Подробности гонки | |
---|---|
5-й этап чемпионата USAC 1966 года по автогонкам | |
Дата | 12 июня 1966 г. |
Расположение | Автодром Лэнгхорн , Лэнгхорн, Пенсильвания |
Курс | Постоянный гоночный комплекс 1 миля / 1,609 км |
Расстояние | 100 кругов 100 миль/км |
Поул-позиция | |
Водитель | Марио Андретти |
Подиум | |
Первый | Марио Андретти |
Второй | Джим МакЭлрет |
Третий | Джо Леонард |
Гонка Langhorne 100 1966 года была пятым этапом чемпионата USAC по автогонкам 1966 года , который состоялся 12 июня 1966 года на гоночной трассе Langhorne Speedway длиной 1,6 км , недалеко от города Лэнгхорн, штат Пенсильвания . [1]
Марио Андретти занял поул; Дон Брэнсон квалифицировался вторым на спринтерской машине (с которой, по его словам, было гораздо легче управлять на этой трассе).
Андретти удерживал лидерство после получения зеленого флага, отрываясь от Брэнсона. Гэри Конгдон переместился на третье место. Ко второму кругу Андретти опережал Брэнсона и Конгдона на 8 корпусов машины. Джим МакЭлрит , стартовавший 11-м, пробился на шестую позицию на ранних этапах гонки. На 26-м круге Джордж Снайдер и Арт Поллард вылетели из гонки, ударившись о внешнюю стену. После того, как предупреждение закончилось, Андретти снова отдалился от пелотона.
В середине гонки МакЭлрит обогнал Джо Леонарда и занял третье место. Андретти к этому времени лидировал на полкруга. МакЭлрит вскоре обогнал Брэнсона и занял второе место. На 55-м круге Конгдон, шедший третьим, сошел из-за поломки коробки передач. На следующем круге Гордон Джонкок сошел из-за проблем с универсальным шарниром . Джим Хертубис обогнал Брэнсона и переместился на третье место. На 65-м круге Бад Тингелстад сошел из-за поломки двигателя. На 71-м круге Хертубис вылетел, врезавшись в ограждение инфилда. Это привело ко второму периоду предупреждения.
На рестарте Эл Ансер переместился на третье место, обогнав Леонарда. Андретти вырвался вперед на две секунды над МакЭлритом. На 78-м круге Ронни Думан развернулся; Боб Херт, пытаясь уклониться от застрявшего Думана, врезался в стену, положив конец своей гонке. Думан смог продолжить. Авария принесла третью желтую карточку. На рестарте Андретти снова быстро оторвался от МакЭлрита. На 89-м круге Бобби Ансер сошел из-за отказа двигателя. Сэм Сешнс вылетел в масле, оставленном Ансером, что принесло четвертую и последнюю желтую карточку. Белый флаг был вручен вместе с желтым, когда машины завершили последний круг. Андретти взял клетчатый, завершив гонку за один час. Одержав победу, Андретти переместился на третье место в зачете USAC .
Место | Имя | Спонсор | Часс. | Круги | Очки |
---|---|---|---|---|---|
1 | Марио Андретти | Дин Ван Лайнс | Форд | 100 | 200 |
2 | Джим МакЭлрет | Джон Зинк | Форд | 100 | 160 |
3 | Джо Леонард | Ямаха | Форд | 100 | 140 |