Škoda-Kauba SK 257

Чехословацкий учебно-боевой самолет
Škoda-Kauba Sk 257
РольИстребитель-моноплан учебно-тренировочный
Тип самолета
Национальное происхождениеЧехословакия
ПроизводительŠkoda-Kauba
ДизайнерОтто Кауба
Первый полет1943
Количество построенных9

Škoda -Kauba Sk 257 — учебный истребитель-моноплан чехословацкого производства, построенный компанией Škoda-Kauba Flugzeugbau для Люфтваффе . [1]

Разработка

Прототипы V4

Škoda-Kauba Flugzeugbau производила Škoda-Kauba V4 как одноместный низкоплан с свободнонесущим крылом, оснащенный двигателем Argus As 10C-3 мощностью 240 л. с. (179 кВт) с убирающимся шасси с хвостовым колесом . Первый прототип оказался очень быстрым для своей малой мощности. Второй включал ряд изменений и, несмотря на увеличенную мощность, был не таким быстрым. Третий также был завершен. [1] [2]

Тренажер Sk 257

Потенциал для разработки был признан, и немецкое Рейхслюфтфартминистерство заказало четыре прототипа увеличенного самолета с более мощным двигателем Argus As 410 мощностью 485 л. с. и присвоило обозначение Sk 257. [ 1] Четыре прототипа показали себя хорошо, и этот тип был заказан для производства, но качество сборки прототипов не прошло проверки контроля качества Люфтваффе, и после того, как было построено всего пять серийных самолетов, заказ был отменен. [3]

Проект истребителя V5

Еще до начала работы над Sk 257 Отто Кауба начал работу над полноценным истребителем с двигателем Daimler Benz DB-603 мощностью 1750 л. с. Хотя он был прямым конкурентом Focke -Wulf Ta 152 , RLM не заинтересовался. [2]

Технические характеристики

Данные из [4]

Общая характеристика

  • Экипаж: 1
  • Длина: 7,1 м (23 фута 4 дюйма)
  • Размах крыльев: 7,6 м (24 фута 11 дюймов)
  • Площадь крыла: 8,4 м2 ( 90 кв. футов)
  • Силовая установка: 1 × Argus As 410, перевернутый V-12 поршневой двигатель воздушного охлаждения, 362 кВт (485 л.с.)

Производительность

  • Максимальная скорость: 350 км/ч (217 миль/ч, 189 узлов)

Смотрите также

Связанные списки

Ссылки

Примечания

  1. ^ abc Orbis 1985, стр. 2938
  2. ^ аб Саффек, Отта и Плочек, Пьер; "Les Étranges Créations d'Otto Kauba", Le Fana de l'Aviation, № 272, июль 1992 г., стр. 14–22. (Французский)
  3. ^ Пирс, Уильям. «Шкода-Кауба V4, Sk 257 и V5». oldmachinepress.com . Проверено 25 мая 2016 г.
  4. ^ "№ 7897. Škoda-Kauba Sk 257 V2" . 31 мая 2008 года . Проверено 9 января 2010 г.

Библиография

  • Skoda-Kauba Flugzeugbau
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Škoda-Kauba_SK_257&oldid=1232282450"