Станция Ōzone
.svg/1280px-JR_logo_(central).svg.png){kind=logo} JR Central и.svg/1280px-Nagoya_Subway_Logo_(black).svg.png){kind=logo} Муниципальная станция метрополитена Нагоя | |||||||||||
 Станция Ōzone | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Нагоя , Айти Япония | ||||||||||
| Управляется |
| ||||||||||
| Строка(и) |
| ||||||||||
| Связи | |||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | CF04 (JR) ST06 (Мэйтэцу) M12 (муниципальное метро Нагои) | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 1 марта 1906 г (Meitetsu) 9 апреля 1911 г (JR) 20 декабря 1876 г (Нагойское муниципальное метро) 23 марта 2001 г (линия Yutorīto) ( 1906-03-01 ) ( 1911-04-09 ) ( 1876-12-20 ) ( 2001-03-23 ) | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
.svg/1280px-Nagoya_Subway_Logo_V2_(Meijo_Line).svg.png){kind=logo}
Станция Ōzone (大曽根駅, Ōzone-eki ) — железнодорожная станция в Кита-ку , Нагоя , префектура Айти , Япония . Это крупнейший транспортный узел в северо-восточной части Нагои, соединяющий линии JR Chuo, Meitetsu Seto, Meijo Subway Line и Yutorito Nagoya Guideway Bus Line. Между различными линиями, которые делят станцию, нет внутренних соединительных переходов, поэтому необходимо выходить из турникета и перемещаться между ними снаружи. [1] Ежедневное количество пассажиров превышает 100 000. [2]
История
Железная дорога Тюо (линия Тюо) была запланирована в конце 1880-х годов, а участок линии Тадзима-Нагоя открылся в 1900 году. [3] Станция была построена в Тикусе, но в Озоне планов по строительству станции не было. Опасаясь, что они упустят коммерческие возможности, местное сообщество начало кампанию по созданию станции Озон. Они вели переговоры с железной дорогой, решая вопрос о предоставлении земли для станции, и нуждались в работах по насыпи. [2] В рамках переговоров JR потребовала построить частную железнодорожную линию, соединяющую Озоне с Сэто. Участок линии Сэто от Сэто до Яда открылся в 1905 году, а участок Яда-Озоне открылся годом позже, в 1906 году. [3] Затем начались работы по линии Японской национальной железной дороги (JNR) до Озоне, которая была открыта в 1911 году. [2]
7 апреля 1945 года 160 американских бомбардировщиков B29 совершили бомбардировку станции Ōzone. Главной целью был завод Mitsubishi Motors и другие заводы к югу от станции, но станция Ōzone также была разрушена в результате бомбардировки. Непосредственно перед тем, как бомбардировка уничтожила станцию, на платформах находилось около 100 пассажиров. Было принято решение отправить их на специальном внеплановом поезде в Кацукаву. Поезд прибыл благополучно, и все пассажиры не пострадали. Во время бомбардировки станции бомбоубежище, в котором укрывались 37 дежурных по станции, подверглось прямому попаданию, и 30 из 37 дежурных погибли. Мемориальный памятник 30 погибшим дежурным по станции находится у юго-восточного выхода со станции Ōzone. [3]
Линии
Муниципальное метро Нагои- Линия Мэйдзё (номер станции: M12)
- Центральная японская железнодорожная компания
- Нагойская железная дорога
- Автобус Нагоя-Гайдвэй
- Линия Юторито (номер станции: Y01)
Макет
Муниципальное метро Нагои
Линия метро Meijō — это подземная станция с 2 турникетами и 6 выходами. Она имеет одну платформу островного типа с двумя путями. [1]
Платформы
| 1 | ■ Линия Мэйдзё | Для Сакаэ и Канаямы |
| 2 | ■ Линия Мэйдзё | Для Мотоямы и Ягото |
JR Центральный
Станция JR имеет платформу островного типа, обслуживающую два пути. Билетный турникет находится на довольно большом расстоянии от самой платформы. [1]
Платформы
| 1 | ■ Главная линия Тюо | Для Кодзоджи , Тадзими , Накацугавы и Нагано. |
| 2 | ■ Главная линия Тюо | Для Чикусы , Канаямы и Нагои |
Нагойская железная дорога
Станция Мэйтэцу — это надземная станция с одним выходом. Она представляет собой надземную платформу, обслуживающую два пути. [1]
Платформы
| 1 | ■ Линия Мэйтэцу Сэто | Для Овари Сето |
| 2 | ■ Линия Мэйтэцу Сэто | Для Сакаэмачи |
Автобус Нагоя-Гайдвэй
Автобус Nagoya Guideway имеет установку, похожую на железнодорожную станцию, поскольку автобусы ездят по выделенной надземной дороге без светофоров, что позволяет быстро перемещаться. Станция построена на трех надземных уровнях, причем второй этаж представляет собой вестибюль, а третий этаж состоит из двух платформ. [1]
Платформы
| 1 | ■ Линия Юторито | Для Обаты Рёкучи |
| 2 | ■ Линия Юторито | Только выход |
- Муниципальное метро Нагои
- JR Центральный
- Нагойская железная дорога
- Автобус Нагоя-Гайдвэй
Соседние станции
| « | Услуга | » | JR Центральный | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Главная линия Тюо | |||||||||
| Таджими | Домашний лайнер | Чикуса | |||||||
| Качигава | Стремительный | Чикуса | |||||||
| Син-Морияма | Местный | Чикуса | |||||||
| Нагойская железная дорога | |||||||||
| Линия Сето | |||||||||
| Хигасиотэ | Выражать | Обата | |||||||
| Хигасиотэ | Полуэкспресс | Обата | |||||||
| Морисита | Местный | Яда | |||||||
| Автобус Нагоя-Гайдвэй | |||||||||
| Линия Юторито | |||||||||
| Терминус | - | Нагоя Доме-маэ Яда | |||||||
Ссылки
- ^ abcde "街歩き「大曽根」｜鉄道3社にバスも揃った総合駅！商業施設も揃い、住みやすさ抜群｜том45 | マンスリー48". ежемесячно48.com . Проверено 16 октября 2024 г.
- ^ abc なごや街角今昔 10 大曽根...伸びていく街https://www.chubudenkikyokai.com/archive/syswp/wp-content/uploads/2015/09/7a567614b505db1cffd1639b745 e8489.pdf
- ^ abc "沢井鈴一の「名古屋の町探索紀行」第10講 下街道大曽根界隈 第1回「中央線大曽根駅」 Network2010.org».コンテンツ投稿. Проверено 16 октября 2024 г.
Внешние ссылки
35°11′30″с.ш. 136°56′13″в.д. / 35,1916°с.ш. 136,9369°в.д. / 35,1916; 136,9369
 | Эта статья о железнодорожной станции префектуры Айти — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
