Несчастный случай | |
---|---|
Дата | 23 сентября 2006 г. |
Краткое содержание | Ошибка пилота в сочетании с плохой подготовкой авиакомпании [1] |
Сайт | Гхунса , Непал |
Самолеты | |
Тип самолета | Миль Ми-8 |
Оператор | Шри Эйр |
Регистрация | 9N-AHJ |
Происхождение полета | Фунглинг , Непал |
Место назначения | Гхунса , Непал |
Жильцы | 24 |
Пассажиры | 20 |
Экипаж | 4 |
Погибшие | 24 |
Выжившие | 0 |
23 сентября 2006 года вертолет Shree Air Mil Mi-8 потерпел крушение во время чартерного рейса из Фунглинга в Гхунсу в Восточном Непале. В результате аварии погибли все 24 пассажира и члены экипажа на борту, включая экспедицию Всемирного фонда дикой природы . [1]
Вертолет, потерпевший аварию, — Ми-8 МТВ-1 .
На борту вертолета находилась экспедиция Всемирного фонда дикой природы, возвращавшаяся с природоохранного мероприятия в округе Тапледжунг , где правительство Непала передало управление парком вокруг Канченджанги местным жителям. В команду WWF входили Чандра Гурунг и Харка Гурунг . Среди других пассажиров на борту злополучного вертолета был политик Гопал Рай . [2] [3]
Страна | Смерти (Экипаж) | Смерти (пассажиры) |
---|---|---|
Непал | 2 | 14 |
Россия | 2 | 0 |
Великобритания | 0 | 1 |
США | 0 | 2 |
Канада | 0 | 1 |
Австралия | 0 | 1 |
Финляндия | 0 | 1 |
Общий | 4 | 20 |
Вертолет взлетел в 10:45 NPT 23 сентября 2006 года. Вскоре после этого вертолет был объявлен пропавшим без вести. Два дня спустя обломки вертолета были найдены к юго-западу от Гунсы . [4] Первоначально предполагалось, что причиной крушения стала плохая погода. [5]
В окончательном отчете по катастрофе комитет Управления гражданской авиации Непала заявил, что основными причинами катастрофы стали вход пилотов в облачные зоны на незнакомой местности, а также плохое управление ресурсами экипажа . Кроме того, он подверг критике эксплуатационную авиакомпанию Shree Air за их подготовку. [1]
27 сентября 2006 года по всему Непалу был объявлен день траура, школы и государственные учреждения были закрыты. [5]