Лодка | |
---|---|
Экипаж | 2 |
Халл | |
Вес корпуса | 45 кг |
LOA | 3,7 м |
Луч | 1,8 м |
Риг | |
Длина мачты | 8,8 м |
12 -футовый Скиф — это класс швертботов , появившийся в начале 20-го века. На нем ходят в Австралии и Новой Зеландии. Его длина составляет 12 футов (3,7 м), отсюда и название, и это двухместная лодка. И команда, и рулевой могут одновременно использовать трапецию. Он имеет асимметричный спинакер и стаксель , в дополнение к гроту . [1]
Происхождение 12-футового скифа сомнительно, но считается, что он берет свое начало в меньших скифах, плававших в Сиднейской гавани в конце 1800-х годов. Скифф стал самостоятельным классом в 1926 году, когда на встрече между Lane Cove 12ft Sailing Skiff Club, Greenwich 12 ft Flying Squadron, The Spit 12 ft Skiff Sailing Club и Vaucluse Amateur 12 ft Sailing Skiff Club был сформирован Совет 12-футовых парусных скифов. В то время скиф управлялся командой из пяти человек, но около 1940-х годов он изменился на лодку из трех человек, а затем стал двухместной лодкой, которая используется сегодня. В 1947 году Совет изменил свое название на NSW 12 ft Sailing Skiff Association. [2] После 1940-х годов скиф стал международным. [3]
Сегодня 12-футовые лодки Skiff в основном используются в Австралии и Новой Зеландии.
Для участия в кампании 12 требуется ряд навыков, включая управление лодкой, настройку, обслуживание лодки, организацию и обучение. Однако с недавними разработками оборудования и внедрением карбоновых мачт 12-футовые скифы стали очень управляемыми лодками, и любой моряк с соответствующим опытом, например, Cherubs или Moths , мог бы довольно легко адаптироваться.
12-футовый скиф похож на более крупный и известный 18-футовый скиф . Из всех скифов 12-футовый известен тем, что им сложнее всего управлять, в первую очередь из-за его короткого и узкого корпуса относительно большой площади парусности. 12-футовый скиф способен развивать скорость до 25 узлов (46 км/ч; 29 миль/ч). [4] [5]
12-футовый Skiff генерирует значительную мощность, имея двух человек на трапециевидном тросе, подвешенном к мачте лодки. Это добавляет рычаг к весу экипажа, позволяя нести большие площади паруса.
Современные 12-футовые скифы также имеют фиксированные бушприты , на которых они несут свои спинакеры. Это относительно недавнее новшество, поскольку более старый стиль скифа имел спинакер-гик «конец в конец», который должен был устанавливаться командой и который хранился у гика скифа, когда он не использовался.