑ Вестемайер, Сьюзен (11 сентября 2015 г.). «Вуэльта Испании: Гугард побеждает в Авиле». Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа . Проверено 29 сентября 2015 г.
  53. ^ "Vuelta a España: Aru захватывает лидерство на Vuelta с атакой на 20-м этапе". Cyclingnews.com . Immediate Media Company. 12 сентября 2015 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  54. ^ ab «Вуэльта Испании: Дегенкольб выигрывает финальный этап в Мадриде». Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа. 13 сентября 2015 года . Проверено 29 сентября 2015 г.
  55. ↑ Правила гонок 2015, стр. 49.
  56. ↑ Правила гонок 2015, стр. 48.
  57. ^ abcdefg Правила гонок 2015, стр. 50.
  58. ^ «Этап классификации 2 - Алаурин-де-ла-Торре> Каминито-дель-Рей» . Вуэльта Испании . Унипубличный . Проверено 8 октября 2015 г.
  59. ^ О четвертом этапе см. «Этап классификации 3 – Михас > Малага». Вуэльта Испании . Унипубличный . Проверено 8 октября 2015 г..
    • О восьмом этапе см. «Этап классификации 7 – Йодар > Ла Альпухарра». Вуэльта Испании . Унипубличный . Проверено 8 октября 2015 г.
  60. ^ Для пятого этапа см. «Этап классификации 4 - Эстепона > Вехер-де-ла-Фронтера». Вуэльта Испании . Унипубличный . Проверено 8 октября 2015 г.
    • О седьмом этапе см. «Этап 6 классификации - Кордова > Сьерра-де-Касорла». Вуэльта Испании . Унипубличный . Проверено 8 октября 2015 г.
    • О восьмом этапе см. «Этап классификации 7 – Йодар > Ла Альпухарра». Вуэльта Испании . Унипубличный . Проверено 8 октября 2015 г.
    • О девятом этапе см. «Этап классификации 8 – Пуэбла-де-Дон Фадрик > Мурсия». Вуэльта Испании . Унипубличный . Проверено 8 октября 2015 г.
  61. ^ «Этап классификации 8 - Пуэбла-де-Дон Фадрик> Мурсия» . Вуэльта Испании . Унипубличный . Проверено 8 октября 2015 г.
  62. ^ Десятый этап см. «Этап классификации 9 - Торревьеха > Кумбре дель Соль. Бенитачель». Вуэльта Испании . Унипубличный . Проверено 8 октября 2015 г.
    • Об одиннадцатом этапе см. «Этап классификации 9 – Валенсия > Кастельон». Вуэльта Испании . Унипубличный . Проверено 8 октября 2015 г.
  63. ^ «Этап классификации 15 - Комильяс > Сотрес. Кабралес» . Вуэльта Испании . Унипубличный . Проверено 8 октября 2015 г.
  64. ^ «Этап классификации 15 - Луарка > Эрмита де Альба. Кирос» . Вуэльта Испании . Унипубличный . Проверено 8 октября 2015 г.
  65. ^ Для восемнадцатого этапа см. «Этап 17 классификации - Бургос > Бургос». Вуэльта Испании . Унипубличный . Проверено 8 октября 2015 г.
    • Для девятнадцатого этапа см. «Этап классификации 18 – Роа > Риаза». Вуэльта Испании . Унипубличный . Проверено 8 октября 2015 г.
    • Информацию о двадцатом этапе см. «Этап 19 классификации > Медина-дель-Кампо / Авила». Вуэльта Испании . Унипубличный . Проверено 8 октября 2015 г.
  66. ^ «Этап классификации 20 - Сан-Лоренцо-де-Эль-Эскориал / Серседилья» . Вуэльта Испании . Унипубличный . Проверено 8 октября 2015 г.
  67. ^ ab «Вуэльта Испании 2015 – Генеральная классификация». ProCyclingStats . Проверено 8 октября 2015 г.
  68. ^ "Вуэльта Испании 2015 - Классификация по очкам" . ProCyclingStats . Проверено 8 октября 2015 г.
  69. ^ "Vuelta a España 2015 – Mountains classification". ProCyclingStats . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 8 октября 2015 года .
  70. ^ "Вуэльта Испании 2015 - Классификация команд" . ProCyclingStats . Проверено 8 октября 2015 г.

Источники

  • Регламент соревнований (PDF) . Вуэльта Испании . Однопубличный. Архивировано (PDF) из оригинала 18 августа 2015 года . Проверено 18 августа 2015 г.
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Вуэльтой Испании 2015 года .
  • Официальный сайт
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2015_Vuelta_a_España&oldid=1250875719"