Трамвайная авария в Борнмуте, 1908 г.
| Трамвайная авария в Борнмуте, 1908 г. | |
|---|---|
 Авеню-роуд рядом с Борнмут-Гарденс , место аварии, сфотографированное в 2010 году. | |
 | |
| Подробности | |
| Дата | 1 мая 1908 г. ( 1908-05-01 ) |
| Расположение | Борнмут , Англия |
| Координаты | 50°43′17″с.ш. 1°52′59″з.д. / 50,721266°с.ш. 1,883169°з.д. / 50,721266; -1,883169 |
| Страна | Англия |
| Оператор | Борнмут Корпорейшн Трамваи |
| Причина | Отказ тормозов |
| Статистика | |
| Поезда | 1 |
| Летальные исходы | 7 |
| Раненый | 26 |
Трамвайная катастрофа в Борнмуте 1908 года — трамвайная катастрофа со смертельным исходом, произошедшая 1 мая 1908 года в городе Борнмут , графство Хэмпшир (ныне Дорсет ), Англия . [1] В результате самого смертоносного инцидента на трамвайной сети Борнмута погибло 7 пассажиров и десятки получили ранения. [2]
События
На западной стороне площади двухпутные трамвайные линии разделялись у восточного конца холма Пул: западная линия шла по более прямому маршруту вверх по крутой Коммершиал-роуд; в то время как восточная линия поворачивала налево на Треугольнике, а затем направо на Авеню-роуд, чтобы уменьшить уклон под уклон. [3] В этот момент трамвайные линии на площади и по пути к ней были оборудованы для токосъёма в кабелепроводах , а не для воздушных проводов. [4] [5]
Трамвайный вагон № 72 компании Bournemouth Corporation Tramways двигался по Avenue Road в центре города по направлению к The Square . Спускаясь с холма, трамвай набрал опасную скорость. Трамвай не справился с крутым поворотом и сошел с рельсов, проехав по тротуару и упав с высоты 20 футов (6,1 м) с насыпи в сад дома под названием Fairlight Glen, [4] рядом с Bournemouth Gardens . Трамвай оказался на боку. [6] [7] Водитель Уильям Уилтон был тяжело ранен, но помог спасти своих пассажиров из-под обломков.
Последствия
Расследование Совета по торговле установило, что причиной аварии стал отказ тормозов, а также трамвайная компания Bournemouth Corporation .
Управление трамвайной системой было разделено между различными отделами Bournemouth Corporation. В результате аварии управление было объединено под началом нового генерального директора трамвая, первым из которых стал Чарльз В. Хилл. [4]
Трамвай № 72, построенный компанией Brush Traction в 1906 году, был восстановлен и отремонтирован, но вновь введен в эксплуатацию под номером 71; для облегчения этого процесса предыдущий номер 71 был перенумерован в 82. [8]
Смотрите также
Ссылки
- Андерсон, Рой С. (1995). Трамваи Борнмута и Пула . Мидхерст, Западный Сассекс: Middleton Press. ISBN 1-873793-47-2.
- ^ "Открытки показывают ужас крушения трамвая в Борнмуте в 1908 году". Bournemouth Echo . Получено 16 октября 2021 г.
- ↑ Ladell, Alwyn (7 февраля 2012 г.), Tram Disaster, Avenue Road, Bournemouth, Dorset , получено 16 октября 2021 г.
- ↑ Андерсон (1995), Площадь.
- ^ abc Андерсон (1995), Историческая справка.
- ^ Андерсон (1995), Система трубопроводов.
- ^ "ФОТОГРАФИИ: Когда трамваи вышли на улицы Борнмута". Bournemouth Echo . Получено 16 октября 2021 г.
- ^ Голди, Вики (6 декабря 2012 г.). "2# Bournemouth - Avenue Road - Tram Disaster". QRacking the Code . Получено 21 сентября 2022 г. .
- ^ Андерсон (1995), Подвижной состав.
