Сезон Формулы Суперлиги 2011 г.

Сезон Формулы Суперлиги 2011 года стал четвертым и последним сезоном чемпионата Формулы Суперлиги . Серия вернулась к простому названию «Формула Суперлиги» , поскольку двухлетний спонсорский контракт 2009 года с Sonangol также истек. ^[1] Первая гонка сезона состоялась 5 июня в Ассене и должна была финишировать на трассе в Новой Зеландии после 8 гоночных уик-эндов.

После трех сезонов, в которых автомобили использовались в цветах клубных команд, в сезоне 2011 года водители соревновались в цветах своей страны, ^[2] со странами, украшающими названия команд, как было установлено командой Китая в 2010 году , таким образом, начав разрыв прочных связей, которые серия пыталась создать, связывая каждую команду с футбольным клубом. Примерно восемь из объявленных четырнадцати участников больше не имели связей с футбольными командами.

Сезон завершился после проведения всего двух запланированных этапов из-за ряда осложнений, в результате которых трассы не были готовы к началу серии ^{[3], а также из-за разногласий с организаторами гонок [4]} .

• Все команды соревновались на шинах Michelin четвертый сезон подряд. ^[5]

Абитуриент	Гоночная команда	Нет.	Гонщик(и)	Раунды
Бельгия – RSC Anderlecht [6]	Азерти Моторспорт	1	Нил Джани [7]	Все
Нидерланды – ПСВ Эйндховен [8]		2	Йелмер Бурман [9]	Все
Франция – Жирондисты Бордо [10]		3	Тристан Гомменди [11]	Все
Чехия – AC Sparta Прага [12]	Гран-при Atech Reid [13] [14]	4	Филипп Салакуарда [15]	Все
Люксембург [2]		5	Фредерик Вервиш [2]	Все
Новая Зеландия [12]		6	Эрл Бамбер [11]	1
			Крис ван дер Дрифт [16]	2
Япония [11]		7	Дункан Тэппи [11]	1
			Роберт Дорнбос [9] [17]	2
Нидерланды [9]		8		1
Россия [18]		17	Михаил Алешин [18]	2
Испания – Атлетико Мадрид [11]	ЭмилиодеВиллота Моторспорт [11]	9	Мария де Вильота [11]	1
			Энди Соучек [11] [19]	2
Турция – Галатасарай СК [11]		10		1
			Дункан Тэппи [19]	2
Китай [12]		11	Хо-Пин Тунг [11]	1
Южная Корея [12]		19	Макс Виссель [20]	2
Бразилия [11]	Гонки Алана Доккинга [21]	14	Антонио Пиццония [22]	Все
Австралия [2]		24	Джон Мартин [21]	Все
Англия [2]		31	Крейг Долби [21]	Все

Вход/Повторный вход в Формулу Суперлиги

• После участия в сезоне 2010 года в гонках Stock Car Brasil Антонио Пиццония возвращается в Суперлигу Формулы с бразильской командой.
• Пилот Формулы Renault 3.5 Филип Салакуарда присоединится к новому клубу Формулы Суперлиги AC Sparta Prague, поддерживаемому Atech Reid Grand Prix .

Покидаем Суперлигу Формулы

• Эддерли Фонг и Хайвел Ллойд вернутся в британскую Формулу-3 в 2011 году с командой Sino Vision Racing ^[23] , как и Бруно Мендес , выступающий за Hitech Racing ^[24] .
• Приняв участие в последней гонке сезона 2010 года в составе команды PSV Eindhoven , Эстебан Геррьери перейдет в команду Firestone Indy Lights вместе с Sam Schmidt Motorsports . ^[25]
• Максимо Кортес , Жюльен Жусс и Джеймс Уокер будут участвовать в гонках серии Ле-Ман в 2011 году , до этого они неоднократно участвовали в гонках Суперлиги Формулы в 2010 году. ^{[26] [27]}
• Нараин Картикеян , выступавший за PSV Eindhoven большую часть 2010 года, вернется в Формулу-1 с командой Hispania Racing после пятилетнего отсутствия в серии. ^[28]
• Сельсо Мигес будет участвовать в испанском чемпионате GT в 2011 году за команду Aurora Racing Team, которая принимала участие в двух гонках Суперлиги Формулы в 2010 году. ^[29]
• Прошлогодний чемпион Формулы Суперлиги Давиде Ригон сделает шаг в серию GP2 в 2011 году с командой Scuderia Coloni . ^[30]

• Крис ван дер Дрифт перешёл в серию Формулы Renault 3.5 в начале 2011 года , но вернулся в Формулу Суперлиги на второй этап в Золдере. ^[31] Макс Виссель вернулся в серию с новым участником Южной Кореей, а Михаил Алешин присоединился к другому новому участнику, России, впервые участвуя в гонках Формулы Суперлиги. ^[32] Роберт Дорнбос сменил Дункана Таппи в лидирующей в чемпионате японской машине, ^[17] а Таппи перешёл в машину Галатасарая, чтобы заменить Энди Соучека , который, в свою очередь, заменил Марию де Вильоту в Атлетико де Мадрид.

• Формула Суперлиги объявила о своем полном календаре 2011 года 2 мая, в котором чемпионат начал с «Кубка Наций», с гонками на четырех разных континентах в этом сезоне в 8 раундов. Впервые гонки были запланированы на проведение в России, Бразилии (две гонки), на Ближнем Востоке и в Новой Зеландии. ^[33] Российский раунд, который должен был пройти на недавно построенном Смоленском кольце , был позже отменен. ^[34] Позже ближневосточный раунд был заменен раундом в Южной Корее, а второй раунд в Китае был добавлен вместо российского раунда. ^{[ требуется цитата ]} Два раунда в Бразилии были отменены из-за очевидных проблем с трассой в Гоянии. ^[3] Финал серии в Новой Зеландии был позже отменен. Брендинг «Кубка Наций» также пришлось отказаться из-за проблем с правами на наименование, которые серия все еще пыталась решить. ^[35]
• С объявлением календаря было подтверждено, что каждый раунд будет называться «Гран-при». ^[33]
• Комментаторами SF World Feed в Золдере были Эндрю Коли и Эрл Бамбер .

Круглый		Гран-при	Дата	Поул-позиция	Самый быстрый круг	Клуб победителей	Команда-победитель	Победитель выходного дня	Отчет
1	Р1	ГП Ассен – Голландия	4–5 июня	Франция – ГДБ	Франция – ГДБ	Нидерланды – ПСВ	Азерти Моторспорт	Англия	Отчет
	Р2				Чешская Республика – SPR	Япония	Гран-при Atech Reid
2	Р1	ГП Золдер – Бельгия	16–17 июля	Англия	Новая Зеландия	Англия	Гонки Алана Доккинга	Люксембург	Отчет
	Р2				Австралия	Австралия	Гонки Алана Доккинга

Гран-при	Дата
ГП Россия [34]	3–4 сентября
ГП Гояния – Бразилия [3]	8–9 октября
Будет уточнено [3]	15–16 октября
ГП Пекин – Китай [4]	29–30 октября
ГП Шанхай – Китай [4]	5–6 ноября
Гран-при Сеул – Южная Корея [4]	12–13 ноября
Будет уточнено [36]	10–11 декабря

• 9–10 декабря 2010 года на испанской трассе Circuito Monteblanco прошла двухдневная предсезонная тестовая сессия. ^[37]
• На трассе Circuito de Navarra в Испании должны были пройти двухдневные тестовые испытания 30–31 августа 2011 года. ^[38] Однако запланированное мероприятие было отменено без предварительного объявления. ^[39]

Поз. Абитуриент Драйверы ЖОПА ЗОЛ Очки Р1 Р2 С Р1 Р2 С 1 Австралия Джон Мартин 6 2 4 7 1 2 158 2 Япония Дункан Тэппи 7 1 6 136 Роберт Дорнбос 5 7 6 3 Люксембург Фредерик Вервиш 3 13 ДН 3 4 1 134 4 Нидерланды – ПСВ Эйндховен Йелмер Бурман 1 10 3 6 6 7 130 5 Бельгия – RSC Anderlecht Нил Джани 4 9 7 2 9 3 125 6 Англия Крейг Долби 2 8 1 1 13 Х 124 7 Новая Зеландия Эрл Бамбер 9 5 Х 113 Крис ван дер Дрифт 4 8 5 8 Бразилия Антонио Пиццония 8 3 2 9 12 Х 102 9 Чехия – Спарта Прага Филипп Салакуарда 5 6 5 12 10 Х 95 10 Турция – ФК Галатасарай Энди Соучек 13 7 Х 88 Дункан Тэппи 10 5 Х 11 Южная Корея Макс Виссель 8 2 4 71 12 Россия Михаил Алешин 11 3 8 56 13 Франция – Жирондисты Бордо Тристан Гомменди 14 4 Х 14 11 Х 52 14 Китай Хо-Пин Тунг 10 11 Х 34 15 Испания – Атлетико Мадрид Мария де Вильота 12 12 Х 28 Энди Соучек 13 14 Х 16 Нидерланды Роберт Дорнбос 11 ДН Х 16 Поз. Абитуриент Драйверы Р1 Р2 С Р1 Р2 С Очки ЖОПА ЗОЛ

Цвет Результат Золото Победитель Серебро 2 место бронза 3 место Зеленый Законченный Фиолетовый Не закончил Красный Не прошел квалификацию (X) Черный Дисквалифицирован (DQ) Белый Не запустился (DN) Гонка отменена (C) Пустой Исключено (EX) Снято (WD) Смелый Поул-позиция Курсив Самый быстрый круг ПРИМЕЧАНИЕ. R2 начинается с обратной сетки. S = Суперфинал.

Гонка 1 и 2 очка

Суперфинальные очки

• Новым в 2011 году стало изменение, согласно которому 8 лучших бомбардиров уик-энда будут соревноваться в Суперфинале, в отличие от 2010 года, когда квалифицировались только 6 лучших игроков. ^[2]

• Официальный сайт Формулы Суперлиги ^{[узурпировано]}
• V12 Racing: Независимый журнал фанатов Суперлиги Формулы
• Формула Суперлиги на thenewsmarket.com