Столкновение в аэропорту имени Индиры Ганди в 1994 году
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 8 марта 1994 г. |
| Краткое содержание | Потеря управления после взлета из-за ошибки пилота при имитации отказа двигателя |
| Сайт | Рядом с международным аэропортом Дели-Индиры Ганди, Индия 28°33′18″с.ш. 77°05′02″в.д. / 28.555°с.ш. 77.084°в.д. / 28.555; 77.084 |
| Общее количество погибших | 9 |
| Общее количество травм | 4 |
| Первый самолет | |
.jpg/1280px-LN-NPB_B737-200_BusyBee_1987_(4583553275).jpg) 737-200, участвовавший в 1987 году во время работы в компании Busy Bee | |
| Тип | Боинг 737-200 |
| Оператор | Сахара Индия Эйрлайнз |
| Позывной | ВИКТОР ИНДИЯ АЛЬФА |
| Регистрация | VT-SIA |
| Происхождение полета | Международный аэропорт Дели-Индиры Ганди, Индия |
| Место назначения | Международный аэропорт Дели-Индиры Ганди, Индия |
| Жильцы | 4 |
| Пассажиры | 0 |
| Экипаж | 4 |
| Погибшие | 4 |
| Выжившие | 0 |
| Второй самолет | |
 Самолет Ил-86 Аэрофлота, аналогичный пострадавшему | |
| Тип | Ильюшин Ил-86 |
| Оператор | Аэрофлот |
| Номер рейса ИАТА | SU558 |
| Номер рейса ИКАО | АФЛ558 |
| Позывной | АЭРОФЛОТ 558 |
| Регистрация | РА-86119 |
| Происхождение полета | Аэропорт Чанги, Сингапур |
| Остановка | Международный аэропорт Дели-Индиры Ганди, Индия |
| Место назначения | Международный аэропорт Шереметьево, Москва |
| Жильцы | 4 |
| Пассажиры | 0 |
| Экипаж | 4 |
| Погибшие | 4 |
| Выжившие | 0 |
| Потери на земле | |
| Погибшие на земле | 1 |
| Травмы, полученные при наземных работах | 4 |
.jpg){kind=link}
8 марта 1994 года самолет Boeing 737 авиакомпании Sahara India Airlines потерпел крушение вскоре после взлета. Самолет врезался в самолет Ил-86 авиакомпании Aeroflot , в результате чего оба самолета были уничтожены. Все 8 членов экипажа на обоих самолетах погибли, а также один человек на земле. Во время крушения на борту обоих самолетов не было пассажиров. Причиной крушения была признана ошибка пилота . [1] [2]
Самолеты
Самолет был изготовлен для Busy Bee в 1979 году. Он также совершил свой первый полет 25 апреля 1979 года. Самолет был продан Sahara India Airlines в октябре 1993 года и на момент аварии ему было почти 15 лет. Он был оснащен 2 двигателями Pratt & Whitney JT8D -17. [1]
Летный экипаж
Летный экипаж состоял из летчика-инструктора и трех пилотов-стажеров. [1]
Несчастный случай
Во вторник, 8 марта 1994 года, Boeing 737-200 вылетел из международного аэропорта имени Индиры Ганди в Дели , Индия. На момент аварии Boeing 737-200 выполнил пять обычных учений и посадок. Однако во время шестого учения самолет поднялся на высоту 400–500 футов (120–150 м), когда он накренился влево и разбился на Международном терминале. Обломки самолета попали в самолет Ил-86 Аэрофлота, рейс 558, припаркованный на стоянке № 45, в результате чего он также загорелся. Все 4 члена экипажа погибли, а также все 4 члена экипажа внутри самолета Ил-86 Аэрофлота. Кроме того, сотрудник нефтяной компании аэропорта погиб, когда самолет ударился о взлетно-посадочную полосу. [1]
Расследование
Расследование, проведенное Индийской ассоциацией коммерческих пилотов (ICPA), показало, что авария произошла из-за неправильного применения руля пилотом-стажером во время учений по отказу двигателя. Инструктор по полетам не защитил и не заблокировал управление рулем и не отдал четких команд во время своей работы, чтобы избежать неправильного применения руля пилотом-стажером. [1]
Ссылки
- ^ abcde Описание аварии на сайте Aviation Safety Network . Получено 21 июня 2020 г.
- ^ Sabharwal, YK "Accident to Sahara India Airlines B-737-200 Aircraft During the Training Flight on 8.3.1994 at IGI Airport, Delhi". Генеральный директорат гражданской авиации , Министерство гражданской авиации . Получено 5 августа 2020 г.
