Катастрофа в аэропорту Джерси в 1938 году
 Самолет De Havilland DH.86, аналогичный самолету, о котором идет речь | |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 4 ноября 1938 г. |
| Краткое содержание | Ошибка пилота |
| Сайт | рядом с аэропортом Джерси , Джерси |
| Самолеты | |
| Тип самолета | Де Хэвилленд DH86 |
| Название самолета | Залив Святой Екатерины |
| Оператор | Джерси Эйрвейз |
| Регистрация | G-ACZN |
| Происхождение полета | Аэропорт Джерси |
| Место назначения | Саутгемптон |
| Пассажиры | 12 |
| Экипаж | 1 |
| Погибшие | 13 |
| Выжившие | 0 |
| Потери на земле | |
| Погибшие на земле | 1 |
Катастрофа в аэропорту Джерси 1938 года произошла в 10:50 утра в пятницу 4 ноября 1938 года, когда авиалайнер Jersey Airways de Havilland DH86 St Catherine's Bay (G-ACZN) потерпел крушение в округе Сент-Брелад , в 500 ярдах к востоку от аэропорта Джерси , в результате чего погибли пилот и все двенадцать пассажиров на борту, а также фермер Эдмунд Ле Корню, работавший на земле. [1] С точки зрения потерь человеческих жизней это была самая крупная катастрофа жесткого самолета на территории Великобритании на тот момент и вторая по величине общая катастрофа британского жесткого самолета после крушения авиалайнера Imperial Airways в Бельгии в 1933 году (в которой погибло 15 человек).
Авиалайнер только что вылетел из Джерси по пути в Саутгемптон . Небо было пасмурным, высота нижней границы облаков составляла 120–150 футов. Самолет был полностью проверен и не перевозил полную загрузку.
Расследование Министерства авиации пришло к выводу, что причиной катастрофы стала ошибка пилота . Пилот сделал разворот с набором высоты в облаках и непреднамеренно допустил боковое скольжение самолета, когда он был еще слишком близко к земле, чтобы предотвратить катастрофу. Самолет взорвался, и несколько тел были отброшены на расстояние до 40 футов.
Среди погибших были дочь, зять и маленькая внучка геодезиста и пионера воздушной археологии Г. А. Бизли . [2]
Сноски
Ссылки
- «Расследование авиакатастрофы в Джерси», The Times , 7 ноября 1938 г.
- «Катастрофа, в результате которой погибло 14 человек, — ошибка летчиков», The Times , 19 апреля 1939 г.
- От Sea Eagle до Flamingo: история Channel Island Airways , Невилл Дойл, 1991 (Самостоятельное издание)
Внешние ссылки
- Подробности на PlaneCrashInfo.com
49°12′33.22″с.ш. 2°10′44.57″з.д. / 49.2092278°с.ш. 2.1790472°з.д. / 49.2092278; -2.1790472
