Разлив нефти в заливе Гуанабара, 2000 г.

Разлив нефти в заливе Гуанабара , один из трех крупных разливов в заливе, произошел в январе 2000 года в Бразилии, когда из-за протекающего трубопровода в залив Гуанабара вылилось 1 300 000 литров (340 000 галлонов США) нефти . Она вытекла с нефтеперерабатывающего завода в Дуке-ди-Кашиас (REDUC), которым управляет Petrobras . Petrobas, компания, оказавшаяся в центре разлива нефти, немедленно включилась в работу и наняла команду по очистке для оценки ущерба и начала процесса очистки пострадавших территорий. Эта катастрофическая авария оказала разрушительное воздействие на морскую жизнь в океане, рыб, а также на другие существующие районы, окружающие залив. Множество рыб было выброшено на берег мертвыми или покрытыми нефтью. Рыбная промышленность пошла на спад, и средства к существованию рыбаков серьезно пострадали. По сути, рыбная промышленность была остановлена, что привело к экономическому краху. Процесс очистки потребовал астрономических затрат, и заинтересованные стороны находились в состоянии растущей паники. Большие площади мангровых лесов были уничтожены и не выросли снова десять лет спустя. Вид дельфинов тукукси ( Sotalia fluviatilis ) обитает в заливе, но смог избежать основных последствий разлива нефти. ^[1]

Разлив нефти стал катализатором принятия нового закона об охране окружающей среды в Бразилии. ^[2]

Это оказало влияние на общество, морскую жизнь и окружающую среду в целом. Рыбная промышленность сильно пострадала. Рыбы и крабы не могли получать кислород, и в результате они погибли. ^[3] Водная растительность, например, мангровые заросли в заливе, начала увядать и умирать из-за того, что нефть оказалась на поверхности воды. ^[4] Одной из главных проблем рыбаков была рыба, пережившая разлив нефти. У них не было водных растений для корма, потому что растительная жизнь в океане исчезла, поскольку нефть осела на поверхности океана. Рыбаки, которые полагались на рыболовство как на источник своего существования, не могли рассчитывать на улов, и вскоре отрасль прибегла к потере работы для рыбаков, торговым потерям среди продавцов крабов и потере доходов для семей, которые зависели от рыболовства как от основного средства выживания. Даже десятилетних усилий нефтеперерабатывающего завода Petrobras было недостаточно, чтобы восстановить залив до его первоначального состояния.

Стоимость очистки и резкое воздействие разлива на рыболовную промышленность сохранялись в течение многих лет. Нефтеперерабатывающий завод Petrobras, который был ответственен за разлив в первую очередь, принял на себя обязательства и пообещал выполнить процесс очистки. Среди пострадавших территорий были пляжи, мангровые заросли и прилегающие территории, ведущие к пляжу (дорожки и туннели). Также были мертвые птицы и рыбаки вдоль береговой линии фронта. Фактический процесс очистки обошелся Petrobras более чем в 100 000 000 долларов. Процесс восстановления, очистки окружающей среды и возмещения ущерба значительно сказался на расходах компании, что привело к большой потере прибыли для Petrobras. Их многолетние усилия были ошеломляющими, но результат мало оправдал труд, вложенный в задачу. ^{[ требуется пояснение ] [ необходима цитата ]}

Разлив повлиял на бразильское общество и экономику в целом, приостановив ее. Массовая гибель и вымирание многих видов рыб привели к значительному сокращению численности рыб, которые поддерживали залив. В общей сложности около 4000 из 6000 рыбаков в заливе Гуанабара обратились к альтернативным источникам дохода и работы из-за упадка рыболовной промышленности. По словам некоторых рыбаков в регионе, едва ли можно получить десять килограммов улова, что противоречит предыдущему периоду до разлива, когда рыбаки могли получить улов в 100 килограммов и более. Качество рыбы из залива также было источником беспокойства. Результаты исследований показали, что рыба, окружающая залив, была загрязнена; поэтому цены в регионе были оценены в два раза ниже из-за качества. Кроме того, нефтеперерабатывающая компания Petrobas также потеряла значительную сумму денег из-за штрафов от бразильского правительства, а также компенсаций и других строгих экологических проблем. Чтобы противостоять этому растущему натиску, Petrobas разработала некоторые стратегии по охране окружающей среды, внедрив строгие методы и политику, чтобы компенсировать критику. Однако эти меры оказались чрезвычайно дорогостоящими, нанеся удар по финансовой стабильности компании.

Greenpeace (экологическое бюро, созданное правительством) бросило вызов Petrobras, требуя от них наблюдать за кардинальными изменениями в корпоративной политике. Они усомнились в их способности выполнять мандат по охране окружающей среды и очень громко выразили свое неодобрение их действий в этой ситуации. Чтобы добиться некоторой выгоды, Petrobras утверждала, что разлив был вызван не сбросом нефти, а разрывом трубопровода, простой случайностью, которая не привела к мстительности или неуступчивости клиентов. ^[5] Другими пострадавшими сторонами были правительство Бразилии, местные власти, рыбаки в регионе, местные бизнесмены и нефтеперерабатывающая компания Petrobras. Рыбаки пострадали от сокращения количества рыбы, что повлияло на их ежедневный улов, а также на качество рыбы. Уровень загрязнения рыб, обитавших в заливе, был высоким. Местные власти также пострадали от разлива, поскольку он привел к остановке деятельности на побережье, которая могла бы быть отнесена к сбору государственных доходов. Правительство первым пострадало от вызова, который событие вызвало в его политике, и ему пришлось немедленно внести коррективы. Необходимо было принять новую политику, чтобы предусмотреть будущие трагедии такого рода. Больше всего пострадала компания Petrobras Refinery Company, поскольку ей пришлось заплатить штрафы в размере более 28 миллионов долларов за ущерб, причиненный в результате разлива нефти. Компенсация также была выплачена пострадавшим гражданам в районе залива и прилегающих к нему районах. ^[6]

Изменения и нормативная политика стали повесткой дня для правительства после разлива нефти. Были рассмотрены вопросы преобразования способа, которым правительство выполняло свои нормативные меры. Одним из основных изменений, которые произошли, стало повышение точности, с которой правительство и нефтяная промышленность обрабатывают экологические требования для инцидентов, таких как этот разлив нефти. Правительство изменило свои правила и потребовало ввести в действие Управление рисками и План действий в чрезвычайных ситуациях. Каждое нефтяное учреждение должно выполнить «Оценку риска загрязнения нефтью». ^[7] Этот закон требовал всеобъемлющего руководства по политике по предотвращению аварий, связанных с загрязнением нефтью. «Чрезвычайный план» должен был вступить в силу во время разлива нефти и должен был получить официальное одобрение экологического бюро (Гринпис). Чтобы донести серьезность ситуации, правительство создало целевую группу (в дополнение к Гринпис) для регулирования и обеспечения соблюдения планов, которые были разработаны экологическим бюро. Это было сделано в форме аудиторской группы. Эта группа должна быть независимой и не быть аффилированной ни с одной из непосредственных сторон (правительством или нефтяной компанией). Нефтяной промышленности были даны строгие указания по соблюдению этих правил, путем создания более высоких стандартов в рамках их учреждения. Это был очень сложный опыт для нефтяных компаний, которые понесли огромные финансовые потери в этот период. Соблюдение правил было обязательным, но эффект, который оно оказало на нефтяные компании, был колоссальным. ^[8]

Немедленно была проделана работа по обеспечению соблюдения политики правительства: - Немедленная замена резервуаров для хранения, а также подземных трубопроводов была проведена, чтобы избежать дальнейших катастроф. Был введен в действие обязательный план замены, чтобы гарантировать соблюдение и соблюдение требований. - Метод транспортировки был еще одним важным аспектом изменений, который необходимо было рассмотреть. Политика требовала одобрения транспортных судов на основе заслуг, чтобы минимизировать или исключить утечки. - Должны были быть строгие политики одобрения, которые требовали стабильных каналов и судов для транспортировки нефти в окружающей среде.

• Разлив нефти в заливе Гуанабара в 1997 году

• Мониторинг безопасности рыболовства в заливе Гуанабара, Бразилия, после разлива морского мазута ^{[ постоянная неработающая ссылка ‍ ]}
• Реакция Petrobras на реабилитацию дикой природы в результате разлива нефти в заливе Гуанабара ^{[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]}