Škoda-Kauba Sk 257 | |
---|---|
Роль | Истребитель-моноплан учебно-тренировочный |
Национальное происхождение | Чехословакия |
Производитель | Škoda-Kauba |
Дизайнер | Отто Кауба |
Первый полет | 1943 |
Количество построенных | 9 |
Škoda -Kauba Sk 257 — учебный истребитель-моноплан чехословацкого производства, построенный компанией Škoda-Kauba Flugzeugbau для Люфтваффе . [1]
Škoda-Kauba Flugzeugbau производила Škoda-Kauba V4 как одноместный низкоплан с свободнонесущим крылом, оснащенный двигателем Argus As 10C-3 мощностью 240 л. с. (179 кВт) с убирающимся шасси с хвостовым колесом . Первый прототип оказался очень быстрым для своей малой мощности. Второй включал ряд изменений и, несмотря на увеличенную мощность, был не таким быстрым. Третий также был завершен. [1] [2]
Потенциал для разработки был признан, и немецкое Рейхслюфтфартминистерство заказало четыре прототипа увеличенного самолета с более мощным двигателем Argus As 410 мощностью 485 л. с. и присвоило обозначение Sk 257. [ 1] Четыре прототипа показали себя хорошо, и этот тип был заказан для производства, но качество сборки прототипов не прошло проверки контроля качества Люфтваффе, и после того, как было построено всего пять серийных самолетов, заказ был отменен. [3]
Еще до начала работы над Sk 257 Отто Кауба начал работу над полноценным истребителем с двигателем Daimler Benz DB-603 мощностью 1750 л. с. Хотя он был прямым конкурентом Focke -Wulf Ta 152 , RLM не заинтересовался. [2]
Данные из [4]
Общая характеристика
Производительность
Связанные списки