Чемпионат Азии и Тихого океана по ралли 2010 г.

Сезон Азиатско-Тихоокеанского чемпионата по ралли 2010 года — международный чемпионат по ралли , санкционированный FIA .

Поскольку четырехкратный чемпион Коди Крокер больше не участвует в серии, ожидалось, что чемпионат будет более открытым, и так оно и вышло. После пяти раундов серии чемпион 1999 года Кацухико Тагучи опережает на три очка своего коллегу-пилота Mitsubishi Гаурава Гилла. Тагучи выиграл первый этап серии в Малайзии и был первым зарегистрированным участником дома в Японии после ветерана Тоши Араи ( Subaru ), но разочаровывающие ралли в Новой Зеландии и Австралии сделали его раннее лидерство уязвимым. Гилл был вторым в Малайзии и набрал очки за третье место в Японии. Гилл прорвался к победе по очкам на Ралли Квинсленда, финишировав более чем на две минуты позади победителя общего зачета, участника чемпионата Австралии по ралли Саймона Эванса (Subaru).

Пилот Subaru Рифат Сунгкар одержал свою прорывную победу в зачетных очках на ралли Новой Каледонии, заняв второе место после зарегистрированного гонщика Pacific Cup Брендана Ривза (Subaru), что позволило индонезийскому гонщику занять чистое третье место.

Единственная заводская команда в серии Proton R3 Malaysia Rally Team выставила пару Proton Satrias класса S2000 для бывших гонщиков WRC Криса Аткинсона и Алистера Макрея . Пара упорно боролась за призовые места, но столкнулась с проблемами надежности при разработке совершенно новых автомобилей.

С завершением Rallye de Nouvelle Calédonie завершился Pacific Cup. Австралийский гонщик Брендан Ривз завершил соревнование, одержав полную победу и завоевав Pacific Cup, который включает ралли Австралии, Новой Зеландии и Новой Каледонии. Ривз набрал почти вдвое больше очков, чем участник New Zealand Production World Rally Championship Хайден Пэддон (Mitsubishi). Пэддон разделил второе место с Гленом Рэймондом (Mitsubishi) и Брайаном Грином.

До конца Кубка Азии остался один тур, Тагучи опережает Гилла на два очка, а Хироши Янагисава занимает третье место, также на Mitsubishi.

Календарь гонок и результаты

В 2010 году APRC выглядел следующим образом: [1]

КруглыйДатаСобытиеРасположениеПобедитель
124–25 апреляРалли МалайзииМалайзия МалайзияЯпония Кацухико Тагучи
222–23 маяРалли ХоккайдоЯпония Хоккайдо , ЯпонияЯпония Тоши Араи * [2]
33–4 июляМитинг в ФангареиНовая Зеландия Вангареи , Новая ЗеландияНовая Зеландия Хейден Пэддон
431 июля–1 августаРалли КвинслендаАвстралия Имбил , АвстралияАвстралияСаймон Эванс* [3]
528–29 августаРалли Новой КаледонииФранция Нумеа , Новая КаледонияАвстралияБрендан Ривз*
625–26 сентябряРалли ИндонезияИндонезия Индонезиямероприятие отменено [4]
76–7 ноябряРалли КитаяКитай КитайЯпонияЮя Сумияма*

* Не зарегистрирован для получения баллов APRC.

Положение в чемпионате

В 2010 году баллы APRC для водителей были следующими: [5]

ПозицияВодительТранспортное средствоМалайзияХоккайдоФангареиКвинслендСеверная КаледонияКитайОбщий
1Япония Кацухико ТагучиМицубиси Лансер Эволюшн X1-й (37)1-й (37)6-й (8)3-й (18)В отставке100
2Индия Гаурав ГиллМицубиси Лансер Эволюшн X2-й (26)3-й (23)7-й (11)1-й (37)ДНСВ отставке97
3Великобритания Алистер МакрейПротон Сатриа Нео S2000В отставке (7)В отставке (3)2-й (26)В отставке (5)1-й (40)81
4ИндонезияРифат СунгкарSubaru Impreza WRX
Mitsubishi Lancer Evolution IX
3-й (20)5-й (10)В отставке1-й (39)В отставке (2)71
5Австралия Крис АткинсонПротон Сатриа Нео S20004-й (15)В отставкеВ отставке (7)2-й (26)48
6Новая Зеландия Хейден ПэддонМицубиси Лансер Эволюшн IX1-й (39)39
7ЯпонияХироши ЯнагисаваМицубиси Лансер Эволюшн XВ отставке2-й (26)В отставке (7)33
8АвстралияГлен РэймондМицубиси Лансер Эволюшн X2-й (24)24
9ФранцияАлен ДальштейнМицубиси Лансер Эво2-й (24)24
10Новая ЗеландияДин СамнерМицубиси Лансер Эволюшн IX3-й (20)20
11ФранцияСтефан Лешантёр-СоччиМицубиси Лансер Эво3-й (19)19
12КитайВэй ХунцзеМицубиси Лансер Эволюшн IX3-й (17)17
13ЯпонияЮя СумиямаМицубиси Лансер Эволюшн X4-й (16)16
14Китай Лю ЦаодунМицубиси Лансер Эволюшн IX4-й (15)15
15Новая ЗеландияСлоан КоксМицубиси Лансер Эволюшн X4-й (14)14
16ЯпонияФуюхико ТакахашиSubaru Impreza WRX STI5-й (10)10
16КитайЛи ВэйSubaru Impreza WRX STI5-й (10)10
18ФранцияАлексис БарбуМицубиси Лансер ЭвоВ отставке (5)5
18ФранцияСтив ОктобонSubaru Impreza WRX STIВ отставке (5)5
20АвстралияБрендан РивзSubaru Impreza WRX STIВ отставке (2)2
20Новая ЗеландияБен ДжаггерСубару Импреза WRXВ отставке (2)2
20КитайСюй ЦзюньМицубиси Лансер Эволюшн XВ отставке (2)2
23ЯпонияСатору ИтоМицубиси Лансер Эволюшн IXВ отставке (1)1

Ссылки

  1. ^ "Календарь событий 2010 года". FIA Asia-Pacific Rally Championship. Архивировано из оригинала 2010-06-26 . Получено 2010-09-04 .
  2. ^ "Главная". 15 мая 2020 г.
  3. ^ "Главная". 15 мая 2020 г.
  4. ^ Уэйд, Джайлс (2010-08-26). "Ралли Индонезия отменено, APRC сокращено до шести раундов". MaxRally . Mediatica. Архивировано из оригинала 28 августа 2010 года . Получено 2010-09-08 .
  5. ^ "2010 FIA Asia-Pacific Rally Championship for Drivers" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. Архивировано из оригинала (PDF) 2011-07-11 . Получено 2010-11-22 .
  • Официальный сайт
  • Подкаст APRC Live
  • Новости и видео APRC
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2010_Азиатско-Тихоокеанский_Чемпионат_по_ралли&oldid=1240945259"