Škoda 19 см обр. 1904 г.
| Škoda 19 см обр. 1904 г. | |
|---|---|
| Тип | Морская пушка Береговая артиллерия |
| Место происхождения | Австро-Венгрия |
| История обслуживания | |
| В эксплуатации | 1904–1945 |
| Используется | Австро-Венгрия Италия |
| Войны | Первая мировая война Вторая мировая война |
| История производства | |
| Дизайнер | Шкода |
| Разработано | 1904 |
| Производитель | Шкода |
| Произведено | 1905 |
| № построено | ~29 |
| Технические характеристики | |
| Масса | 12 700 кг (28 000 фунтов) |
| Длина | 8 м (26 футов 3 дюйма) |
| Длина ствола | 7,4 м (24 фута 3 дюйма) Д/42 |
| Оболочка | Раздельное заряжание гильзового заряда и снаряда |
| Вес снаряда | 97 кг (214 фунтов) |
| Калибр | 19 см (7,5 дюймов) 42 калибра |
| Высота | -5° до +15° |
| Траверс | 300° [1] |
| Скорострельность | 4 об/мин |
| Начальная скорость пули | 800 м/с (2600 фут/с) [2] |
| Максимальная дальность стрельбы | 20 км (12 миль) при +13° |
Škoda 19 cm vz. 1904 — морское орудие Австро-Венгерской империи , использовавшееся австро-венгерским флотом во время Первой мировой войны. 19 cm vz. 1904 также использовалось итальянским флотом и итальянской армией в качестве береговой артиллерии во время Второй мировой войны. Итальянцы называли его 190/39. [3]
Строительство
Škoda 19 cm vz. 1904 была разработана и построена на заводе Škoda Works в Пльзене . Эти орудия использовали горизонтально- скользящие затворы Krupp с раздельным заряжанием металлических гильзовых зарядов и снарядов. В отличие от других крупных морских орудий того времени, которые использовали раздельное заряжание мешочных зарядов и боеприпасов, 19 cm vz. 1904 использовала раздельное заряжание боеприпасов с зарядами внутри латунной гильзы для обеспечения обтюрации .
История
Škoda 19 cm vz. 1904 использовалась в качестве вспомогательного вооружения на линкорах класса Erzherzog Karl и броненосном крейсере SMS Sankt Georg . Они устанавливались либо на постаментах в отдельных казематах в середине корабля , либо в отдельных башнях . После Первой мировой войны SMS Sankt Georg и SMS Erzherzog Ferdinand Max были переданы Великобритании в качестве военных репараций, в то время как SMS Erzherzog Karl и SMS Erzherzog Friedrich были переданы Франции. Между 1920 и 1921 годами эти корабли, за исключением SMS Erzherzog Karl, были отправлены в Италию на слом. Точное количество орудий, использовавшихся для береговой обороны во время Второй мировой войны, неизвестно. Считается, что береговые батареи были расположены в Шибенике , Пуле , Неаполе и Триполи . [4] [5]
Количество спасенных орудий:
- По 12 орудий с двух линкоров класса «Эрцгерцог Карл»
- 5 орудий из SMS Sankt Georg
Всего = 29 орудий
Расположение и количество береговых батарей:
- 2 батареи по 2 орудия – Шибеник
- 2 батареи по 2 орудия – Пула
- 2 батареи по 2 орудия – Неаполь
- 2 батареи по 4 орудия – Триполи
- 2 орудия на понтоне GM269
Всего = 20 орудий
Боеприпасы
Боеприпасы были раздельного заряжания с гильзой и патронным зарядом весом 26,3 кг (58 фунтов).
Типы боеприпасов:
- Бронебойный – Длина: 61 см (2 фута 0 дюймов), Вес: 97 кг (214 фунтов)
- Обыкновенный остроконечный - Длина: 66,5 см (30 дюймов), Вес: 90 кг (200 фунтов)
- Шрапнель – Длина: 53 см (1 фут 9 дюймов), Вес: 49,2 кг (108 фунтов) [6]
Примечания
- ^ ДиДжулиан, Тони. «19 см/42 (7,48") Skoda – NavWeaps». navweaps.com .
- ^ ДиДжулиан, Тони. "Австро-Венгрия 19 см/42 (7,48") Skoda – NavWeaps". www.navweaps.com . Получено 2017-03-02 .
- ^ В итальянской номенклатуре первая цифра указывает калибр, выраженный в миллиметрах, вторая — длину в калибрах. Это второе значение равно 39 калибрам, поскольку итальянцы вычисляли длину ствола без учета каморы.
- ^ "190-мм итальянская береговая пушка во Второй мировой войне • Форум истории стран Оси". Форум истории стран Оси . Получено 2017-03-02 .
- ^ "Batterie Costiere в Италии. Том Ди Карло Альфредо Клеричи" . Скрибд . Проверено 2 марта 2017 г.
- ^ ДиДжулиан, Тони. "Австро-Венгрия 19 см/42 (7,48") Skoda – NavWeaps". www.navweaps.com . Получено 2017-03-02 .
Ссылки
- Кэмпбелл, Джон (1985). Морское оружие Второй мировой войны . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
