Виадук Чрни Кал Виадук Чрни Кал | |
---|---|
Координаты | 45°33′26.98″с.ш. 13°52′16.33″в.д. / 45.5574944°с.ш. 13.8712028°в.д. / 45.5574944; 13.8712028 |
Переносит | Автомагистраль А1 |
Кресты | Долина ОСП |
Локаль | Габровица, Словения |
Характеристики | |
Общая длина | 1065 м (3494 фута) [1] |
Ширина | 26,5 м (87 футов) |
Высота | от 10 м (33 фута) до 95 м (312 футов) [1] |
Самый длинный промежуток | 140 м (460 футов) [1] |
Предел нагрузки | 4 полосы, 2 аварийные полосы |
История | |
Начало строительства | Сентябрь 2001 г. |
Окончание строительства | Сентябрь 2004 г. |
Открыто | 24 сентября 2004 г. |
Статистика | |
Ежедневный трафик | 19 606 транспортных средств |
Расположение | |
Виадук Чрни Кал ( словен . Viadukt Črni Kal ) [1] — самый длинный и самый высокий виадук в Словении . Он расположен на автомагистрали А1 над долиной реки Осп недалеко от деревни Габровица , примерно в 20 километрах (12 миль) к востоку от Копера . Он назван в честь деревни Чрни Кал . Виадук имеет длину 1065 метров (3494 фута) и установлен на 11 Y-образных колоннах (его отличительная черта), самая высокая из которых достигает 87,5 м (287 футов).
Виадук был спроектирован Янезом Кожелем и Марьяном Пипенбахером , который также был его строителем. [1] Строительные работы начались в 2001 году, а виадук был открыт для движения 23 сентября 2004 года. [2] Когда в мае 2004 года он был почти завершен, он служил этапом гонки Giro d'Italia . [3]