Станция 13th Avenue (линия BMT Culver)

13-я авеню
13-я авеню
Бывшая станция метро Нью-Йорка
	Вид на бывшую станцию в западном направлении от проспекта Дитмас
Статистика станции
Адрес	37-я улица и 13-я авеню ; Бруклин, Нью-Йорк
Городок	Бруклин
Локаль	Боро-Парк
Координаты	40°38′28.5″с.ш. 73°59′4.08″з.д. / 40.641250°с.ш. 73.9844667°з.д. / 40.641250; -73.9844667
Разделение	Б ( ТКМ )
Услуги	BMT Калвер Лайн
Транзит	Линия Чёрч-авеню
Структура	Повышенный
Платформы	2 боковые платформы
Треки	3
Другая информация
Открыто	16 марта 1919 г. (105 лет назад) ( 1919-03-16 )
Закрыто	11 мая 1975 г. (49 лет назад) ( 1975-05-11 )
последовательность станций
Далее на север	Форт-Гамильтон Парквэй
Далее на юг	Дитмас Авеню
Расположение
	Показать карту метро Нью-Йорка Показать карту Нью-Йорка Показать карту Нью-Йорка
Карта улиц
Легенда обслуживания станции
Символ	Описание
	Останавливается на станции в любое время
	Останавливается всегда, кроме поздних ночей.
	Останавливается только поздно ночью
	Останавливается только поздно ночью и в выходные дни.
	Останавливается в будние дни в течение дня
	Останавливается в выходные дни в течение дня
	Остановки в любое время, кроме часов пик в пиковом направлении
	Остановки в любое время, кроме будних дней в пиковом направлении.
	Остановки всегда, кроме ночи и часов пик в пиковом направлении.
	Останавливает только часы пик
	Останавливает движение в часы пик только в пиковом направлении
	Станция закрыта.
	( Подробности о временных периодах )

Станция метро Нью-Йорка в Бруклине, Нью-Йорк

Станция 13th Avenue была станцией метрополитена Нью-Йорка на снесённом участке линии BMT Culver . Эта станция находилась на пересечении 37th Street и 13th Avenue в Бруклине .

История

Эта станция открылась 16 марта 1919 года и имела соединение с трамваем B&QT Church Avenue Line . Когда линия IND South Brooklyn была продлена до Ditmas Avenue и большая часть линии была преобразована в Independent Subway System, обслуживание станции было заменено Culver Shuttle .

28 мая 1959 года станция и линия были сокращены с трех путей до двух. К декабрю 1960 года шаттл был сокращен до одного пути и платформы из-за северо-восточного течения декабря 1960 года и низкого пассажиропотока. Станция окончательно закрылась 11 мая 1975 года. Линия была снесена в 1980-х годах.

Планировка станции

Первоначально эта надземная станция имела три пути и две боковые платформы , однако ближе к концу своего существования использовала только один путь и одну из боковых платформ из-за демонтажа двух других путей.

Ссылки

^ "Culver Shuttle". Фотографии Culver Shuttle . Джозеф Д. Корман . Получено 26 сентября 2019 г.
^ "Глоссарий". Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метрополитена Second Avenue (SDEIS) (PDF) . Том 1. Metropolitan Transportation Authority. 4 марта 2003 г. стр. 1–2 . Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. . Получено 1 января 2021 г. .
↑ Законодательные документы. Компания JB Lyon. 1 января 1920 г.
↑ Келли, Джон (9 мая 1975 г.). «Конец линии для шаттла Калвер». New York Daily News . стр. KL7 . Получено 16 октября 2019 г. – через Brooklyn Public Library; newspapers.com .

nycsubway.org – BMT Culver Line: 13th Avenue
nycsubway.org – линия BMT Culver:
nycsubway.org – Управление общественного транспорта Нью-Йорка в 1970-х годах:

Внешние ссылки

Вид на заброшенную станцию 13th Avenue и вход на станцию в 1976 году.
Фотографии станции 13th Avenue

Эта статья о железнодорожной станции Бруклина — заготовка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

[1] "Culver Shuttle". Фотографии Culver Shuttle . Джозеф Д. Корман . Получено 26 сентября 2019 г.

[SASDEIS-DIVISION-2] "Глоссарий". Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метрополитена Second Avenue (SDEIS) (PDF) . Том 1. Metropolitan Transportation Authority. 4 марта 2003 г. стр. 1–2 . Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. . Получено 1 января 2021 г. .

[3] Законодательные документы. Компания JB Lyon. 1 января 1920 г.

[4] Келли, Джон (9 мая 1975 г.). «Конец линии для шаттла Калвер». New York Daily News . стр. KL7 . Получено 16 октября 2019 г. – через Brooklyn Public Library; newspapers.com .