2002 год. Крушение самолета в башне Пирелли.
 | This article may be excessively based on contemporary reporting. (March 2024) |
 Зона удара в башне Пирелли вскоре после крушения. | |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 18 апреля 2002 г. (2002-04-18) |
| Краткое содержание | Столкновение со зданием |
| Сайт | Башня Пирелли , Милан, Италия 45°29′05″с. ш. 9°12′05″в. д. / 45.48472°с. ш. 9.20139°в. д. / 45.48472; 9.20139 |
| Самолеты | |
| Тип самолета | Роквелл Коммандер А112 |
| Название самолета | Роквелл Коммандер 112 |
| Оператор | Частный |
| Регистрация | HB-NCX |
| Происхождение полета | Аэропорт Локарно , Магадино , Швейцария |
| Экипаж | 1 |
| Погибшие | 1 |
| Выжившие | 0 |
18 апреля 2002 года в 17:48 (по местному времени) небольшой одномоторный самолет Rockwell Commander 112 врезался в верхние этажи башни Pirelli в Милане , Италия, по невыясненным до сих пор причинам. В результате крушения погибли пилот и еще двое человек, находившихся в здании. Еще шестьдесят человек получили ранения в здании и на земле.
Катастрофа вызвала опасения, что это был теракт из-за сходства с терактами 11 сентября , произошедшими семью месяцами ранее. Последующее расследование исключило терроризм как мотив.
Инцидент
Самолет, пилотируемый 65-летним Луиджи Фасуло, вылетел из аэропорта Локарно в Магадино , Швейцария, за восемнадцать минут до крушения. Позже, когда самолет пролетал над Миланом , Италия, пилот сообщил по радио диспетчерской вышке в аэропорту Линате , что возникла проблема с убирающимся шасси. Вышка начала организовывать аварийную посадку. Самолет врезался в верхние этажи башни Пирелли . Вибрация от удара привела к тому, что витрины магазинов разбились, а окрестности были завалены мусором и стеклом в офисах. Пилот и еще двое, находившиеся внутри здания, погибли.
От тридцати до сорока человек были доставлены в больницу с травмами средней степени тяжести, в то время как пожарные локализовали пожар, возникший в результате аварии. Сразу после аварии были закрыты близлежащий центральный железнодорожный вокзал Милана , станция метро и аэропорт Линате . [1]
Расследование
Итальянские власти провели расследование после крушения. Причина крушения так и не была точно определена или подтверждена, но наиболее вероятная причина — несчастный случай или самоубийство. Пилот стал жертвой мошенничества, которое привело его к банкротству, поэтому возможность публичного самоубийства вполне вероятна. [2]
Последствия
Крушение вызвало опасения террористического акта, поскольку произошло через семь месяцев после атак 11 сентября . Из-за этого фондовые рынки в Соединенных Штатах и Европе резко упали, а деловая торговля в Милане была приостановлена. Опасения закончились, когда следователи пришли к выводу, что крушение не было актом терроризма. [3] [4]
Ссылки
- ^ "Три погибших, когда самолет врезался в самое высокое здание Милана". CNN . 19 апреля 2002 г. Получено 19 апреля 2014 г.
- ^ "Investigators:Intentional or accidental crash?". Corriere Della Sera.it. 20 апреля 2002 г. Получено 12 ноября 2016 г.
- ^ Джанин Ягельски: Первая реакция жителей Нью-Йорка: «Не снова». Архивировано 14 апреля 2008 г. в Wayback Machine , CNN , 19 апреля 2002 г. URL-адрес доступен: 4 августа 2006 г.
- ^ BBC News: Рынки потрясены авиакатастрофой в Милане, 18 апреля 2002 г. URL-адрес доступен: 4 августа 2006 г.
Смотрите также
