Гран-при Италии 1933 года
| Гран-при Италии 1933 года | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Подробности гонки | |||
| Дата | 10 сентября 1933 г. | ||
| Официальное название | XI Гран-при Италии | ||
| Расположение | Национальный автодром Монцы Монца , Италия | ||
| Курс | Постоянный гоночный объект | ||
| Продолжительность курса | 10,00 км (6,21 мили) | ||
| Расстояние | 50 кругов, 500.000 км (310.694 миль) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Альфа Ромео | ||
| Позиции сетки устанавливаются голосованием | |||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель | .svg/1280px-Flag_of_Italy_(1861%E2%80%931946).svg.png) Луиджи Фаджиоли [1] | Альфа Ромео | |
| Время | 3:13.2 | ||
| Подиум | |||
| Первый | Альфа Ромео | ||
| Второй | Мазерати | ||
| Третий | Мазерати | ||
Гран-при Италии 1933 года ( официально XI Gran Premio d'Italia ) — автогонка Гран-при, состоявшаяся в Монце 10 сентября 1933 года. Гонка проходила на 50 кругах по 10-километровой трассе общей протяженностью 500 км и была выиграна Луиджи Фаджиоли за рулём Alfa Romeo .
В тот же день Гран-при Монцы прошел на том же месте, но только на овальной трассе с наклонным профилем. Три лучших гонщика: Джузеппе Кампари , Баконин Борзаккини и Станислас Чайковски погибли в двух отдельных авариях.
Стартовая сетка (4-4-4): жеребьевка позиций
| Сетка | Водитель | Сетка | Водитель | Сетка | Водитель | Сетка | Водитель |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Эухенио Сиена | 2 | Луиджи Премоли | 3 |  Жан Гопилла | 4 | Роберт Брюне |
| 5 | Луиджи Фаджиоли | 6 | Луиджи Кастельбарко | 7 | Пьеро Таруффи | 8 | Клементе Биондетти |
| 9 | Эрнесто Мазерати | 10 | Тацио Нуволари | 11 | Лелио Пеллегрини | 12 |  Луи Широн |
| 13 | Гоффредо Цехендер | 14 |  Фрэнсис Хоу | 15 | Антонио Бривио | 16 | Пьетро Герси |
| 17 | Гай Молл | 18 | Уитни Стрейт | 19 | Ренато Балестреро | 20 | Марсель Лехо |
Классификация
| Поз. | Нет | Водитель | Машина | Круги | Время/на пенсию |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Луиджи Фаджиоли | Альфа Ромео Б (8C-2600) | 50 | 2ч51м41.0 |
| 2 | 28 | Тацио Нуволари | Мазерати 8CM (8C-3000) | 50 | 2ч52м21.2 |
| 3 | 34 | Гоффредо Цехендер | Мазерати 8CM (8C-3000) | 48 | +2 круга |
| 4 | 52 | Марсель Лехо | Альфа Ромео 8С-2300 | 47 | +3 круга |
| ШР | 4 | Эухенио Сиена | Альфа Ромео 8С-2300 | 47 | +3 круга |
| ШР | 4 | Антонио Бривио | Альфа Ромео 8С-2300 | 47 | +3 круга |
| 6 | 16 | Луиджи Кастельбарко | Альфа Ромео 8С-2300 | 47 | +3 круга |
| 7 | 42 | Пьетро Герси | Альфа Ромео 8С-2300 | 47 | +3 круга |
| 8 | 46 | Гай Молл | Альфа Ромео 8С-2300 | 46 | +4 круга |
| 9 | 50 | Ренато Балестреро | Альфа Ромео 8С-2300 | 44 | +6 кругов |
| 10 | 10 | Роберт Брюне | Бугатти Т51 | 43 | +7 кругов |
| 11 | 48 | Уитни Стрейт | Мазерати 26М (8C-2500) | 43 | +7 кругов |
| 12 | 38 | Фрэнсис Хоу | Бугатти Т51 | 41 | +9 кругов |
| 13 | 30 | Лелио Пеллегрини | Альфа Ромео 8С-2300 | 39 | +11 кругов |
| В отставке | 32 | Луи Широн | Альфа Ромео Б (8C-2600) | 42 | Выхлопная труба |
| В отставке | 40 | Антонио Бривио | Альфа Ромео 8С-2300 | 25 | Не закончил |
| В отставке | 22 | Пьеро Таруффи | Мазерати 8CM (8C-3000) | 25 | Крушение |
| В отставке | 8 | Жан Гопилла | Бугатти Т51 | 9 | Не закончил |
| В отставке | 24 | Клементе Биондетти | MB Speciale Maserati 8C-3000 | 8 | Не закончил |
| В отставке | 6 | Луиджи Премоли | ПБМ Мазерати 8С-3000 | 6 | Не закончил |
| ДНС | 26 | Эрнесто Мазерати | Мазерати 8С-3000 | Не началось | |
| ДНК | 2 | Джузеппе Кампари | Альфа Ромео Б (8C-2600) | Не прибыл | |
| ДНК | 14 |  Вальтер Вюстров | Бугатти Т35С | Не прибыл | |
| ДНК | 18 | Раймонд Соммер | Альфа Ромео 8С-2300 | Не прибыл | |
| ДНК | 20 | Чарли Джеллен | Альфа Ромео 8С-2300 | Не прибыл | |
| ДНК | 36 |  Станислав Чайковский | Бугатти Т54 | Не прибыл | |
| ДНК | 44 |  Пол Питч | Альфа Ромео 8С-2300 | Не прибыл |
Самый быстрый круг: Луиджи Фаджиоли , 3м13,2 (186,34 км/ч)
[2]
Ссылки
- ^ "1933 Grand Prix Season – XI GRAN PREMIO D'ITALIA". kolumbus.fi . Архивировано из оригинала 30 октября 2013 года . Получено 28 мая 2020 года .
- ^ "Гран-при 1933 года". Архивировано из оригинала 2008-08-08 . Получено 2013-05-21 .
