14-я дивизия охраны железнодорожных сооружений НКВД | |
---|---|
14-я дивизия войск НКВД СССР по охране железнодорожных объектов | |
Активный | 1944–1951 |
Страна | Советский Союз |
Ветвь | дивизия НКВД |
Гарнизон/Штаб | Вильнюс , Литовская ССР |
Оборудование | Бронепоезд |
Помолвки | Вторая мировая война |
Командир | Алексей Константинович Крылов (1944–1949). |
14-я дивизия войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений , латинизировано : 14 - я дивизия войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений , букв. '14-я дивизия НКВД СССР по охране железнодорожных объектов . Войска НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений») — советский военный формирование во Второй мировой войне . [1] Входил в состав Внутренних войск НКВД .
Сформирован в соответствии с приказом НКВД № 00922 от 3 августа 1944 года.
С 1944 по 1946 год находился в подчинении Штаба Внутренних войск НКВД - МВД Прибалтийского военного округа . [2]
Наряду с дивизией в составе ВВ Прибалтийского ВО с 1944 года периодически действовали 4-я, 5-я и 63-я стрелковые дивизии НКВД, а также отряды дивизии имени Дзержинского из Москвы.
С 3 августа 1944 года по 10 февраля 1945 года дивизия входила в состав «оперативной армии». Принимала участие в операции «Багратион », а также в Прибалтийской , Восточно-Прусской и Восточно-Померанской наступательных операциях.
После окончания Великой Отечественной войны дивизия проводила оперативную работу по борьбе с бандформированиями (« Лесные братья» ).
Расформирована приказом МВД СССР № 00248 от 15 мая 1951 года.