1935 г., крушение SABENA Savoia-Marchetti S.73.
 Sabena S.73, аналогичный самолету, задействованному в этом | |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 10 декабря 1935 г. |
| Краткое содержание | Ошибка пилота |
| Сайт | Татсфилд , Суррей, Англия 51°18′07″с.ш. 0°01′50″в.д. / 51.3020°с.ш. 0.0305°в.д. / 51.3020; 0.0305 |
| Самолеты | |
| Тип самолета | Савойя-Маркетти S.73 |
| Оператор | САБЕНА |
| Регистрация | OO-AGN |
| Происхождение полета | Аэропорт Брюсселя , Бельгия |
| Место назначения | Аэропорт Кройдон , Соединенное Королевство |
| Пассажиры | 7 |
| Экипаж | 4 |
| Погибшие | 11 |
| Выжившие | 0 |
Катастрофа самолета SABENA Savoia-Marchetti S.73 1935 года произошла 10 декабря 1935 года, когда самолет Savoia-Marchetti S.73 OO-AGN бельгийской авиакомпании SABENA потерпел крушение в Татсфилде , графство Суррей , Англия, во время международного регулярного рейса из аэропорта Брюсселя Харен , Бельгия , в аэропорт Кройдон , Великобритания. Все одиннадцать пассажиров и членов экипажа погибли.
Самолеты
Самолет, потерпевший аварию, был Savoia-Marchetti S.73 OO-AGN, c/n 30004. Самолет был введен в эксплуатацию 6 мая 1935 года. [1]
Несчастный случай
Самолет выполнял международный регулярный рейс из аэропорта Харен в Брюсселе в Кройдон , главный аэропорт Лондона. Между 16:30 и 17:00 по Гринвичу самолет врезался в большой сад дома Мосскрофт , Кемсли-роуд, Тэтсфилд, недалеко от его воздушного маяка и к северу от деревни в направлении Биггин-Хилл . [2] Самолет врезался в склон холма на севере на высоте около 500 футов (150 м), на 140 футов (43 м) ниже вершины холма. Свидетели, слышавшие самолет в полете, заявили, что двигатели работали неровно. [3] У других самолетов, летевших той ночью, произошло обледенение крыльев. [4] Все одиннадцать человек на борту погибли в результате аварии. Прибыли полиция и машины скорой помощи из Биггин-Хилл, Окстеда и Тэтсфилда. Было раннее утро 11 декабря, когда были извлечены все тела жертв. [2] Несколько туристов разграбили части обломков для сувениров, что подверглось критике со стороны майора Купера, инспектора Министерства авиации , ответственного за расследование аварии. Доказательства, представленные на дознании, показали, что самолет заглох, а двигатели не работали на полную мощность во время аварии. Обледенение карбюратора было исключено как причина аварии. [3]
Временный морг был открыт в церкви Св. Лаврентия в Катерхэме . Идентификация всех жертв проводилась по паспортам и другим документам, удостоверяющим личность, которые они имели при себе. [5] Расследование смерти жертв началось в Катерхэме 16 января 1936 года. Были представлены доказательства того, что пилот был опытным, работавшим в SABENA с 1927 года. Сигналов бедствия по радио не поступало. Во всех случаях были вынесены вердикты о «несчастном случае». [3]
Потери
Среди жертв был британский инженер и конструктор танков сэр Джон Карден , совладелец авиастроительной компании Carden-Baynes [ 6] и директор Vickers-Armstrongs [2] . Еще одной жертвой стал 48-летний Эжен Самин, текстильный производитель, находившийся в деловой поездке в Лондоне.
Голландский чемпион по боксу в среднем весе Флоренс Виллемс должен был лететь на самолете. Вместо этого он решил плыть на лодке. Он должен был сразиться с Джеком Хайамсом в Степни 11 декабря. [5]
| Национальность | Экипаж | Пассажиры | Общий |
|---|---|---|---|
| бельгийский | 4 | 1 | 5 |
| Английский | – | 6 | 6 |
| Общий | 4 | 7 | 11 |
Расследование
В окончательном отчете по катастрофе сделан вывод о том, что основной причиной стала ошибка пилота, а погодные условия сыграли свою роль. Пилот заблудился и заглох, пытаясь выполнить резкий подъем, возможно, пытаясь избежать столкновения с землей. [7] Когда самолет заглох, пассажиров отбросило вперед, что могло затруднить выход из заваливания. [8]
Ссылки
- ^ "Civil Aircraft Register – Belgium". Золотые годы авиации. Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года . Получено 12 февраля 2011 года .
- ^ abc "Одиннадцать погибших в авиакатастрофе". The Times . № 47244. Лондон. 11 декабря 1935 г., col E, стр. p16.
- ^ abc "Tatsfield Air Crash". The Times . № 47274. Лондон. 17 января 1936 г., col A, стр. p9.
- ^ "Крушение Татсфилда". Рейс (19 декабря 2011 г.): 637.
- ^ ab "Авиакатастрофа в Татсфилде". The Times . № 47245. Лондон. 12 декабря 1935 г., столбец C, стр. 18.
- ^ "Смерть сэра Джона Кардена". Flight (12 декабря 2011 г.): 626.
- ^ "Авиакатастрофа в Татсфилде". The Times . № 47530. Лондон. 12 ноября 1936 г., столбец D, стр. стр. 11.
- ^ "Татсфилдская катастрофа". Рейс (19 ноября 1936 г.): 566.
Внешние ссылки
- Вырезка из современной газеты с фотографией обломков. Текст на французском языке.
- Фотография Savoia-Marchetti S.73.
